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【鋼塑土工格柵,玻纖土工格柵主推產(chǎn)品】
更新時(shí)間:2025-08-20 22:51:32 ip歸屬地:鐵嶺,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:22-32 瀏覽次數(shù):17 公司名稱: 億路通新材料(鐵嶺市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 293 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
材質(zhì) | 鋼塑 |
品牌 | 億路通 |
產(chǎn)地 | 山東泰安 |
型號 | 20KN-150KN |
可定制 | 是 |
顏色 | 黑色 |
類型 | 土工格柵 |
規(guī)格 | 寬1-6米 |
范圍 | 【鋼塑土工格柵,玻纖土工格柵】供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市 銀州區(qū)、西豐縣、昌圖縣、調(diào)兵山市、開原市等區(qū)域。 |


鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其他助劑,通過擠出
使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定
間距編制或夾合排列,采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點(diǎn)而成型,則為加筋土工格柵。
產(chǎn)品應(yīng)用:1、強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能
3、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點(diǎn)。
4、更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
5、能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷
產(chǎn)品特點(diǎn)及標(biāo)準(zhǔn):1、強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能
3、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點(diǎn)。
4、更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
5、能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
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億路通新材料(鐵嶺市分公司)專注于 滌綸土工格柵的生產(chǎn)、銷售。伴隨著行業(yè)技術(shù)的不斷革新與應(yīng)用發(fā)展,公司始終走在行業(yè)前端,以市場為導(dǎo)向,為客戶創(chuàng)造價(jià)值,經(jīng)過多年發(fā)展公司現(xiàn)擁有完善的倉儲服務(wù)保障體系,可做規(guī)格齊全,常備庫存,現(xiàn)貨直發(fā),現(xiàn)場指導(dǎo),滿足全國客戶需求。
施工準(zhǔn)備
土壤取樣試驗(yàn):進(jìn)行土壤取樣,取得詳細(xì)的數(shù)據(jù),為基底處理、取土場選擇等提供施工依據(jù),確定 施工方案。
土工格柵試驗(yàn):土工格柵試驗(yàn)的各項(xiàng)性能指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。
壓實(shí)試驗(yàn):根據(jù)選定的碾壓機(jī)械及計(jì)劃使用的填料種類,進(jìn)行現(xiàn)場填筑壓實(shí)試驗(yàn),以確定施工的工藝參數(shù)及施工方法。
施工工藝及要求
測量放線:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出填方邊坡腳樁,進(jìn)行水平測量,在兩側(cè)指示樁上標(biāo)出土工格柵邊緣的設(shè)計(jì)高。
基底處理:根據(jù)設(shè)計(jì)要求,地表附著物及樹根、腐植土,再結(jié)合施工現(xiàn)場的土質(zhì)情況,按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行基底處理。
路基填筑土方:按照試驗(yàn)確定的填料合理層厚,分層厚度逐層碾壓密實(shí)。并成排水坡,壓實(shí)度必須滿足設(shè)計(jì)要求,表面平整,無凸凹現(xiàn)象。
鋪土工格柵:在平整好的下承層上全斷面鋪設(shè)土工格柵,土工格柵長孔方向鋪設(shè)時(shí)與線路走向垂直。 根據(jù)土工格柵的鋪設(shè)寬度,加上土工格柵兩端回折長度(不小于米),截取每幅土工格柵長度鋪設(shè),鋪設(shè)時(shí)兩人豎拉土工格柵兩端,2~3人抬起土工格柵中部,逐幅鋪設(shè)。土工格柵要拉直平順,緊貼下承層,不得出出扭曲、折皺、重疊。接縫處用U型釘錨固,接縫搭接粘合強(qiáng)度符合有關(guān)要求。兩幅搭接時(shí)高端壓在低端之上,曲線地段外側(cè)搭在內(nèi)側(cè)之上,直線地段按左幅搭在右幅之上。
再次填筑土方:在土工格柵上用人工配合裝載機(jī)鋪設(shè)設(shè)計(jì)厚填土,經(jīng)人工平整后再用壓路機(jī)碾壓密實(shí),在鋪設(shè)下一層土工格柵。
鋼塑格柵有什么特性 1、鋼塑格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。
2、鋼塑格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。
3、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。
4、鋼塑格柵的幅寬可達(dá)6m,實(shí)現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。
5、鋼塑格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或生物的侵害。同時(shí),聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)際工程中,在填料的壓實(shí)后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足 性工程建設(shè)的要求。
6強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
7能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。
8與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點(diǎn)。
9更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
10能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
鋼塑土工格柵產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù):
1.土工格柵加固技術(shù)
與鋼相比,土工格柵具有耐腐蝕和耐化學(xué)腐蝕的優(yōu)點(diǎn),但易受紫外線輻射、老化或溫度限制(-50~80℃)。因此,有必要在土工格柵制造材料中加入適當(dāng)?shù)奶亢冢蕴岣咂淠秃蛐?,并有必要在工程?yīng)用中采取填料或植物等表面保護(hù)措施,以提高土工格柵的抗老化性能。
2.土工格柵張拉技術(shù)
土工格柵拉伸技術(shù)將高密度聚乙烯或聚丙烯與改性劑和添加劑混合。采用擠出機(jī)擠出壓延工藝生產(chǎn)出厚度控制精度高、表面光滑的優(yōu)質(zhì)板材。聚合物分子鏈經(jīng)沖床精密沖切、預(yù)熱裝置緩慢拉伸后,沿拉伸方向高度定向。
3.土工格柵蠕變技術(shù)
在土工格柵的使用過程中,土工格柵的長期徐變是由于穩(wěn)定張力的長期效應(yīng)造成的,這導(dǎo)致土工格柵不能有效發(fā)揮其應(yīng)有的加固、拉伸等作用。土工格柵蠕變技術(shù)的研究對工程具有重要意義。
鋼塑土工格柵的拉力由編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。鋼塑土工格柵的縱橫向,外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作。破壞伸長率很低,鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。在公路建設(shè)中,軟土地基加固處理的方法有多種,采用哪種方法要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況綜合考慮。不管選用哪種方法,其處理方式正確與否,直接與工程質(zhì)量和工程造價(jià)有著緊密聯(lián)系,因軟基處理不當(dāng)造成的工程質(zhì)量事故在公路建設(shè)中時(shí)有發(fā)生。實(shí)踐證明,使用土工格柵結(jié)合塑料排水板綜對軟土地基加固處理的方法是切實(shí)可行的,而且質(zhì)量可靠、施工方便、工程造價(jià)相對較低,但由于塑料排水板的插設(shè)間距和深度與軟土的固結(jié)速率有。
鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點(diǎn)而成型,則為加筋土工格柵。鋼塑格柵的厚度為不小于0.1mm,以增強(qiáng)抗紫外線才干,使其物理性能安穩(wěn)。堅(jiān)持鋼塑土工格柵還包括多個(gè)夾持件,夾持件包括分別位于內(nèi)條帶兩頭的一條帶及二條帶,一條帶向鋼塑土工格柵單元內(nèi)凸伸地構(gòu)成拱形凸起。