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以下是:遼寧鐵嶺環(huán)保發(fā)電機(jī)租賃本地現(xiàn)貨歡迎咨詢(xún)的圖文介紹
柴油發(fā)電組的什么叫做水溫調(diào)節(jié)與節(jié)溫器
冷卻水溫調(diào)節(jié)的作用是冷卻水保持適宜的溫度,既保證發(fā)動(dòng)機(jī)能可靠地冷卻,又不致因水溫過(guò)低,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。
冷卻水節(jié)方法,常見(jiàn)的下列幾種:
(1)控制過(guò)散熱水箱的空氣流量
這種節(jié)方法在散熱水箱前而裝帆布保簾或百頁(yè)窗。當(dāng)水溫過(guò)低時(shí),可放下保簾或關(guān)團(tuán)百頁(yè)窗,以減少空氣的流量,使冷卻水散熱減少,水溫上升。當(dāng)水溫升高后,打開(kāi)俾溫簾或百頁(yè)窗,保證正常冷。
(2)自動(dòng)控制變更冷卻水循環(huán)路線
在閉式強(qiáng)制循環(huán)水冷卻系統(tǒng)中,在汽缸蓋出水口處安裝節(jié)溫器,利用節(jié)溫器自動(dòng)變更冷卻水的循環(huán)路線,控制進(jìn)人散熱水箱冷卻水的流量,以達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度的目的。
常見(jiàn)的節(jié)溫器有折疊筒式和蠟式兩種。
折疊筒式雙閥門(mén)節(jié)溫器由折疊圓筒、兩個(gè)閥門(mén)及殼體等組成。折疊圓筒的下端焊在支架上,支架上端固定在殼體上;大循環(huán)閥門(mén)焊在頂桿上,而小循環(huán)閥門(mén)焊在折疊圓筒上端,節(jié)溫器殼體的旁通孔正對(duì)著小循環(huán)水泵進(jìn)水管。折疊圓筒用薄黃銅皮制成密封狀,具有彈性,內(nèi)裝易揮發(fā)的液體,此液體為乙醚或乙醇和蒸餾水的混合液,其蒸汽壓力隨周?chē)鷾囟榷儯墒拐郫B圓筒伸長(zhǎng)或縮短。由于折疊圓筒的下端是固定的,因此,當(dāng)折疊圓簡(jiǎn)伸長(zhǎng)或縮短時(shí),上閥門(mén)和側(cè)閥門(mén)隨之一起上下移動(dòng)。
當(dāng)冷卻水溫低于70℃時(shí),節(jié)溫器上閥門(mén)關(guān)閉,側(cè)閥門(mén)開(kāi)啟,冷卻水經(jīng)側(cè)閥門(mén)流回水泵進(jìn)水口,而不經(jīng)熱水箱進(jìn)行節(jié)溫循環(huán),故稱(chēng)為小循環(huán)。
當(dāng)冷卻水溫度上升到70±20℃時(shí),彈性折疊圓開(kāi)始伸長(zhǎng)并頂開(kāi)上閥門(mén);同時(shí),側(cè)閥門(mén)開(kāi)始關(guān)團(tuán),因此,流經(jīng)散熱水箱的冷卻水流量逐漸增加。當(dāng)水溫達(dá)到80±3℃時(shí),上閥門(mén)全部開(kāi)啟,側(cè)閥門(mén)全部關(guān)閉,全部冷卻水流經(jīng)散熱水箱進(jìn)行散熱循環(huán),稱(chēng)為大循環(huán)。
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蓄電池僅有虛電壓導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組無(wú)法起動(dòng)
(1)故障現(xiàn)象 一臺(tái)康明斯B系列柴油機(jī),此前未出現(xiàn)任何故障。某天早上出現(xiàn)起動(dòng)困難現(xiàn)象,但起動(dòng)后,柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。再次起動(dòng)柴油機(jī)突然出現(xiàn)無(wú)法起動(dòng)故障,起動(dòng)時(shí)無(wú)任何起動(dòng)征兆,起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。
(2)故障查找分析 首先應(yīng)檢查蓄電池電量是否充足。檢修人員用隨身所帶的數(shù)字萬(wàn)用表檢測(cè),發(fā)現(xiàn)電壓為25V,屬于正常范圍。又懷疑起動(dòng)電動(dòng)機(jī)或起動(dòng)線路有故障。對(duì)起動(dòng)線路進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)線路無(wú)任何故障,把起動(dòng)電動(dòng)機(jī)兩主接線柱短接,起動(dòng)電動(dòng)機(jī)無(wú)起動(dòng)跡象,因而確信為起動(dòng)機(jī)故障。但是當(dāng)拆檢起動(dòng)電動(dòng)機(jī)后,發(fā)現(xiàn)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)并無(wú)任何故障。
維修人員懷疑蓄電池電量不足,用蓄電池檢測(cè)儀檢測(cè),儀器顯示蓄電池電量嚴(yán)重不足。
該柴油機(jī)使用時(shí)間一直較短,并且起動(dòng)次數(shù)較多,蓄電池長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài)使用,導(dǎo)致蓄電池極板損壞。而單塊蓄電池在電量不足時(shí),電壓仍然有12V左右,只有當(dāng)放電時(shí)電壓才會(huì)急劇下降。因此在使用萬(wàn)用表檢測(cè)蓄電池電壓時(shí),應(yīng)該進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè),或者使用高率放電計(jì)、蓄電池檢測(cè)儀等專(zhuān)業(yè)儀器測(cè)試,避免被“虛電壓”造成的假相蒙蔽。
(3)故障排除 更換蓄電池后故障消失,柴油機(jī)正常運(yùn)行。
維曼機(jī)電設(shè)備(鐵嶺市分公司)領(lǐng)導(dǎo)秉承做百年企業(yè),樹(shù)百年品牌的遠(yuǎn)大理想,確立了“誠(chéng)信、求實(shí)、制高”的企業(yè)宗旨,對(duì) 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品進(jìn)行了長(zhǎng)期深入的研究與開(kāi)發(fā),以先進(jìn)的技術(shù),為廣大客戶(hù)提供滿(mǎn)意的服務(wù)。
我們堅(jiān)信憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì),豐富的工程經(jīng)驗(yàn)、以及服務(wù)大眾的堅(jiān)定決心,定能在 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域做出了令人矚目的成績(jī)!
如何檢查遼寧鐵嶺柴油發(fā)電機(jī)組在用機(jī)油的質(zhì)量
前言:機(jī)油是遼寧鐵嶺柴油發(fā)電機(jī)組不可缺少的潤(rùn)滑劑,主要負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)的活塞、氣缸、凸輪軸、曲軸等零件的潤(rùn)滑;機(jī)油還有給發(fā)電機(jī)組進(jìn)行冷卻的作用、清潔作用。機(jī)油吸咐在零件表面,防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件接觸。因此,保證機(jī)油的質(zhì)量對(duì)遼寧鐵嶺柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用。
機(jī)油經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的侵用后,其潤(rùn)滑功能逐漸減弱,以至達(dá)到不能繼續(xù)使用的程度。機(jī)油品質(zhì)下降后生成的大量有害物質(zhì)對(duì)遼寧鐵嶺柴油發(fā)電機(jī)組的危害較大,如因氧化生成的有機(jī)酸使機(jī)油酸值增大,機(jī)件腐蝕生銹(以鉛青銅軸承為嚴(yán)重),使用中,機(jī)油酸值不斷增長(zhǎng)正是“老化”的標(biāo)志:漆膜(也稱(chēng)佼質(zhì))是一種黑色粘稠物質(zhì),不僅難以清洗,且易使活塞粘結(jié)在環(huán)槽內(nèi)而失去作用.積碳會(huì)形成炙熱點(diǎn),使零件過(guò)熱,磨損加劇;油泥是水和機(jī)油混合的結(jié)果,它凝結(jié)在油管中,不僅增大機(jī)油流動(dòng)阻力,甚至阻塞油路,使機(jī)油失去作用。為了延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命,我們必須及時(shí)更換失去潤(rùn)滑性能的機(jī)油,以保證機(jī)器正常作業(yè)。
接下來(lái)我們來(lái)教大家用簡(jiǎn)單的幾個(gè)方法來(lái)分辨在用機(jī)油的質(zhì)量是否合格:
外觀:
① 油樣呈乳白色或呈霧狀,表明機(jī)油進(jìn)了水;
② 油樣變?yōu)榛疑?,可能被柴油所污染? ③ 變?yōu)楹谏?,燃料不完全燃燒的產(chǎn)物所引起;
氣味:
① 出現(xiàn)刺激性氣味,表明機(jī)油被高溫氧化;
② 很重的燃油味,表明被燃油嚴(yán)重稀釋?zhuān)ㄓ眠^(guò)的機(jī)油少量燃油味正常)
油滴斑點(diǎn)試驗(yàn):取一滴機(jī)油滴到濾紙上,觀察斑點(diǎn)的變化情況
① 機(jī)油迅速擴(kuò)散,中間無(wú)沉積物,表明機(jī)油正常;
② 機(jī)油擴(kuò)散慢,中間出現(xiàn)沉積物,表明機(jī)油已變臟,應(yīng)及時(shí)更換。
爆裂試驗(yàn):把薄金屬片加熱到110℃以上,滴一滴機(jī)油,如油爆裂證明機(jī)油含有水份,這個(gè)方法能檢測(cè)0.2%以上的含水量。
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