發(fā)電機(jī)出租在線路斷路器正常停運(yùn)操作時(shí)，手動(dòng)斷開(kāi)了斷路器，電流檢測(cè)繼電器50BF不會(huì)啟動(dòng)，也不會(huì)啟動(dòng)失靈跳閘出口繼電器，但50BF?RT和62BF啟動(dòng)并出現(xiàn)相應(yīng)報(bào)警，容易造成運(yùn)行人員的誤判斷；此外，如圖5所示，失靈保護(hù)的跳閘出口回路失去了62BF的閉鎖條件，降低了失靈保護(hù)的可靠性。? 3 對(duì)失靈保護(hù)的改造 3.1對(duì)失靈啟動(dòng)回路的修改 ?雷神公司將LJa，L ，LJc分別當(dāng)成是線路過(guò)電流保護(hù)。事實(shí)上，線路保護(hù)中的電流檢測(cè)繼電器LJa，L ，LJc與失靈保護(hù)回路中的電流檢測(cè)繼電器50BF的作用是相同的，都是檢測(cè)線路是否存在電流，均用于失靈啟動(dòng)的電流判斷元件。LJa，L ，LJc接點(diǎn)不能作為保護(hù)信號(hào)啟動(dòng)50BF。如圖2所示，修改后的失靈啟動(dòng)回路去掉了LJa，L ，LJc接點(diǎn)，而增加了線路保護(hù)的永跳繼電器TJR和三跳繼電器TJQ接點(diǎn)。由于零序保護(hù)動(dòng)作啟動(dòng)TJR和TJQ，因此，去掉零序保護(hù)3I0啟動(dòng)50BF的功能。?

2。發(fā)電機(jī)出租噴油器的作用，是衡量燃料進(jìn)入燃燒室。當(dāng)過(guò)大或損傷，噴油嘴進(jìn)入燃燒室的燃料將下降和停止?fàn)顟B(tài)下滲入到油底殼。此時(shí)，我們需要拆除和更換不正常的噴油器。如果失敗，向上和向下的O形圈燃料將下降到閥室和通過(guò)密封燃燒室，進(jìn)入油底殼。此時(shí)，應(yīng)拆除和更換。3。油箱位于較高的位置PT燃油系統(tǒng)的油箱，必須有一個(gè)手動(dòng)閥門(mén)安裝在油箱出口，以防止燃料通過(guò)浮子油箱和PT泵到噴油器，康明斯發(fā)動(dòng)閉，閥門(mén)出現(xiàn)故障時(shí)，通過(guò)燃燒室的燃料會(huì)滲入油底殼。在這一點(diǎn)上，閥門(mén)應(yīng)修理或更換。4。浮罐必須有浮球閥和錐形閥安裝在浮坦克將保持燃油水平，使燃料穩(wěn)步。當(dāng)浮球閥或錐閥處于關(guān)閉狀態(tài)失敗。通過(guò)浮箱，油箱將進(jìn)入油底殼。在這一點(diǎn)上，浮閥或錐形閥應(yīng)修理或更換。5。油返回多方面的康明斯PT燃油系統(tǒng)的回油歧管配有一個(gè)單向閥，保持噴油器進(jìn)油壓力穩(wěn)定，并通過(guò)浮箱噴油，以防止燃油。單向止回閥失敗時(shí)，燃料將流過(guò)回油歧管和進(jìn)樣器進(jìn)入油底殼。在這一點(diǎn)上，單向閥應(yīng)進(jìn)行維修和更換。康明斯發(fā)電機(jī)組在中國(guó)越來(lái)越受到廣大用戶的青睞，隨著使用的廣泛，康明斯發(fā)電機(jī)組的售后是廣大客戶所關(guān)心的，在此我們分析一下康明斯發(fā)電機(jī)組中柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的傳感器檢修。CM800型燃油系統(tǒng)是康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的新型，系統(tǒng)的主要功能是燃料供應(yīng)和定時(shí)控制。在這里，我們剖析一下傳感器功能和分析傳感器的檢修。