以下是:內(nèi)蒙古通遼市路面快速修補(bǔ)料廠家直銷的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 2800/噸 |
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發(fā)貨期限 | 1天 |
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供貨總量 | 5000 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 含運(yùn)費(fèi) |
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小起訂 | 1包 |
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質(zhì)量等級 | 優(yōu)級 |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 水泥基 |
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產(chǎn)品品牌 | 辛普頓 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 25kg/包 |
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發(fā)貨城市 | 大連、沈陽、濟(jì)南 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 大連、沈陽、濟(jì)南 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號 | KR-B |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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質(zhì)保時間 | 6個月 |
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適用領(lǐng)域 | 混凝土路面快速修補(bǔ) |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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范圍 | 路面快速修補(bǔ)料直銷供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
以下是:內(nèi)蒙古通遼市路面快速修補(bǔ)料廠家直銷的圖文視頻
【辛普頓】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有
呼和浩特?zé)o聲爆破劑、
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路面快速修補(bǔ)料廠家直銷請認(rèn)準(zhǔn)
辛普頓(通遼市分公司)xpd3626-58,品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié),供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋
內(nèi)蒙古、
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韓先生-【18801176668】)。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 通遼市,原稱哲里木盟,內(nèi)蒙古自治區(qū)轄地級市,地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東部,東靠吉林省四平市,西接赤峰市、錫林郭勒盟,南依遼寧省沈陽市、阜新市和鐵嶺市,北與興安盟以及吉林省白城市、松原市為鄰,地處中緯度,屬中溫帶、干旱和半干旱、大陸性季風(fēng)氣候,總面積59535平方千米。截至2022年10月,全市轄1個區(qū)、1個縣和5個旗,代管1個縣級市。截至2022年底,全市常住人口283.46萬。
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以下是:內(nèi)蒙古通遼路面快速修補(bǔ)料廠家直銷的圖文介紹
“勤懇做事、真誠服務(wù)”是我們不變的經(jīng)營理念。辛普頓(通遼市分公司)在前進(jìn)的道路中,努力聽取客戶的建議,同時不斷了解 衛(wèi)生間聚脲市場的發(fā)展。我們一直以勤懇做事、誠思待人、真誠服務(wù)的態(tài)度贏得了國內(nèi)外客戶的信任,并以精薦變精的職業(yè)提守,認(rèn)真關(guān)注著生產(chǎn) 衛(wèi)生間聚脲產(chǎn)品的每一個細(xì)節(jié)。我們一直在不斷地完善自身管理模式,提高技術(shù)研發(fā)能力,通過推行的新 衛(wèi)生間聚脲產(chǎn)品、新技術(shù)提高產(chǎn)品競爭力,同時也為促進(jìn) 衛(wèi)生間聚脲行業(yè)的發(fā)展而努力。


內(nèi)蒙古通遼KR-B混凝土路面快速修補(bǔ)料辛普頓建筑科技有限公司工廠遍及全國北京、天津、河北、河南、山東、山西、陜西、甘肅、青海、西藏、內(nèi)蒙、黑龍江、吉林、遼寧、江蘇、浙江、廣東、廣西、貴州、四川、重慶、安徽、湖南、湖北、海南等,發(fā)貨方便。一:內(nèi)蒙古通遼KR-B混凝土路面快速修補(bǔ)料介紹:KR-B混凝土快速修補(bǔ)料其良好的抗沖擊性、耐磨性、抗?jié)B透性,粘結(jié)強(qiáng)度和抵抗混凝土塑性收縮應(yīng)變等性能成為薄層快速修補(bǔ)混凝土(砂漿)的。本公司生產(chǎn)的快速修補(bǔ)料可以在修補(bǔ)3小時以后即可通車。二:內(nèi)蒙古通遼KR-B混凝土路面快速修補(bǔ)料特點(diǎn):1、快硬、早強(qiáng):路面修補(bǔ)與普通混凝土路面施工不同,一般說來需要修補(bǔ)的混凝土路面大多都是正在使用的道路,不允許長時間封閉交通。因此,修補(bǔ)材料必須具有迅速硬化的性能,使修補(bǔ)路面短時間內(nèi)達(dá)到開放交通的強(qiáng)度要求。2、收縮?。核嗷炷谅访嫘扪a(bǔ),新老混凝土的結(jié)合部位往往是薄弱的環(huán)節(jié)。造成新老混凝土結(jié)合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會產(chǎn)生收縮應(yīng)力,從而將新老混凝土在薄弱的結(jié)合部位拉開。因此修補(bǔ)材料必須控制好收縮率。3、具有一定粘性:要提高新老混凝土結(jié)合部位的粘結(jié)性,要求修補(bǔ)材料本身具有一定的粘性。4、后期性能穩(wěn)定,強(qiáng)度發(fā)展與老混凝土基本同步:修補(bǔ)材料的后期強(qiáng)度發(fā)展速度應(yīng)與老混凝土基本一致,不得出現(xiàn)強(qiáng)度衰減,但也不要強(qiáng)度發(fā)展太快,致使新老混凝土力學(xué)性能差異太大,影響路面的整體性能。5、實(shí)用性能:施工時無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無需長時間的封閉交通,施工后四小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時間,有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。6、耐久性能:較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。7、抗壓性能:修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力,四小時的抗壓強(qiáng)度可達(dá)25Mpa,強(qiáng)度可達(dá)到30Mpa以上,后期強(qiáng)度不斷上升,峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)70Mpa,對病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用,修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落8、施工和易性好:不需要多余設(shè)備,簡單工具加水?dāng)嚢杓纯墒褂?。?nèi)蒙古通遼KR-B混凝土路面快速修補(bǔ)料



內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料工程施工機(jī)械設(shè)備混泥土攪拌機(jī)或手動式的拌和專用工具(手鉆改裝),髙壓水沖洗設(shè)備,底邊清潔工具、海棉或拖把(吸走不必要水份用),鐵制的立式攪拌機(jī)2個之上,刮尺多個。原材料配制1、先把水倒進(jìn)器皿內(nèi)再放進(jìn)內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料,將原材料與水混和拌和,加水流量在16%~17%(注:禁止多放水)。拌和時需充足攪拌均勻,觀查無粉劑和汽泡就可以。2、攪拌均勻后應(yīng)讓內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料靜止不動1分鐘后表面無明水,再再次拌和一下就可以立即倒在作業(yè)面開展擦抹了。依據(jù)作業(yè)面和工程進(jìn)度,每一次拌和的料應(yīng)盡早用完,防止凝結(jié),拌和的料不可超出三十分鐘。工程施工及機(jī)會待修復(fù)面充足透潤,表面潮濕但無明水,假如坑坑洼洼部位有存水,用海棉或干抹布將存水吸走后再工程施工,如果有存水會毀壞原材料的換水流量進(jìn)而危害抗壓強(qiáng)度;如果有發(fā)生表面過干狀況,用淋灑的方法再再次潮濕;作業(yè)面維持適宜的干濕度有利于粘接和有利于工程施工。內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料包裝規(guī)格型號1、內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料為編織袋,包裝規(guī)格型號為25KG/袋。2、內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料未開封市,宜在干躁、蔭涼、自然通風(fēng)包裝處儲放。在一切正常存儲和運(yùn)送標(biāo)準(zhǔn)下,保存期為6 個月。



內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料特點(diǎn) 1、常溫下快速固化,路面修補(bǔ)后2-3小時后便可開放交通。2、體系為堿性體系,與水泥相容效果好,并且對鋼筋無銹蝕。3、不燃、儲存、運(yùn)輸方便、環(huán)保。4、粘接力強(qiáng)、抗剝落、耐久功能you 異,熱膨脹系數(shù)與砼接近。5、可使混凝土路面恢復(fù)原有功能,同時具備良好的抗?jié)B功能。抗凍融、耐mo sun、和耐fu蝕效果(耐酸jian及耐融雪劑)。內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料施工條件 1、水采用清水(牲畜可飲用水)。2、施工厚度3mm以上為宜。3、溫度需在5℃以上,雨天不能施工。4、施工人員需具備一定的混凝土路面施工經(jīng)驗(yàn),施工前先了解本材料的使用方法。內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料施工后養(yǎng)生 修補(bǔ)完成后,用手觸摸材料表面硬化以后,即可進(jìn)行灑水養(yǎng)生,但不能用高壓水沖,防止將表面漿液沖走而影響強(qiáng)度,如果水分蒸發(fā)過快天氣,要進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),覆蓋養(yǎng)生效果好,覆蓋物可用材料的包裝袋、樹枝等就地取材的東西即可,盡量創(chuàng)造條件覆蓋養(yǎng)生。不論哪種養(yǎng)生方式,都需要保持濕潤狀態(tài)兩個小時以上。溫度在20℃以上時,兩到三個小時即可開放交通,溫度低時,可適當(dāng)延長開放時間。如果條件允許,適當(dāng)延長開放交通的時間也有助于材料性能的提高。內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料養(yǎng)生結(jié)束后,在原有伸縮縫位置需重新切縫,切縫前先彈好墨線,***切縫線平直和縫隙的美觀。在一般情況下不得破壞原有路面切縫位置。



內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料1、 粘接牢固修復(fù)后內(nèi)蒙古通遼KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料與地面粘接,粘接強(qiáng)度可達(dá)2.8Mp,可與病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實(shí)現(xiàn)3mm超薄修補(bǔ),在伸縮、碾壓、推移等外力下部脫落、部碎裂。2、 耐久性強(qiáng)較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,且后期部衰減,對很多病害部位可做到一次性 ,材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其水泥混凝土的4倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,部會因老化而失去粘接力和抗壓強(qiáng)度。3、 抗壓性能修補(bǔ)料固化后有較強(qiáng)的抗壓和抗折能力,兩小時的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mp,后期強(qiáng)度不斷上升,峰值抗壓強(qiáng)度大80Mp以上,對病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)作用,修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)不會出現(xiàn)破碎和脫落。4、 快速通車1-2小時通車無壓痕,緩解交通壓力。5、 色差小修舊路面色差小,通車后基本無色差。6、 施工便捷流動性好,無需收光,施工效率高,人工成本低。7、 防水抗凍產(chǎn)品透水率極低,通過循環(huán)200次凍融實(shí)驗(yàn)。8、 綠色環(huán)保內(nèi)蒙古通遼KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料,無害,無任何異味。9、 耐腐蝕可抵抗融雪劑、鹽蝕等酸堿腐蝕。內(nèi)蒙古通遼KR-B路面快速修補(bǔ)料施工條件1、 水采用無污染水2、 施工厚度3mm以上為宜3、 溫度需在5度以上,雨天不能施工4、 施工人員需具備一定非混凝土路面施工經(jīng)驗(yàn),施工前先了解本材料的使用方法內(nèi)蒙古通遼KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料包裝儲存采用復(fù)合膜膜袋包裝,25kg 、50kg/袋,保質(zhì)期6個月須儲存與干燥通風(fēng)的室內(nèi),包裝袋密閉,注意防潮,防凍
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