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聲測管安裝技術(shù)及鋼筋籠焊接交底書1、河北唐山當(dāng)?shù)芈暅y管安裝(1)材料要求:聲測管采用內(nèi)徑為 50mm,壁厚為 3mm 的無縫聲測管。(2)連接方式:井口安裝采用套管坡口焊接,其他采用對接焊聲測管上的豎向環(huán)套住水平環(huán)。具體如下圖(4)、河北唐山當(dāng)?shù)孛扛暅y管距樁底 5cm,伸入承臺 0.5m,每根樁埋設(shè) 3 根。孔口焊接聲測管時, 要先使上節(jié)聲測管套入下接聲測管的絲扣內(nèi),先焊好外側(cè),然后用管鉗轉(zhuǎn)動聲測管,再把內(nèi)側(cè)剩余部分焊好;焊接前要把下節(jié)聲測管先注滿水。2、河北唐山當(dāng)?shù)厥┕ぷ⒁馐马棧?)、河北唐山當(dāng)?shù)芈暡z測管焊接的必須保證內(nèi)壁平整,不能有焊渣等凸出物,確保檢測時探頭能夠自由上下。(2)、河北唐山當(dāng)?shù)芈暅y管的下端必須封閉,并做密水試驗,保證管底和接頭處不漏水。上端高出樁頭 50cm 以上,并加蓋,防止聲測管堵塞。3、河北唐山當(dāng)?shù)厥┕し椒?(1)、河北唐山當(dāng)?shù)馗鶕?jù)所加工鋼筋籠的分節(jié)長度和購進(jìn)的聲測管尺寸,合理的對聲測管進(jìn)行下料,聲測管截斷不可用氣焊割也不可用一般切斷工具,要用切管器或砂輪切割機(jī),切割后要進(jìn)行割絲。(2)、河北唐山當(dāng)?shù)芈暅y管接長采用絲扣連接,連接時首先檢查聲測管是否有雜物,如有雜物要干凈再連接,連接時兩聲測管要對正,且要保持順直,每節(jié)聲測管連接都要纏生膠帶,確保其密封性能良好。每節(jié)連接好后必須進(jìn)行點(diǎn)焊,防止滑絲或脫節(jié)。底節(jié)底部要提前用鋼板焊死,保證管底不漏水;然后把焊接好的聲測管分類存放。(3)、河北唐山當(dāng)?shù)卦诿抗?jié)鋼筋籠上安裝相應(yīng)長度的聲測管,聲測管焊接在鋼筋籠的內(nèi)側(cè),均勻布置,管間互相平行,不平行度控制在 0.1%以下;為防止聲測管的安裝偏差及孔口焊接質(zhì)量,要在加強(qiáng)箍筋上準(zhǔn)確標(biāo)注上聲測管的位置,聲測管與鋼筋籠采用雙環(huán)活口連接 ,水平環(huán)焊在加強(qiáng)箍筋上




薄壁聲測管是無縫鋼管還是焊接鋼管好一些,很多用戶都會問道這個問題,那么二者的優(yōu)勢分別是什么?薄壁聲測管普遍采用焊接鋼管,由于壁厚比較薄,市面上很難采購到對應(yīng)的無縫鋼管,在加上費(fèi)用比較高,因此人們習(xí)慣采用焊管進(jìn)行加工,連接方式普遍采用。第二:厚壁聲測管可以采用焊管也可以采用無縫鋼管進(jìn)行加工,如果考慮到成本問題用焊管比較省錢,但是從質(zhì)量方便焊管要比無縫鋼管差一些,因此具體采用哪種一定要根據(jù)實際情況。厚壁聲測管的連接方式普遍采用??够瑯堵暅y管常用規(guī)格型號主要有50、河北唐山附近54、河北唐山附近57三種,如果需要其他型號,都得進(jìn)行定做加工。50薄壁聲測管規(guī)格:50*0.9、河北唐山附近50*1.0、河北唐山附近50*1.1、河北唐山本地50*1.2、河北唐山本地50*1.3、河北唐山本地50*1.4、河北唐山本地50*1.5、河北唐山本地50*1.854薄壁聲測管規(guī)格:54*1.0、河北唐山本地54*1.1、河北唐山本地54*1.2、河北唐山本地54*1.3、河北唐山本地54*1.4、河北唐山本地54*1.5、河北唐山本地54*1.857薄壁聲測管規(guī)格:57*1.0、河北唐山本地57*1.1、河北唐山本地57*1.2、河北唐山本地57*1.3、河北唐山本地57*1.4、河北唐山本地57*1.5、河北唐山本地57*1.8聲測管50*1.5、河北唐山本地50*1.8、河北唐山本地50*2.0、河北唐山本地50*2.2、河北唐山本地50*2.5、河北唐山本地50*2.75、河北唐山本地50*3.0、河北唐山本地50*3.5聲測管54*1.5、河北唐山本地54*1.8、河北唐山本地54*2.0、河北唐山本地54*2.2、河北唐山本地54*2.5、河北唐山本地54*2.75、河北唐山本地54*3.0、河北唐山本地54*3.5聲測管57*1.5、河北唐山本地57*1.8、河北唐山本地57*2.0、河北唐山本地57*2.2、河北唐山本地57*2.5、河北唐山本地57*2.75、河北唐山本地57*3.0、河北唐山本地57*3.5



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三沙市樁基聲測管批發(fā)廠家

超聲波檢測管也就是聲測管是樁下預(yù)埋設(shè)管,是聲波檢測法的檢測通道。管體注水配合超聲波檢測設(shè)備進(jìn)行樁下情況探測,配合預(yù)埋設(shè)注漿管可以實現(xiàn)缺陷部分定點(diǎn)定向注漿,補(bǔ)漿。我國的高鐵是全架高的設(shè)計,灌注樁的成品質(zhì)量直接影響到了高鐵線路的整體設(shè)計,其中為了建設(shè)高品質(zhì)的樁基就需要用到大量的聲測管來進(jìn)行檢測,以確保樁體承臺達(dá)到設(shè)計的強(qiáng)度。我國的地理環(huán)境復(fù)雜各種地勢高低起伏不定,架高的設(shè)計才能確保鐵路軌道的平整一致性,高鐵速度才能提高。我國的高鐵橋梁建設(shè)在世界上也是很好的的,完整的產(chǎn)業(yè)鏈配套體系,先進(jìn)的施工經(jīng)驗和實力強(qiáng)大,經(jīng)驗豐富的施工建設(shè)團(tuán)隊,中國中鐵,中交,中國建設(shè)等把高鐵橋梁建設(shè)走向了世界。



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