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萬(wàn)一發(fā)生有人觸電，應(yīng)迅速切斷電源開關(guān)，或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。然后進(jìn)行搶救，并請(qǐng)醫(yī)生來(lái)現(xiàn)場(chǎng)搶救。萬(wàn)一遇有電氣設(shè)備水災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷，并報(bào)告當(dāng)?shù)毓╇娝缓筮M(jìn)行救火。對(duì)帶電設(shè)備救火應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器等，不準(zhǔn)用水。你知道為什么發(fā)電機(jī)會(huì)發(fā)熱嗎？
（1）發(fā)電機(jī)沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過(guò)高，鐵損增大；負(fù)荷電流過(guò)大，定子繞組銅損增大；

  頻率過(guò)低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。

  （2）發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過(guò)載的一相繞組會(huì)過(guò)熱；

 



 一般采用上風(fēng)戽空間風(fēng)管、地下風(fēng)道、引風(fēng)罩，Z型管路、迷宮形式屏障，或者采用進(jìn)排氣裝置來(lái)降低噪聲，外面的風(fēng)從風(fēng)道中進(jìn)入，由于倉(cāng)（室）內(nèi)的噪聲是直線傳播，在風(fēng)道外受阻，此外，風(fēng)道內(nèi)壁還貼有吸音材料，通?。進(jìn)排氣系統(tǒng)常采用風(fēng)扇和百葉窗，但風(fēng)扇的可靠性會(huì)影響電站的可靠性。采用下排氣方式降噪比上排氣方式效果好，而且排氣管對(duì)機(jī)房的輻射熱會(huì)明顯降低，若將燃燒廢氣就近引入下水管排放效果更佳。發(fā)電機(jī)租賃排發(fā)電機(jī)組廢氣管道應(yīng)纏繞石棉編織層而不是石棉扭繩，再用玻璃纖維布包裹，后用鍍鋅鐵絲以螺旋形扎緊，以機(jī)房熱儲(chǔ)存。發(fā)電機(jī)機(jī)組冷卻系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)組為機(jī)電設(shè)備，將燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能，機(jī)房通風(fēng)應(yīng)進(jìn)出平衡，否則溫度會(huì)越來(lái)越高，壓力會(huì)越來(lái)越大，散熱水箱式冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)應(yīng)該考慮：冷卻溫度、預(yù)期運(yùn)行溫度、功率衰減、冷卻液體積。




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當(dāng)電子式調(diào)節(jié)器有故障，一時(shí)無(wú)法修復(fù)、更換而又急需使用時(shí)，可用相應(yīng)的觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器代替，反之亦然。若觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器有故障，一時(shí)無(wú)法修復(fù)、更換而又急需使用時(shí)，在道路條件較好的情況下，還可利用觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器上的調(diào)節(jié)電阻或汽車燈泡的燈絲電阻來(lái)限制交流發(fā)電機(jī)的輸出電壓，但此時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。當(dāng)整體式交流發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器有故障，一時(shí)無(wú)法修復(fù)、更換而又急需使用時(shí)，可先將交流發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器相連接的導(dǎo)線拆開，再將交流發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)電路用導(dǎo)線引出，并接上相應(yīng)的調(diào)節(jié)器，這樣也可使交流發(fā)電機(jī)發(fā)電，一有條件后，則應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。皮帶傳動(dòng)裝置的安裝。兩個(gè)滑輪的直徑必須匹配，并應(yīng)按要求安裝。如果大車發(fā)生了錯(cuò)誤的改變，就會(huì)造成事故。兩個(gè)滑輪應(yīng)安裝在同一直線上，兩個(gè)軸應(yīng)平行安裝。否則，會(huì)增加發(fā)電機(jī)出租柴油發(fā)電機(jī)傳動(dòng)裝置的能量損失，并會(huì)損壞皮帶。




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