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差動(dòng)圓錐齒輪減速機(jī)及行星聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)在差動(dòng)圓錐齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的快速卷揚(yáng)式啟閉機(jī)機(jī)構(gòu)布置中,圓柱齒輪減速器不直接與電動(dòng)機(jī)相連,而是由電動(dòng)機(jī)通過一臺(tái)單級(jí)差動(dòng)圓錐齒輪減速器驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)端設(shè)交流制動(dòng)器,差動(dòng)圓錐齒輪減速器十字軸端設(shè)直流制動(dòng)器,圓柱齒輪減速器高速軸懸臂端設(shè)離心調(diào)速器。正常啟閉時(shí)采用交流電源,電動(dòng)機(jī)端交流制動(dòng)器松閘,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)差動(dòng)減速器、四川綿陽同城圓柱齒輪減速器和卷揚(yáng)裝置而啟閉閘門,此時(shí)直流制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài),差動(dòng)減速器的十字軸不轉(zhuǎn)動(dòng)。快速下降時(shí),電動(dòng)機(jī)及交流制動(dòng)器不通電,直流制動(dòng)器的電磁鐵在繼電保護(hù)裝置的作用下接入直流電源,將制動(dòng)器松開,使閘門自行下降。此時(shí),圓柱齒輪減速器的高速軸及差動(dòng)減速器的十字軸同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)入快速閉門模式。行星聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)的快速卷揚(yáng)啟閉機(jī),就是用行星聯(lián)鈾節(jié)代替單級(jí)差動(dòng)圓錐齒輪減速器,其余結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)原理都大致相同。在這兩種操作型式中,都是通過中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu),使電動(dòng)機(jī)在快速閉門時(shí)從傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中完全脫離,從而改善了電動(dòng)機(jī)的工作狀況。但這兩種機(jī)型需增加中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu),并需要配置兩個(gè)制動(dòng)器,安裝占地面積較大,傳動(dòng)復(fù)雜,造價(jià)昂貴,在實(shí)際工程中很少采用。



卷揚(yáng)式啟閉機(jī)這種操作型式的主要特點(diǎn),是在長行程制動(dòng)器上裝交流和直流電磁鐵各一個(gè),并通過同一根操縱桿操作制動(dòng)器。正常啟閉時(shí)采用交流電源,交流電磁鐵投入工作松開制動(dòng)器,電動(dòng)機(jī)接入交流電工作??焖傧陆禃r(shí),交流電磁鐵及電動(dòng)機(jī)不通電,直流電磁鐵在繼電保護(hù)裝置的作用下接入直流電源,松開制動(dòng)器,進(jìn)入快速閉門模式。這種操作型式中,只需要一個(gè)制動(dòng)器,但需要安裝兩種電磁鐵,因此采用制動(dòng)力矩大、四川綿陽當(dāng)?shù)亟Y(jié)構(gòu)尺寸也較大的長行程電磁鐵制動(dòng)器。這種操作型式總體上布置較緊湊、四川綿陽本地投資較低,也較常采用。




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快速卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是專門用于操作快速閘門的一種啟閉設(shè)備。快速閘門是用來保護(hù)機(jī)組或鋼管的,平時(shí)懸掛在孔口上方,當(dāng)發(fā)電機(jī)、四川綿陽附近水泵或鋼管發(fā)生事故時(shí),可以快速截?cái)嗨鳎苊馐鹿蕯U(kuò)大。快速閘門的關(guān)閉時(shí)間,應(yīng)滿足對機(jī)組和鋼管的保護(hù)要求,一般要求啟閉機(jī)能在2min內(nèi)將快速閘門關(guān)閉。同時(shí)為防止閘門底緣和底檻因猛烈碰撞而損壞,快速卷揚(yáng)啟閉機(jī)應(yīng)設(shè)有限速裝置,將閘門接近底檻時(shí)的下降速度限制在5m/min以內(nèi),但下降過程中的速度并無限制要求,只要不對啟閉機(jī)零部件造成損害即可。




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