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2、調整鋼管與滾槽設備的軸心,并要求鋼管與滾槽設備水平。3、調整壓槽速度,壓槽成型時長不能超過規(guī)定,均勻、緩慢施力。(二)滾槽鋼管斷裂1重慶鍍鋅鋼管、將鋼管管口壓槽部分內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力。2、調整鋼管與滾槽設備的軸心,要求鋼管與滾槽設備水平。3、調整壓槽速度,壓槽速度不能超過規(guī)定,均勻、緩慢施力。4、檢查滾槽設備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號,是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現象。重慶鍍鋅鋼管5、用游標卡尺檢查鋼管的溝槽是否規(guī)定。(三)滾槽機滾壓成型的溝槽應符合下列要求1、重慶鍍鋅鋼管管端至溝槽段的表面應平整無凹凸、無滾痕。2、溝槽圓心應與管壁同心,溝槽寬度、深度應符合要求,并檢查卡箍件型號是否正確。3、在橡膠密封圈上涂抹潤滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷,重慶鍍鋅鋼管潤滑劑不得采用油潤滑劑。焊接式連接1、鍍鋅鋼管管口對接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題,建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。2、鍍鋅鋼管管口對接后出現兩支管口對接不嚴現象重慶鍍鋅鋼管,導致焊口薄厚不均勻;以及鋼管由于本身原因或運輸磕碰,造成管口橢圓,建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。3、鍍鋅鋼管管口對接后,管口部位出現砂眼:4、重慶鍍鋅鋼管焊接時由于技術原因造成。5、管口存在鋅瘤,造成焊接困難和砂眼問題,對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。車絲式連接1、絲扣亂扣:管箍與絲扣不能完全接觸、松動,截掉亂扣部分,重慶鍍鋅鋼管重新車絲安裝。2、鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合,不能連接,應更換管箍或調整設備重新車絲。3、重慶鍍鋅鋼管鋼管車絲后漏?。簻y量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標準厚度要求。




③斷后伸長率:(σ)在拉伸試驗中,試樣拉斷后其標距所增加的長度與原標距長度的百分比,稱為伸長率。以σ表示,單位為%。式中重慶鍍鋅鋼管:L1--試樣拉斷后的標距長度,mm; L0--試樣原始標距長度,mm。④斷面收縮率:(ψ)在拉伸試驗中,試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的縮減量與原始橫截面積的百分比,稱為斷面收縮率。以ψ表示重慶鍍鋅鋼管,單位為%。式中:S0--試樣原始橫截面積,mm2; S1--試樣拉斷后縮徑處的少橫截面積,mm2。⑤硬度指標 :金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力,稱為硬度。根據試驗方法和適用范圍不同,硬度又可分重慶鍍鋅鋼管為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高溫硬度等。對于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。布氏硬度(HB):用一定直徑的鋼球或硬質合金球,以規(guī)定的試驗力(F)壓入式樣表面,經規(guī)定保持時間后卸除試驗力,測量試樣表面的壓痕直徑(L)。布氏硬度值是以試驗力除以壓痕球形表面積所得的商。


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