天津2025百葉 A系列 無(wú)動(dòng)力 無(wú)動(dòng)力風(fēng)帽 無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)是利用自然界的自然風(fēng)速推動(dòng)風(fēng)機(jī)的渦輪旋轉(zhuǎn)及室內(nèi)外空氣對(duì)流的原理，將任何平行方向的空氣流動(dòng)，加速并轉(zhuǎn)變?yōu)橛上露洗怪钡目諝饬鲃?dòng)，以提高室內(nèi)通風(fēng)換氣效果的一種裝置，它不用電，無(wú)躁音，可長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，排除室內(nèi)的熱氣，濕氣和穢氣，其根據(jù)空氣自然規(guī)律和氣流流動(dòng)原理，合理化設(shè)置在屋面的頂部，能順?biāo)倥懦鍪覂?nèi)的熱氣和污濁氣體，改善室內(nèi)環(huán)境。工作原理渦輪通風(fēng)機(jī)是利用自然風(fēng)力及室內(nèi)外溫度差造成的空氣熱對(duì)流，推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)從而利用離心力和負(fù)壓效應(yīng)將室內(nèi)不新鮮的熱空氣排出。設(shè)計(jì)原理 1、天津同城無(wú)動(dòng)力屋頂風(fēng)機(jī)的防雨特性圓弧形葉片，每一葉片與葉片之間有空隙，旋轉(zhuǎn)時(shí)葉片互相補(bǔ)位把這此空隙填補(bǔ)，大量雨水延著圓的節(jié)線拋出，小量雨水則延著葉和片流落屋頂，不會(huì)流入渦輪里，同時(shí)旋轉(zhuǎn)的渦輪使空氣由葉片間隙流出，能嚴(yán)格保證工作狀態(tài)下會(huì)讓雨水侵入。 2、天津當(dāng)?shù)嘏棚L(fēng)效率高，只要在不低于0.2公尺的微風(fēng)或室內(nèi)外溫度差0.5℃，即可輕盈、天津本地有效地運(yùn)轉(zhuǎn)。 3、天津中心軸設(shè)有精細(xì)臺(tái)階，使在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下渦輪的風(fēng)葉永不變形，從而大大的提高了通風(fēng)機(jī)的使用壽命。 天津無(wú)動(dòng)力風(fēng)帽4、天津附近變角頸管設(shè)計(jì)，可以使通風(fēng)機(jī)在0-22.5度斜面下隨心所欲的安裝，安裝工程十分簡(jiǎn)便，一般人大約三十分鐘之內(nèi)可安裝完成。 基本用途 天津無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)用途1、天津附近產(chǎn)生空氣對(duì)流，排散熱氣。2、天津附近減低空調(diào)負(fù)荷、天津增加室內(nèi)新鮮空氣。3、天津抽出屋頂濕氣、天津附近霉氣、天津當(dāng)?shù)卣魵?、天津保持樓頂干爽?、天津本地代替重型電排風(fēng)機(jī)、天津當(dāng)?shù)販p低支架成本節(jié)省電費(fèi)、天津減掉噪音。保養(yǎng)須知 無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)在正常情況下，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月左右，須用黃油站臺(tái)向軸承注入鈣鈉基潤(rùn)滑脂或二硫化鉬潤(rùn)滑脂。風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)行3-6個(gè)月，更換一次潤(rùn)滑脂，以充滿軸承空間2/3為宜。 2、天津當(dāng)?shù)責(zé)o動(dòng)力風(fēng)機(jī)定期維護(hù)保養(yǎng)，風(fēng)機(jī)內(nèi)部的積灰、天津當(dāng)?shù)匚酃傅取? 3、天津同城在無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)的開(kāi)機(jī)、天津本地停機(jī)或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)不正常情況，主要包括溫度、天津振動(dòng)、天津附近噪音等，應(yīng)立即進(jìn)行檢修。 4、天津同城利用調(diào)節(jié)裝置將三角膠帶經(jīng)常保持均勻拉緊狀態(tài)，不能過(guò)松或過(guò)緊。幾條三角膠帶長(zhǎng)度應(yīng)盡量相同。 5、天津當(dāng)?shù)貙?duì)于未使用的備用機(jī)或停用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的風(fēng)機(jī)，應(yīng)定期將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)120°-180°，以免主軸彎曲。在屋頂無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)的進(jìn)口或出口加上閥門(mén)，起動(dòng)時(shí)將其關(guān)閉，運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門(mén)開(kāi)啟，至達(dá)到規(guī)定工況程度，內(nèi)圈與軸配合松緊程度。 6、天津同城為確保人身，屋頂無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)的維護(hù)必須在停機(jī)時(shí)進(jìn)行。