所有不以結婚為目的的戀愛都是耍流，所有沒有鋼價支撐的廢鋼漲價都是短暫的。國產礦市場整體運行相對平穩(wěn)，除個別地區(qū)有一定外市場。因近期外礦期價格的拉漲，導致港口現貨價格出現小幅上揚趨勢；受冬季氣溫和礦價的影響，礦山開工率下降，內礦價格處于弱勢盤整階段。 　　預計后期國產40cr鋼板價格市場以穩(wěn)為主。7日全國鋼坯市場價格穩(wěn)中趨弱。其中山東地區(qū)跌10元/噸，其他地區(qū)價格穩(wěn)。近期下游成材市場弱勢下行，對于鋼坯市場支撐動力減弱，因此鋼廠并不急于補庫、，對后市不太看好。從當前廠商資金狀況來看，所面臨的資金壓力都并沒有得到緩解，導致部分貿易商雖，但鑒于備貨成本太高，備貨積極性不高。 　　蘇州拋丸機耐磨襯板2)煤場：送料槽及漏斗內襯，料斗襯套，風機葉片，推料機底板，旋風收塵器、焦炭導向器襯板，球磨機內襯，鉆頭器，螺旋加料器料鐘及基座，機鏟斗內襯，環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場作業(yè)環(huán)境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，使用材質為NM400/450HA厚度8-26mm的耐磨鋼板。

　　經過筆者市場調查了解到，十月份現貨市場成交還可以，有部分地方甚至出現中斷抬價搶貨的現象；因為前期鋼材行情一直較差，鋼貿商普遍采取低庫存操作，在鋼價連續(xù)上漲之后，鋼廠發(fā)貨明顯減慢，而終端盒中間交易快。 　　但十月下半月開始，隨著終端采購逐漸退出市場，現貨成交量開始回落，由此鋼價失去繼續(xù)探長動力，加上十月份粗鋼產量快速回升，10月上旬日軍粗鋼產量為191.62萬噸、10月中旬該數據飆升至199.9萬噸，從目前鋼廠的生產規(guī)模和檢修情況較低來看，10月下旬粗鋼日均產量突破200萬噸大關的可能性極大。 　　十一月份的鋼材價格或先穩(wěn)后跌上一個月的鋼鐵行業(yè)，鋼貿商也好，鋼廠也罷，均出獲利增加的情況，統(tǒng)計，九月中旬至十月下旬，主要鋼廠噸鋼獲利達到300元左右，而鋼貿商也在鋼價漲幅400元以上的行情中實現短期獲利，2012年的金九銀十明顯好于去年同期。