以下是:內(nèi)蒙古通遼市防裂貼鋼塑格柵生產(chǎn)安裝的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 3.3/平米 |
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發(fā)貨期限 | 2 |
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供貨總量 | 578632 |
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運費說明 | 包郵 |
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小起訂 | 20 |
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質量等級 | 一級 |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質 | 高分子 |
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產(chǎn)品品牌 | 鼎諾 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 1.2-2.0mm |
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發(fā)貨城市 | 泰安 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 泰安 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號 | 15-25kn |
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可售賣地 | 泰安 |
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產(chǎn)品重量 | 1500g |
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產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
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質保時間 | 長期 |
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外形尺寸 | 25cm-1m |
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適用領域 | 公路 瀝青路面 防裂 加固 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | ISO9001 |
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產(chǎn)品功率 | 103 |
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工作溫度 | 20度 |
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厚度 | 1.2mm-2.0mm |
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基布種類 | 機織布-編制布 |
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抗拉強度 | 15kn-25kn |
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運輸方式 | 汽運,配貨,物流等 |
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范圍 | 防裂貼鋼塑格柵供應范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
以下是:內(nèi)蒙古通遼市防裂貼鋼塑格柵生產(chǎn)安裝的圖文視頻
【鼎諾】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有
鄂爾多斯通風降噪絲網(wǎng)、
錫林郭勒土工膜、
興安土工膜等,滿足不同場景需求。
防裂貼鋼塑格柵生產(chǎn)安裝_
鼎諾土工材料(通遼市分公司),固定電話:
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王經(jīng)理,磁窯高新技術開發(fā)區(qū)。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 2022年,通遼市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1561.76億元,按不變價格計算,比上年增長3.0%。
我們的防裂貼鋼塑格柵生產(chǎn)安裝產(chǎn)品視頻已經(jīng)準備好,它將為您呈現(xiàn)產(chǎn)品的完美細節(jié),讓您為之驚嘆不已。
以下是:內(nèi)蒙古通遼防裂貼鋼塑格柵生產(chǎn)安裝的圖文介紹


防裂貼具有以下幾個作用:加筋作用??沽奄N表面的高強度耐高溫織物具有較大抗拉強度,能有效抵抗層間裂縫處拉應力,限制裂縫寬度發(fā)展,起到了加筋的作用,提高了瀝青路面局部結構層的抗拉強度。消能緩沖作用??沽奄N中的聚合物是具有一定粘彈性的材料,并有良好的低溫柔韌性,鋪設在瀝青路面層間,相當于設置了在一定的低溫條件下也具有良好粘彈性的復合層,裂縫處的拉應力通過良好粘彈性復合層的擴展并逐漸衰減到更寬范圍,能起到吸收拉伸能量的作用。隔水防滲作用。抗裂貼鋪設在層間裂縫表面,形成一個完整的隔水防滲層,可隔斷雨雪水下滲路徑,從而減少路面水損害。自粘性能。該產(chǎn)品具有自粘性,施工很方便,揭去隔離膜后直接粘結到裂縫部位,采用小型壓實設備穩(wěn)壓后,與路面粘結更加牢固,無推移,能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。將抗裂貼貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混凝土面,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力,因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響,用于公路、橋梁、機場。



鼎諾土工材料(通遼市分公司)專業(yè)從事 【防裂貼】的生產(chǎn)和制造。公司生產(chǎn)基地位于磁窯高新技術開發(fā)區(qū),公司產(chǎn)品研發(fā)實力雄厚,生產(chǎn)設備齊全。公司主要產(chǎn)品包括: 【防裂貼】。秉承客戶至上,以誠為本,以信待人的經(jīng)營理念,追求產(chǎn)品的高質量、高技術以及服務的率、高水準是我們永遠的目標!


防裂貼的各種性能,很好的解決了路面的修補的問題,抗裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。將其貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混泥土路面,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力,也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設與路面將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響,加固了鋪筑效果。貼縫帶是針對路面層裂縫的密封防水,也可用于洗刨后的填補、攤鋪瀝青混凝土時所使用的一種材料,新老瀝青混凝土層形成了難以粘合的施工接縫,此接縫極易產(chǎn)生間隙,使雨水進入基層,為此,將貼縫帶黏貼于攤鋪瀝青砼前的洗刨垂直立面上,待鋪入瀝青后,受熱瀝青砼的熱熔和擠壓,一部分熔入兩邊的細小孔隙間,一部分立于接縫處,從而起到密封防水作用。自粘封縫帶是一種單結構的、常溫下使用的密封材料,施工簡易方便。路面雙面貼適用于新舊路面介面粘結、板塊接合面、路面與綠化帶接合面、瀝青路面同水泥路面接合面、及橋梁伸縮縫等維修養(yǎng)護。自粘封縫帶特點:1、適用于各種橋梁、路面、機場等瀝青混泥土路面的坑槽挖補處理,可使新舊混合料有效結合在一起。2、防止在處理的原路面裂(接)縫處出現(xiàn)新的裂縫。3、在裂(接)縫處可以形成3mm的粘接防護層。該產(chǎn)品具有極強的粘合力,使新舊混合料牢牢的結合在一起,不會造成位移。4、能滿足任何情況下挖補施工及新舊路面的粘接要求。



防裂貼處置基層,原板塊破碎,新鋪中間層,后攤鋪瀝青面層工藝流程:基層處治板塊破碎碾壓撒布透層油撒布石屑碾壓(攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層/ 瀝青穩(wěn)定碎石基層)攤鋪瀝青面層碾壓。其中,由于公路等級不同,在石屑層和瀝青面層之間可以設置水泥穩(wěn)定碎石層或瀝青穩(wěn)定碎石層。該工藝適用于路面大面積已遭破壞、喪失了整體承載能力,斷板率較高(20% 以上)或已不能達到結構強度要求的情況。該方案一般是利用特殊施工機械,在對局部破壞嚴重的基層進行處治后,將舊水泥混凝土板塊破碎成較小的粒徑(通常,底部不超過37.5 cm,中間不超過22.5 cm,表面不超過7.5 cm),采用z 型壓路機碾壓后作為新路面結構基層或底基層。碾壓完畢,要及時撒布透層油,目的在于穩(wěn)固表面碎石,防止形成滑動層。撒布完透層油,及時撒布小石屑,用輪胎壓路機碾壓穩(wěn)定,然后再加鋪新的瀝青面層。路面白改黑抗裂貼的兩個關鍵問題,也是難點問題:一是治理和防止水泥路面裂縫的反射問題;克服反射裂縫可以采用鋪設抗裂貼,橡膠瀝青應力吸收層和橡膠瀝青混凝土上面層,從設計上可以反射裂縫擴展的程度。但通過已完成的項目觀察,還不能完全避免反射裂縫病害的發(fā)生。因而施工前,加強水泥混凝土路面病害處治是一項不可或缺的程序,是減少反射裂縫基礎性的措施。調查工作必須予以高度重視,是設計、施工與監(jiān)理的主要控制項目。
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