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二、是軋輥與軋材之間摩擦系數(shù)增加。高速鋼軋輥與軋材之間的摩擦系數(shù)大，軋制負(fù)荷增加，易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，可通過(guò)適當(dāng)控制各機(jī)架壓下量，采取油潤(rùn)滑、帶鋼表面冷卻、降低坯料溫度等方式來(lái)減小摩擦系數(shù)。降低坯料溫度可能使帶鋼邊部溫度較低，可通過(guò)感應(yīng)加熱器來(lái)控制帶鋼邊部的冷卻。另外，優(yōu)化高速鋼軋輥成分也是降低摩擦系數(shù)的有效手段。
三、是因軋鋼事故造成軋輥損壞。高速鋼材料沖擊韌性較低，脆性大、抗事故性能弱、因此要加強(qiáng)管理，確保軋機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少軋制事故對(duì)軋輥造成的損壞。
高速鋼軋輥在熱軋帶鋼軋機(jī)精軋機(jī)組前架上取得了良好的使用效果，主要取決于以下幾方面因素：
一是高速鋼材質(zhì)本身具有較好的熱穩(wěn)定性和紅硬性，在軋制溫度下具有較高的硬度和良好的耐磨性。
半高速鋼軋輥是在高速鋼軋輥的基礎(chǔ)上研制出的一種新型軋輥，其合金含量大約為高速鋼的一半。半高速鋼軋輥生產(chǎn)方法是將半高速鋼作為軋輥的工作層材料，將合金球墨鑄鐵作為軋輥的芯部材料，通過(guò)離心鑄造復(fù)合而成，與高速鋼軋輥相比，半高速鋼軋輥合金含量少、制造成本低、軋輥切削加工性能好。
（1）半高速鋼軋輥含碳量大多數(shù)在1.0%以下，組織中的碳化物含量通常在5-10%；
（2）半高速鋼軋輥由于合金含量較高速鋼軋輥少，軋輥硬度相對(duì)低一些，通常輥身表面硬度為75-85HSD，硬度不均勻度≤2HSD；
（3）半高速鋼軋輥的耐磨性低于高速鋼軋輥，但是半高速鋼軋輥的韌性、咬入性、抗疲勞性和切削加工性能卻明顯優(yōu)于高速鋼軋輥；
2、要經(jīng)常檢查導(dǎo)向模、除銹輥及應(yīng)力輥的磨損情況，定時(shí)更換，定期清理散落在設(shè)備各處的盤(pán)條氧化皮。
3、更換軋輥或軸承后，必須重新調(diào)節(jié)孔型。潤(rùn)滑劑、冷卻液應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)足。
4、定期檢查傳動(dòng)系統(tǒng)的磨損情況，適時(shí)更換、維修。
5、須定期為各潤(rùn)滑部位進(jìn)行清理擦拭，并加注潤(rùn)滑劑。
6、開(kāi)機(jī)前需檢查各部件和工作開(kāi)關(guān)是否處于正常工作位置。
7、更換軋輥時(shí)，應(yīng)檢查軸承是否失效和軸承內(nèi)套有否松動(dòng)，若有異常，應(yīng)將軸承間隙調(diào)小至軋輥能轉(zhuǎn)動(dòng)，并在軸承內(nèi)加注足夠的耐熱鈉基潤(rùn)滑脂。8、調(diào)節(jié)壓下時(shí)，嚴(yán)禁輥片之間相互接觸、頂撞，應(yīng)調(diào)壓下輥片，輥片之間應(yīng)有間隙，否則損壞輥片。
