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萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造(鐵嶺市分公司)坐落在鶴淇大道與緯十路交叉口東北角,公司擁有的員工隊(duì)伍從高層管理到車間普通員工,他們的敬業(yè)精神配合我們?nèi)诵曰目己耸焦芾碇贫龋瑥亩WC我們的產(chǎn)品和服務(wù)能很好地呈現(xiàn)在客戶面前。 公司的主營(yíng)產(chǎn)品: 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車等系列產(chǎn)品;萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造(鐵嶺市分公司)全體員工用自己的執(zhí)著、誠(chéng)信和尊嚴(yán),精心打造每一件產(chǎn)品。歡迎廣大客戶來(lái)電來(lái)涵,蒞臨指導(dǎo)。我們期待著與您的合作,讓我們攜手共進(jìn)!



礦用絞車、絞車、JTP絞車的制動(dòng)系統(tǒng)是JTP型礦用絞車的重要的組成部分之一,因而JTP型礦用絞車制動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)劣將直接關(guān)系著整個(gè)JTP型礦用絞車的綜合性能。在JTP型礦用絞車的制動(dòng)系統(tǒng)中,通常是由兩部分組合而成,即:傳動(dòng)裝置以及制動(dòng)器。制動(dòng)器是直接作用在制動(dòng)輪或制動(dòng)盤上產(chǎn)生制動(dòng)力矩的機(jī)構(gòu)。它的類型有:①帶式制動(dòng)器。它包括手帶式、重錘帶式、桿系帶式、手板帶式及腳踏式等五種形式的制動(dòng)器。②塊式制動(dòng)器。它分角移式、平移式和綜合式(或復(fù)合式)制動(dòng)器。③盤式制動(dòng)器。傳動(dòng)裝置是控制并調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的機(jī)構(gòu)。帶式制動(dòng)器沒(méi)有這種機(jī)構(gòu),而塊式及盤式制動(dòng)器均有這種機(jī)構(gòu)。在傳動(dòng)裝置中按傳動(dòng)能源的不同分為液壓、氣動(dòng)和彈簧等傳動(dòng)裝置。JTP型礦用絞車的制動(dòng)系統(tǒng)可以在減速階段以及放下重物的時(shí)候,參與絞車的控制,從而實(shí)現(xiàn)工作的制動(dòng)。并且作為絞車的機(jī)構(gòu),制動(dòng)系統(tǒng)可以在必要時(shí)對(duì)JTP型礦用絞車的系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)。




鶴壁萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造有限公司,立足礦機(jī),多元發(fā)展。專業(yè)生產(chǎn)礦用絞車、絞車、JTP絞車、礦井機(jī),礦用絞車。歡迎來(lái)電咨詢!了解礦井井下斜井運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),對(duì)于相關(guān)的工程人員來(lái)說(shuō)是非常重要的,這樣才能合理的設(shè)計(jì)或選擇適用的運(yùn)輸設(shè)備,確保各種設(shè)備的合理配套和適用。(1)井下運(yùn)輸?shù)牧鲃?dòng)性強(qiáng)。隨著工作面的推進(jìn),運(yùn)輸線路和設(shè)備需要伸長(zhǎng)和收縮,運(yùn)輸設(shè)備的工作地點(diǎn)也要隨之改變,因此某些運(yùn)輸設(shè)備要便于移動(dòng)。(2)井下運(yùn)輸設(shè)備在巷道中工作,由于受井下巷道空間的限制,因而運(yùn)輸設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)緊湊,尺寸應(yīng)盡量小。(3)井下運(yùn)輸環(huán)節(jié)多,運(yùn)輸線路長(zhǎng)短不一且經(jīng)常變化,水平和傾斜線路交叉相連,同時(shí)還有裝載,卸載等輔助設(shè)備,為了適各種不同工作條件的需要,礦井運(yùn)輸要求有多種類型。 (4)此外,運(yùn)輸設(shè)備在井下工作時(shí),工作條件比較惡劣,在周圍環(huán)境中往往存在沼氣和粉塵,因此,要求井下運(yùn)輸設(shè)備要耐腐蝕,耐粉塵,并且具有防爆功能。井下斜井機(jī)節(jié)能方式首推防爆變頻裝置。



礦用絞車、絞車、JTP絞車的載荷特性:JTP絞車是鉆機(jī)中重要的設(shè)備之一。集各種電、氣以及液的控制為一體,具有很好的傳動(dòng)性能。在JTP絞車中,它的載荷量作為它的重要的性能指標(biāo),在JTP絞車中占有的分量還是相當(dāng)大的。JTP絞車的載荷特性如下:JTP絞車的載荷變化情況可按鉆頭周期及全井周期來(lái)分析。鉆頭周期指從鉆頭下井到鉆頭磨損起出為止的一段時(shí)間;全井周期指從開鉆到完鉆的全過(guò)程。在一個(gè)鉆頭周期中,分為三個(gè)階段,即下鉆、鉆進(jìn)及起鉆過(guò)程,下鉆時(shí),載荷在固定重量(游車、大鉤及吊卡等)的基礎(chǔ)上,按每立根重量的差額直線增長(zhǎng)至全井深的值。在鉆進(jìn)的過(guò)程中,因有一個(gè)不斷變化的鉆壓,載荷稍低。鉆頭脫離井底時(shí),載荷達(dá)到周期中的值。起鉆時(shí)載荷變化規(guī)律與下鉆一樣,不過(guò)由大到小??傊?,絞車的載荷特性就是載荷變化大。設(shè)計(jì)井深起鉆時(shí)載荷,起空吊卡時(shí)載荷輕,而且其間的載荷變化幾乎是連續(xù)的。JTP絞車還可以充當(dāng)著轉(zhuǎn)盤的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),并且對(duì)于JTP絞車來(lái)講,有時(shí)候還要承擔(dān)著放井架以及底座的作用,并在鉆井的過(guò)程中可以有效的控制鉆壓,從而減少事故的發(fā)生。


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