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遼寧鐵嶺暖風機水箱散熱器經過一段時間的駕駛，表面有一層異物及粉塵，如不清理掉，影響散熱量。鼓風機電機經過長時間運行，應對電機進行保養(yǎng)及更換，此操作過程必須由專業(yè)人員進行判斷和保養(yǎng)，不能私自拆卸電機，這樣容易造成短路和電機不轉，輕者燒保險，嚴重造成燒線束、遼寧鐵嶺本地著火。電機通風管不能去掉，去掉后，易造成電機過熱、遼寧鐵嶺本地燒壞。變速電阻能使電機變擋，如長期使用一、遼寧鐵嶺本地二擋，易使電阻燒斷，影響正常使用，發(fā)現(xiàn)此問題，應及時更換。操作系統(tǒng)經過長時間使用，操縱拉線易老化變形，使操縱不靈活或不到位，不要硬性地去搬動，避免造成零件損壞。發(fā)現(xiàn)此問題應到維修站進行判定，并根據(jù)具體情況進行檢修更換。通風管道也就是暖風機的1號和2號膠管，由于長時間在高溫情況下使用，極容易老化有裂紋，發(fā)現(xiàn)問題，應及時更換，以免發(fā)生漏水，造成水溫過高，使發(fā)動機缸蓋變形。換膠管應用夏利車配套的膠管，劣質膠管不耐腐蝕。該裝置在使用中應當注意這樣幾點：當冬天氣溫0℃以下時前風擋玻璃會有一層冰和霜。起動發(fā)動機，把水溫升到40℃以上時，把操縱按指示牌標識放到除霜的位置，循環(huán)放到室內循環(huán)的位置，打開鼓風機電機放到三擋位置，此時電機轉速 ，使其運轉3—5分鐘，然后根據(jù)除霜情況可以把擋位放到一、遼寧鐵嶺本地二擋位置。這期間駕駛員 不要離開駕駛室，如發(fā)現(xiàn)電機不轉，應立即把電機擋位回到關閉的位置，避免燒壞變速電阻。當外面氣溫低、遼寧鐵嶺本地駕駛室內司乘人員多時，玻璃會有霜，可以把操縱放到除霜的位置和室外循環(huán)的位置上，電機可以放到一擋或二擋位置，這樣就能把霜除干凈。當外部無風沙和粉塵時，可以把循環(huán)放到室外，使駕駛室空氣清新。如有風沙和粉塵或天氣太冷時，把循環(huán)放到室內循環(huán)，避免風沙和粉塵進入駕駛室。

遼寧鐵嶺散熱器屬于汽車冷卻系統(tǒng)，發(fā)動機水冷系統(tǒng)中的散熱器由進水室、遼寧鐵嶺本地出水室、遼寧鐵嶺本地主片及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個熱交換器。散熱器分為同側進、遼寧鐵嶺本地同側出，異側進、遼寧鐵嶺本地異側出，下進下出等三種安裝方法，無論哪能種方法，都要盡量減少管件的數(shù)量，管件越多，不但費用增加，隱患也會增加。汽車散熱器主要有兩種：鋁質和銅制，前者用于一般乘用車，后者用于大型商用車。發(fā)動機散熱器的軟管長期使用就會老化，容易破裂，水很容易進入散熱器，軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發(fā)動機蓋下噴出，發(fā)生這種現(xiàn)象時，應立即選擇場所停車，然后采取緊急措施解決。一般情況下，散熱器進水時，軟管的接頭處容易產生裂口而漏水，這時可以用剪刀剪掉損壞的部位，然后將軟管重新插到散熱器進水口接頭上，并用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口在軟管的中段，可以用膠布纏扎漏水裂口，纏扎前先將軟管擦干凈，等漏水部位干燥后，將膠布纏繞在軟管漏水處，由于發(fā)動機工作時軟管內的水壓較高，因此要盡量將膠布纏緊。如果手頭沒有膠布，還可以先將塑料紙纏在裂口上，然后將舊布剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大，纏扎后仍可能漏水，這時可將水箱蓋打開，以降低水道內的壓力，減少泄漏。采取以上措施后，發(fā)動機轉速不能太快，要盡量掛行駛，行駛中還要注意水溫表的指針位置，發(fā)現(xiàn)水溫過高時要停車降溫或補充冷卻水。