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空壓機(jī)維修保養(yǎng)耗材配件 什么是空壓機(jī)維修保養(yǎng)? 在空壓機(jī)維修方面,不僅要對空壓機(jī)進(jìn)行年度性維修,還要對轉(zhuǎn)子、空氣過濾器、潤滑油系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等部件進(jìn)行檢查。 具體包括:定期檢查機(jī)組整體外觀,檢查運(yùn)行參數(shù),觀察運(yùn)行情況是否良好,檢查潤滑油油位,及時(shí)清洗散熱器。 日常檢查包括:觀察機(jī)器運(yùn)行過程中是否有噪音,檢查機(jī)器排氣溫度和油溫是否正常,機(jī)器表面的濾網(wǎng)和進(jìn)氣閥缸。如果在空氣壓縮機(jī)運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)問題或緊急情況,則需要對故障進(jìn)行有針對性的修復(fù)。 定期更換潤滑油,清潔濾芯,注意空氣冷卻器的熱交換效果和儀表空氣的含水量,維護(hù)開關(guān)室、配電室等電氣控制裝置,保持夏季通風(fēng)良好,檢查冷卻器,每年更換一次




由于 空氣壓縮機(jī)維修發(fā)貨即時(shí)、質(zhì)量可靠、使用方便、返修率低、售后服務(wù)完善,已經(jīng)暢銷全國多個(gè)省份,獲得眾多用戶的好評。

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空壓機(jī)維修保養(yǎng)耗材配件 注意事項(xiàng) 1.操作、維修和保養(yǎng)空壓機(jī)配件必須由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行。 2.壓縮機(jī)不可反轉(zhuǎn)。初次啟動(dòng)或電控系統(tǒng)檢修后,在壓縮機(jī)啟動(dòng)之前必須首先確認(rèn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。 3.拆卸高溫組件時(shí),必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。 4.使用螺桿壓縮機(jī)專用油。不同牌號(hào)的潤滑油不允許混用。 5.沒有得到制造廠的許可,不要對壓縮機(jī)作任何影響性、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置。 6.壓縮機(jī)原裝備件是專門設(shè)計(jì)、制造的,使用正宗備件,以保證壓縮機(jī)工作的可靠性、性。 7.運(yùn)行過程中 不允許堵塞壓縮機(jī)吸氣口。 8.除非已經(jīng)注明可以作呼吸用,否則 不允許將壓縮空氣用來呼吸。 9.不能在超過規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運(yùn)行壓縮機(jī)。 10.一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)工作異常,應(yīng)立即停止壓縮機(jī),并及時(shí)異常。 11.用正確的工具保養(yǎng)、維修壓縮機(jī)。 12.維修后、開機(jī)前確認(rèn)所有裝置都已重新安裝,工具都已從壓縮機(jī)上移走。




空壓機(jī)維修保養(yǎng)耗材配件 控制參數(shù)  空壓機(jī)配件系統(tǒng)用以提供低壓大流量的空氣源,供生產(chǎn)工藝用。過去,由于手動(dòng)控制操作室噪音太大,操作員無法長呆,稍不注意,空壓機(jī)配件的出口溫度就會(huì)超標(biāo),該參數(shù)對化工生產(chǎn)工藝尤為重要,控制不好可能會(huì)造成次品甚至報(bào)廢,使生產(chǎn)成本提高;更重要的是有時(shí)空壓機(jī)配件會(huì)發(fā)生喘振,嚴(yán)重時(shí)將會(huì)使其損壞。因此,為保證產(chǎn)品質(zhì)量和保護(hù)空壓機(jī)配件系統(tǒng),迫切需要有一套微機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)對空壓機(jī)配件進(jìn)行控制,并對生產(chǎn)進(jìn)行管理??諌簷C(jī)配件自動(dòng)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,有高、低壓電路(空壓機(jī)配件由6 kV高壓電機(jī)帶動(dòng)),氣路(兩級增壓),dsfr_118油路(潤滑油系統(tǒng)),水路(冷卻水系統(tǒng))等,空壓機(jī)配件工況惡劣,電磁干擾強(qiáng),振動(dòng)噪音大,工作時(shí)間長,輸入?yún)?shù)多,并有5 個(gè)聯(lián)鎖機(jī)構(gòu),兩路閉環(huán)控制,其控制比較復(fù)雜。系統(tǒng)控制工藝要求空壓機(jī)配件連續(xù)運(yùn)行不停車,故必須充分考慮系統(tǒng)連續(xù)工作的可靠性和抗干擾能力;連續(xù)運(yùn)行時(shí)要防止空壓機(jī)配件進(jìn)入喘振邊界,并能在剛進(jìn)入時(shí)很快退出,故其控制模型要,控制參數(shù)能隨季節(jié)和工藝變化隨時(shí)進(jìn)行修改。系統(tǒng)的控制原理系統(tǒng)除空壓機(jī)配件開車啟動(dòng)和正常停車外,全部工況均由微機(jī)自動(dòng)控制,如對空壓機(jī)配件系統(tǒng)(包括電機(jī)、變速箱和空壓機(jī)配件本體)的氣路、油路、水路三大系統(tǒng)以及空壓機(jī)配件軸向位移進(jìn)行自動(dòng)控制。其中,核心的控制是空壓機(jī)配件防喘振系統(tǒng)和出口氣溫的自動(dòng)控制。這是確??諌簷C(jī)配件工作和產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。同時(shí)保留原空壓機(jī)配件的手動(dòng)操作功能,即使是微機(jī)系統(tǒng)出故障,仍可采用手動(dòng)操作正常運(yùn)行。 防喘振系統(tǒng)自動(dòng)控制空壓機(jī)配件系統(tǒng)可以認(rèn)為是由進(jìn)口管道、空壓機(jī)油離心葉輪及排氣管道所組成。首先,對它取一總控制體,則作用在控制體上的力為連續(xù)分布的軸向力(它包括葉片作用力和壁面作用力),控制體與外界的能量交換為連續(xù)分布的機(jī)械功W和熱量Q,控制體與外界的質(zhì)量交換(不包括進(jìn)出口截面)用一連續(xù)分布的流量來表示??諌簷C(jī)配件是往復(fù)間斷性供氣,運(yùn)行時(shí)氣流脈動(dòng)大,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速高,輸氣平穩(wěn),無氣流脈動(dòng),能夠滿足要求較高氣量用戶的需求??諌簷C(jī)配件基本沒有自動(dòng)控制系統(tǒng),壓縮機(jī)有完善的自動(dòng)控制與保護(hù)系統(tǒng),屬于機(jī)電一體化產(chǎn)品,方便了設(shè)備的維護(hù)管理,同時(shí)也 限度地降低了能耗。




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