1、預(yù)備：先將管道堵水氣囊充氣裝置的配件進(jìn)行組合，做工具漏氣檢查。將堵水氣囊置于盛滿水的水桶中并按住，用氣筒向堵水氣囊充氣，檢查堵水氣囊是否漏氣。 2、打開立管檢查口，將堵水氣囊從此口慢慢向上送入約0.2m，然后向堵水氣囊充氣，使堵水氣囊與管內(nèi)壁緊密接觸屯水不漏為度。操縱職員在下層充氣，上層注水。留意，堵水氣囊要避免放在立管管件接頭處，原因：（1）該處內(nèi)壁有接縫，影響堵水嚴(yán)密性。 （2）以免堵水氣囊向一側(cè)膨脹，氣壓打不上去，假如繼承充氣，堵水氣囊會(huì)被打破。對(duì)于鑄鐵排水管，要求清砂干凈，內(nèi)壁平整，不答應(yīng)有毛刺，否則會(huì)影響堵水密封性，甚至刺破膠囊。各種規(guī)格的堵水氣囊必需在相應(yīng)的管道內(nèi)使用，不能以小代大。 3、在樓面的注水口（也可以在檢查口）注水至樓面高度，然后對(duì)注水管道及管件接口一一檢查，如發(fā)現(xiàn)有漏點(diǎn)，做出記號(hào)，排水后進(jìn)行修復(fù)處理；如為橡膠圈柔性接口，可在滲漏接口帶水緊螺栓修復(fù)如注水管道檢查無(wú)一滲漏點(diǎn)，則水位可穩(wěn)住，注水時(shí)間延續(xù)15分鐘，保持5分鐘注水液面不下降為合格。 4、將堵水氣囊放氣，然后垂垂抽出堵水氣囊，留意不要使堵水氣囊受損。

管道堵水氣囊由橡膠和纖維交替平行疊壓，并通過(guò)硫化工藝制成的互相粘合，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工容易，成本低，安裝方便，在各大建筑工程、管道工程、市政工程、污水處理廠工程、冶金企業(yè)工程被廣泛應(yīng)用。雙層加內(nèi)膽的封堵氣囊可用于多種管道（DN300-2000mm）的水密試驗(yàn)或氣密試驗(yàn)。可阻斷和迂回管內(nèi)的水，特別是在檢修孔小管徑大的情況也可以輕易安裝，是一種在管道維修現(xiàn)場(chǎng)施工及水密或氣密試驗(yàn)時(shí)非常方便的管道封堵產(chǎn)品。雙層加內(nèi)膽的封堵氣囊產(chǎn)品特點(diǎn)：本產(chǎn)品為雙層氣囊，氣囊外層采用高達(dá)2000D骨架布雙面涂膠材料，內(nèi)層采用氣密級(jí)別良好復(fù)合材料制作，本產(chǎn)品采用的是雙層獨(dú)立結(jié)構(gòu)，獨(dú)立氣囊的好處是，1、氣密性好，氣體受到2層氣囊體阻隔2、強(qiáng)度高，強(qiáng)度為兩個(gè)氣囊疊加的強(qiáng)度，充氣壓力高3、當(dāng)外部氣囊受到微小劃傷等損壞時(shí)，內(nèi)部氣囊不受影響，仍然能正常工作。配件：贈(zèng)送 包括：壓力表一只、壓力表接頭一套、變徑接頭一個(gè)、蝶形三通一個(gè)、修補(bǔ)材料1套（因含有膠水、航空或有限制運(yùn)輸?shù)奈锪骰蚩爝f禁放）

管道堵水氣囊，閉水試驗(yàn)，污水管道注意事項(xiàng)不一樣，大氣囊，小氣囊也有區(qū)別，就污水管道來(lái)講，需要注意以下幾點(diǎn)：1、由于氣囊是橡膠制品，所以怕刮劃，收到氣囊時(shí)，要先進(jìn)行試氣試驗(yàn)，看看是否有破損的地方。及時(shí)修補(bǔ)更換。2、仔細(xì)檢查說(shuō)明書，額定壓力等。3、在地面接好三通壓力表，緩緩的充點(diǎn)氣，慢慢放入管道。4、清理管道壁，不要有毛刺，扎破氣囊。5、仔細(xì)檢測(cè)壓力表，緩慢充氣，切忌不能一下猛沖氣，避免壓力表反應(yīng)不及時(shí)而發(fā)生充爆的后果。充至工作壓力時(shí)，就停止充氣，千萬(wàn)不能超壓。6、大的氣囊上面有把手，固定在管道上，防止沖跑。使用堵水氣囊注意事項(xiàng)：1、堵水氣囊存放一段時(shí)間后，再次使用時(shí)要進(jìn)行堵水氣囊充氣檢查，可以使用在水盆內(nèi)進(jìn)行檢查，氣壓不超過(guò)線的三分之一為宜，檢查氣囊周圍及接口處是否漏氣情況出現(xiàn)。2、各種規(guī)格的堵水氣囊必須在相對(duì)應(yīng)尺寸的管道內(nèi)使用，不能以小代大。3、堵水氣囊在在排水管道內(nèi)使用時(shí)，切勿放置在三通處，以免氣囊向一側(cè)膨脹氣壓打不上去，如果繼續(xù)充氣，氣囊會(huì)被打破。4、堵水氣囊在管內(nèi)樶好躲開管子接口處，如果發(fā)現(xiàn)封堵不嚴(yán)，可放氣重新調(diào)整一下位置。鑄鐵管內(nèi)壁粗糙造成封堵不嚴(yán)，有少量漏水現(xiàn)象是正?，F(xiàn)象，檢測(cè)的目的不是看管內(nèi)水位下降情況，而是檢測(cè)管道外觀有無(wú)沙眼或接口不嚴(yán)，切不可壓力過(guò)大打破氣囊。