所謂的襯膠管道，顧名思義就是，在管道內(nèi)部以橡膠作為襯里，但是在外觀上以鋼或者是其他硬質(zhì)的結(jié)構(gòu)為骨架，在內(nèi)部襯上一道橡膠，是為了更好的防腐蝕、耐磨以及耐高溫，通過襯膠管道內(nèi)部的橡膠本身的優(yōu)異性能，對(duì)輸送的物質(zhì)起著有效的保護(hù)作用，同時(shí)也不會(huì)讓外在的鋼材質(zhì)生銹，以及腐蝕。這么優(yōu)異的襯膠管道，其安裝規(guī)范又有哪些呢?

  襯膠管道安裝規(guī)范

  首先：安裝閥門要正確，便于維修和使用;第二點(diǎn)選用的襯塑管道，要符合 標(biāo)準(zhǔn);第三點(diǎn)，掛件安裝必須要橫平豎直，管道內(nèi)要暢通;第四點(diǎn)，襯塑管道的安裝，要符合住戶的要求，檢驗(yàn)合格之后，方可進(jìn)行其他安裝步驟;第五點(diǎn)，要嚴(yán)格按照說明書進(jìn)行安裝;第六點(diǎn)，襯塑管道可直接焊接，其他管道材質(zhì)，可以配合使用。另外襯塑管道的螺紋接口，要安裝盤簧管，旋塞上要安裝一個(gè)壓力表。

襯膠管道運(yùn)用原理

  以柔克剛，運(yùn)用柔軟的橡膠作為襯里，解決了管道內(nèi)的耐磨性能。以襯塑管道內(nèi)部的橡膠，其本身的耐高溫、耐磨、防腐蝕，給了襯塑管道非常好的保護(hù)作用，而且在輸送的過程中，也提高了不少的保護(hù)作用。這就是襯塑管道內(nèi)部為什么要以橡膠作為襯里的原因。而且隨著我國管道的運(yùn)用，越來越高要求，對(duì)于輸送物質(zhì)的要求也極高，而襯塑管道的存在，給輸送領(lǐng)域帶來了幾大的方便。

  襯膠管道主要優(yōu)勢(shì)

  之所以如此受到歡迎，襯膠管道本身的優(yōu)勢(shì)也是備受輸送領(lǐng)域的青睞。結(jié)構(gòu)上，管道的骨架和橡膠層使用高性能的焊粘合劑，將整個(gè)合為一體，克服了不耐磨不耐壓以及抗沖擊性弱等缺點(diǎn)，同時(shí)又具備了鋼管的結(jié)構(gòu)以及橡膠的耐磨，綜合來說，襯膠管道的結(jié)構(gòu)還是很優(yōu)良的;其次就是溫度適應(yīng)范圍廣泛，在零下50攝氏度以及150攝氏度范圍內(nèi)，均可使用;再次就是強(qiáng)度高，有鋼的骨架，有橡膠的柔滑，增強(qiáng)了強(qiáng)度也間接的增強(qiáng)了抗擊力;*就是襯膠管道具有節(jié)能、抗老化性優(yōu)越等優(yōu)勢(shì)。

  襯膠管道壽命因素

  在正常使用情況之下，襯膠管道的使用壽命一般是15年以上，理論上是這樣的。但是依據(jù)不同使用環(huán)境，如果襯膠管道的橡膠化學(xué)性能以及物理性能和環(huán)境不想符合的話，就會(huì)減少襯膠管道的使用壽命，從而也會(huì)導(dǎo)致橡膠的脫落。如果橡膠與襯膠管道的骨架，粘接力度不夠強(qiáng)的話，也會(huì)影響襯膠管道的使用壽命;使用過程中的環(huán)境、溫度、條件，都是限制著襯膠管道使用壽命的因素。

  襯膠管道使用領(lǐng)域

  不同輸送環(huán)境，其襯膠管道的應(yīng)用領(lǐng)域范圍也有很大的差別。在惡劣條件之下的礦山中，一般都采用*的橡膠作為襯膠管道的襯里，因?yàn)楦鱾€(gè)方面的性能均高于國內(nèi)橡膠，在這樣的環(huán)境下能夠進(jìn)行工作;其次就是一般的工礦條件，為了降低企業(yè)成本，采用國產(chǎn)橡膠作為襯膠管道的襯里，對(duì)于一般條件下來說，還是能夠起著明顯效果的。隨著襯膠管道的發(fā)展與應(yīng)用越來越廣泛，越來越被人們所熟悉，涉及的范圍有發(fā)電廠、工廠、礦物處理、工業(yè)水處理設(shè)備、造紙行業(yè)、肥料廠、食品行業(yè)、石化行業(yè)以及醫(yī)藥環(huán)境等行業(yè)。

目前越來越多的商家逐步采用襯膠管道等相關(guān)產(chǎn)品，襯膠管道抗腐蝕性強(qiáng)耐用，能夠更好地保護(hù)管道不被侵蝕，為越來越多的人所接受。

襯膠管道的介紹：襯膠管道是一種外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架，以耐磨、防腐、 耐溫等性能優(yōu)異的橡膠做為襯里層，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了 剛?cè)嵯酀?jì)的管路設(shè)備。

襯膠管道的工作原理：運(yùn)用橡膠的“以柔克剛”，解決主要以耐磨性能為主的管道襯里，以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對(duì)輸送管路起到保護(hù)作用。通過橡膠自身物理和化學(xué)性能從而降低了管路輸送介質(zhì) 對(duì)外部結(jié)構(gòu)的作用如沖擊力、腐蝕等，使管道具有高強(qiáng)度、高耐磨、高防腐和 耐高溫等性能，大大延長了管路的使用壽命，降低的使用者的成本。

洛陽縱橫有自己車間和設(shè)備，襯膠技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富，生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量有保證，主要經(jīng)營襯膠管道、襯膠管件、襯膠襯膠容器等相關(guān)產(chǎn)品。

襯膠管道輸送管道主要分為以下幾個(gè)部分：襯膠直管、襯膠彎頭、襯膠三通、襯膠異徑管、襯膠大小頭、蝶閥等襯膠管件。

襯膠管道運(yùn)行過程中會(huì)有某些特殊位置的管件更易損壞，所以就需要做好備用管件提前更換維修。

襯膠管道中哪些管件易損?

1.襯膠異徑管和大小頭：這種管件主要用在輸送泵與襯膠管道之間，泵的入口位置直接裝置。輸送泵的入口越大，說明輸送泵的使用頻率越大，如果輸送襯膠管道口徑小于輸送泵出口的話，可以用襯膠異徑管或大小頭起到增加揚(yáng)程和延長輸送管線，因此襯膠異徑管在此位置裝置小端會(huì)受到非常大的沖擊力，極易出現(xiàn)損壞：

2.襯膠彎頭：由于介質(zhì)在直線管道中高速運(yùn)行，突然受到前方彎曲所帶來的阻力會(huì)對(duì)襯膠彎頭阻擋部位造成非常大的沖擊，就是襯膠彎頭的圓弧部位凸起，因此襯膠彎頭部件也容易損壞之一：

3.襯膠多通、異形三通等：相對(duì)于以上兩種損壞機(jī)率相對(duì)較小。襯膠多通、異形三通等根據(jù)使用情況不同使用壽命也不同。為了不影響輸送管道正常的設(shè)備運(yùn)行，建議在購買初期備用一些易損管件，方便及時(shí)更換。

熱硫化脫硫管道襯膠特殊工藝及技術(shù)，襯膠鋼管、襯膠彎頭、襯膠三通是電廠脫硫管道系統(tǒng)中必不可少的3件襯膠產(chǎn)品，其內(nèi)襯橡膠全部經(jīng)過特殊工藝生產(chǎn)，具有極高的耐磨、耐溫、耐腐蝕能力。襯膠鋼管內(nèi)腐蝕能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋼管，同時(shí)，橡膠的柔韌性比較好，在輸送顆粒狀介質(zhì)時(shí)可起到緩沖擊的作用，降低管道的沖擊力。襯膠鋼管可廣泛應(yīng)用在高磨損管道中。

內(nèi)襯橡膠經(jīng)過多層膠黏劑的粘結(jié)和高溫、高壓硫化后與鋼管之間緊密連接，形成堅(jiān)不可摧的整體，在使用過程中不易發(fā)生脫落或破裂等不良情況。襯膠鋼管可輸送140度的高溫介質(zhì)，并且長期高溫狀態(tài)下工作橡膠不會(huì)出現(xiàn)變軟、脫落等不良情況，襯膠鋼管生產(chǎn)過程中的重要工序是高溫、高壓硫化，硫化溫度可達(dá)300度，并且持續(xù)時(shí)間少8小時(shí)，由此可見，襯膠鋼管耐溫能力是毋庸置疑的。

襯膠管道使用優(yōu)勢(shì)：

1. 強(qiáng)度高，抗沖擊性高。橡膠彈性體的密度低，重量輕，具有較好的吸振性能和優(yōu)異的耐機(jī)械沖擊性能，，剛性好，不產(chǎn)生蠕變，抗沖擊，抗震，抗水錘性能強(qiáng)，便于運(yùn)輸，安裝和維護(hù)。

2. 溫度適應(yīng)范圍廣。脫硫襯膠管道可以在-50°C～+150°C的范圍內(nèi)長期使用，襯膠層不會(huì)因溫度變化而與鋼架脫開

3. 節(jié)能。潤滑性好，運(yùn)行阻力損失小，節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用。管材的增強(qiáng)骨架鋼管與橡膠層使用高性能的粘合劑復(fù)合為一個(gè)整體，克服了鋼管耐壓不耐磨，塑料、橡膠耐磨不耐壓以及玻璃鋼脆抗沖擊性能差等缺點(diǎn)，同時(shí)具備鋼管和耐磨橡膠的共同優(yōu)點(diǎn)，綜合性價(jià)比。