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無縫連接鋼管含碳量為0.45%左右,含有一些少量錳、硅等,硫磷含量相對較低的優(yōu)質以及碳素結構鋼。無縫鋼管又分為GB8162.GB這兩種常用的8163,但45#鋼只有GB45#是機械加工中常用的材料。 20#無縫鋼管和45#無縫鋼管c.Si.Mn.P.S45#含量不同,高于20#。20#無縫鋼管淬透性.淬硬性低.塑性.韌性.焊接性好,熱軋或正火后韌性好,可制作不太重要的中型.小型滲碳.碳氮共滲件.杠桿軸等鍛件.變速箱變速叉.齒輪,重型機械拉桿.鉤環(huán)等。 45#無縫鋼管是常用的中碳調質鋼,綜合機械性能好,淬透性低,水淬時容易開裂。小零件應調質,大零件應正火,主要用于制造高強度運動零件,如透平機葉輪.壓縮機活塞.齒輪.齒條.蝸桿等。
遼寧鐵嶺無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經(jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。 ①遼寧鐵嶺熱軋無縫鋼管主要生產工序(△主要檢驗工序): 管坯準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定(減)徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△(無損、理化、臺檢) →入庫 ②冷軋(拔)無縫鋼管主要生產工序: 坯料準備→酸洗潤滑→冷軋(拔)→熱處理→矯直→精整→檢驗、 無縫鋼管質量檢查步驟 1.元素檢測:化學組成成分分析法、儀器技術設備通過分析研究方法(紅外線C—S儀、直讀光譜儀、zcP等)。 ①紅外C-S儀:有色金屬、煉鐵原料、鋼中C、S元素分析。 ②直讀光譜儀:小塊進行試件中的C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo、Ni、Cn、A1、W、V、Ti、B、Nb、As、Sn、Sb、Pb、Bi ③N—0儀:汽體含水量解析N、O 2.無縫鋼管幾何圖形規(guī)格及外觀設計查驗: ?、龠|寧鐵嶺無縫鋼管壁厚檢測:游標卡尺、超聲波涂層厚度計,兩側多達8個點并記錄。 ?、跓o縫連接鋼管采用直徑、橢圓形度查驗:卡規(guī)、千分尺、環(huán)規(guī),測到存在較大 點、少點。 ?、蹮o縫鋼管長度檢查:鋼帶,人工服務,全自動測長。 ?、軣o縫連接鋼管進行彎折度查驗:刻度尺、水平儀(1m)、千分尺、細繩測每米彎折度、總長彎折度。 ?、葸|寧鐵嶺無縫鋼管內孔焊接角度及鈍邊檢查: 角尺、木板。 3.無縫鋼管工藝性能查驗:100% ?、偃斯ぶ悄芊杖搜鄄轵灒赫彰鳠艟咝袠I(yè)標準、規(guī)范、工作生活經(jīng)驗、標志、無縫鋼管進行旋轉。 ?、跓o損檢測查驗: a.超聲探傷儀UT: 它對各種材料的表面均勻缺陷和內部裂紋特別敏感。 規(guī)格:gb/t5777-1996等級:C5 b.渦流探傷ET:(電磁) 點(孔形)的關鍵對缺點比較敏感。 級別:B級 c.磁粉MT和漏磁探傷檢測: 磁場探傷,適用于鐵磁性材料的表面和近表面探傷。 規(guī)格:gb/t12606-1999 等級:C4 d.電磁感應超聲探傷儀: 無需連接材料,可用于高溫、高速、粗糙、無縫鋼管表面的檢測。 e.滲入探傷檢測: 瑩光、上色、檢驗無縫鋼管表層缺點。
一、遼寧鐵嶺精密無縫鋼管酸洗工藝 遼寧鐵嶺精密無縫鋼管的酸洗方法主要有浸漬酸洗、噴淋酸洗和酸洗。一般采用浸漬酸洗法,批量生產時可采用噴淋法。鋼鐵零件通常在溫度為40°C的硫酸溶液中進行酸洗。當溶液中的鐵含量超過80g/L,硫酸亞鐵超過215g/L時,應更換酸洗溶液。常溫下,鋼用體積1-2成的鹽酸溶液進行酸洗,不易引起腐蝕和氫脆。因為酸對金屬有很大的腐蝕作用,所以有必要添加緩蝕劑。清洗后,金屬表面呈銀白色,表面鈍化以提高不銹鋼的耐腐蝕性。 為了硅藻土載體表面的吸附,減少色譜峰拖尾,需要在使用前對載體進行酸洗或堿洗。酸洗是將載體用6mol/L鹽酸浸泡2h或用濃鹽酸加熱30min,過濾,用水洗滌至中性,然后干燥。酸洗可以去除表面的鐵、鋁、鈣、鎂等雜質,但不能去除硅醇基。酸洗載體適用于分析酸性樣品。 二、遼寧鐵嶺精密無縫鋼管酸洗的作用 遼寧鐵嶺精密無縫鋼管表面應脫脂除銹,為下道工序做好準備。在生產過程中,酸洗工藝是去除表面的氧化皮,然后經(jīng)過潤滑處理(碳鋼-磷皂化、不銹鋼-牛油石灰、銅管和鋁管-油涂層),并使用舊工藝-鍍銅),然后進行拉拔和深加工。如果不酸洗精密鋼管的話,表面可能會有氧化物和油脂,磷化液核能無法去除,磷化質量會降低。
無縫鋼管被廣泛用于機械制造,因為這種鋼的機械機能很好。但由于是中碳鋼,所以淬火機能并不好,可以淬硬至HRC42-46。假如需要表面硬度,又希望體現(xiàn)出無縫鋼管優(yōu)質的機械機能,采用的方法是將無縫鋼管表面進行滲碳淬火,這樣就能夠獲得需要的表面硬度。 1.無縫鋼管淬火后在沒有回火之前,硬度大于HRC55(*高可達HRC62)為合格。實際應用的*高硬度為HRC55(高頻淬火HRC58)。 2.無縫鋼管不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。 調質處理后零件具有良好的綜合機械機能,廣泛應用于各種重要的結構零件,尤其是在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低,不耐磨,可用調質+表面淬火進步零件表面硬度。 滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件,其耐磨性比調質+表面淬火高。其表面含碳量0.8-1.2%,芯部一般在0.1-0.25%(特殊情況下采用0.35%)。經(jīng)熱處理后,表面可獲得很高的硬度(HRC58-62),芯部硬度低,耐沖擊。 如果用無縫鋼管滲碳,淬火后芯部會泛起硬脆的馬氏體,失去滲碳處理的長處?,F(xiàn)在采用滲碳工藝的材料,含碳量都不高,到0.30%芯部強度已經(jīng)可以達到很高,而且從未在實際應用出現(xiàn)過。可采用調質+高頻表面淬火的工藝,但是耐磨性較滲碳略差。
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