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盆式橡膠支座-單向減震支座廠家規(guī)格全
更新時(shí)間:2025-07-28 07:47:22 ip歸屬地:通遼,天氣:小雨轉(zhuǎn)中雨,溫度:21-30 瀏覽次數(shù):52 公司名稱: 瑞誠工程橡膠(通遼市分公司)
以下是:內(nèi)蒙古通遼市盆式橡膠支座-單向減震支座廠家規(guī)格全的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 896/個(gè) |
發(fā)貨期限 | 7-15天 |
供貨總量 | 7968 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
小起訂 | 2 |
質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
是否廠家 | 是廠家 |
產(chǎn)品材質(zhì) | Q345B |
產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 0.8MN |
發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
加工定制 | 定制 |
產(chǎn)品型號 | GPZ盆式橡膠支座 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 38Kg |
產(chǎn)品顏色 | 灰色或紅色 |
質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
外形尺寸 | 265*225*95 |
適用領(lǐng)域 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網(wǎng)架工程等 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
產(chǎn)品功率 | 50KN |
工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
產(chǎn)品名稱 | 盆式橡膠支座 |
產(chǎn)品類型 | GD固定型、SX雙向活動(dòng)型、DX單向活動(dòng)型 |
豎向承載力 | 0.8MN-60MN |
固定盆式支座性能 | 僅具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)性能 |
單向活動(dòng)盆式支座性能 | 具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和單一方向滑移性能 |
雙向活動(dòng)盆式支座性能 | 具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向與橫向滑移性能 |
盆式支座優(yōu)點(diǎn) | 能滿足大的支承反力,大的水平位移,大的轉(zhuǎn)角要求。 |
盆式支座用途 | 地震發(fā)生時(shí)可提高橋梁工程的抗震能力 |
功能 | 隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞 |
風(fēng)格 | 剛性抗震柔性減震結(jié)構(gòu)(具有剛性抗震和柔性減震結(jié)構(gòu)) |
縱向位移 | ± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等 |
橫向位移 | ±40mm、±3mm |
支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度 | 0.02rad |
摩擦系數(shù) | 常溫是0.03;耐寒是0.06 |
支座水平力 | 為支座設(shè)計(jì)承載力的20% |
支座執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座) |
支座材質(zhì) | Q345B、Q235B |
適合場所 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網(wǎng)架工程、機(jī)場高鐵、高層建筑、鋼構(gòu)橋梁、鐵路 |
范圍 | 盆式橡膠支座-單向減震支座規(guī)格全供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
以下是:內(nèi)蒙古通遼市盆式橡膠支座-單向減震支座廠家規(guī)格全的圖文視頻


【瑞誠】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營錫林郭勒抗震球型鋼支座、烏蘭察布球形支座、鄂爾多斯固定鉸支座、烏海網(wǎng)球鉸支座、呼和浩特橡膠止水帶、包頭【球鉸支座】、赤峰網(wǎng)架鋼支座等產(chǎn)品服務(wù)。在內(nèi)蒙古通遼市采買盆式橡膠支座-單向減震支座廠家規(guī)格全到瑞誠工程橡膠(通遼市分公司)jians3008-58,無論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市,聯(lián)系人:劉經(jīng)理-【18762195566】。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 1999年1月13日,哲里木盟撤銷,設(shè)立地級通遼市。通遼市是蒙古民族的發(fā)祥地之一,科爾沁草原曾產(chǎn)生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌(韓秀英、達(dá)那巴拉、嘎達(dá)梅林)和上千首短調(diào)民歌。通遼境內(nèi)有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯,已開通“通滿歐”國際貨運(yùn)班列,3條高速、6條國道和7條省道貫穿,是實(shí)施“一帶一路”和內(nèi)蒙古自治區(qū)推進(jìn)向北開放的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、東北經(jīng)濟(jì)區(qū)和東北亞經(jīng)濟(jì)圈,是東北與華北的交匯中心;通遼民航機(jī)場可起降波音737等大中型客機(jī),通遼火車站是全國36個(gè)鐵路樞紐編組大站之一。境內(nèi)有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區(qū)等旅游景點(diǎn)。2018年12月,確定為第二批中國特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)。2020年10月,被評為全國雙擁模范城(縣)。
為了給您提供更的盆式橡膠支座-單向減震支座廠家規(guī)格全產(chǎn)品信息,我們上傳了的產(chǎn)品視頻。請花幾分鐘時(shí)間觀看,您會(huì)發(fā)現(xiàn)更多驚喜。
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在 【盆式橡膠支座】市場競爭日趨激烈的今天,瑞誠工程橡膠(通遼市分公司)將以嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量、合理的交易價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)、誠信的商業(yè)信譽(yù)為基礎(chǔ),按照“至善至美、互利雙贏”的公司價(jià)值觀,憑借著素質(zhì)過硬、年輕精干的員工隊(duì)伍,本著“顧客至上的服務(wù)”的經(jīng)營理念,與廣大 【盆式橡膠支座】業(yè)務(wù)伙伴精誠合作,共同發(fā)展,共創(chuàng)美好未來!
盆式橡膠支座根據(jù)應(yīng)用范圍能夠分為三大類:公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。常用的公路盆式橡膠支座型號有:GPZ盆式橡膠橡膠支座和GPZ(Ⅱ)盆式橡膠橡膠支座根據(jù)GT391-1999 ,GPZKZ盆式橡膠支座等幾個(gè)系列。GPZII系列支座目前承載力為31個(gè)級別,承載力0.8MN-60MN,能滿意大型橋梁建造的需要。本系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理,承載能力大,變形小,水平位移量大,滾動(dòng)靈敏,并有良好的緩沖性能,是建筑接連式橋梁的支座。 盆式橡膠支座的衍生品種類許多,比如 QPZ盆式橡膠橡膠支座、KPZ系列盆式橡膠支座、彈性減震球型鋼支座、自調(diào)高盆式橡膠支座等。 每一類根據(jù)位移方式可分為固定GD、單向活動(dòng)DX和雙向活動(dòng)SX三種。
盆式橡膠抗震支座施工_支座下鋼板錨栓固結(jié) 1、對支座下鋼板預(yù)埋錨栓孔進(jìn)行鑿毛,預(yù)留錨栓孔的直徑和深度應(yīng)大于套筒直徑和長度50mm~60mm,錨栓孔中心位置偏差不大于10mm,并孔內(nèi)雜物。 2、對支座下鋼板錨栓進(jìn)行準(zhǔn)確定位,準(zhǔn)確定出錨栓位置及高程。并牢牢固定,確保其牢固不位移。 3、固結(jié)方法采用環(huán)氧樹脂砂漿。支座錨栓的埋置深度和外露長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。支座錨栓應(yīng)在抗震盆式橡膠支座位置和標(biāo)高調(diào)整準(zhǔn)確后固結(jié),錨栓與孔之間間隙必須振搗密實(shí)。 盆式橡膠支座墊石施工 1、加工墊石鋼筋并支模,其應(yīng)符合《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2-2008的規(guī)定。 2、因錨栓已固結(jié),澆筑過程中應(yīng)不會(huì)發(fā)生位移,待支座墊石強(qiáng)度滿足要求后,安裝盆式橡膠支座。
JPZ橡膠支座安裝便利橋梁橡膠支座安裝便利,更簡單更換。JPZ系列盆式橡膠支座構(gòu)造合理,選用套筒以及錨栓與墩、梁銜接;功能優(yōu)越;安裝便利,更方便更換;耐久性好,性價(jià)比高。 JPZ橋梁支座主要鋼材選用Q345熱軋鋼板,提高了盆式橡膠支座全體受力功能。耐磨材料選用改性超高分子量聚乙烯,了支座的耐磨功能,滑動(dòng)功能和使用壽命;優(yōu)質(zhì)材料的選用有用的減小力支座的結(jié)構(gòu)尺度減輕了分量,降低了造價(jià)。 JPZ抗震盆式橡膠支座材質(zhì)與承載力 JPZ系列盆式支座水平承載力JPZ- 水平承載力為支座豎向承載力的10%,一般適用于地轟動(dòng)峰值加速度為0.05g區(qū)域的橋梁;JPZ-水平承載力為支座豎向承載力的15%,一般適用于地轟動(dòng)峰值加速度為0.10g區(qū)域的橋梁;JPZ-水平承載力為支座豎向承載力的22.5%,一般適用于地轟動(dòng)峰值加速度為0.15g區(qū)域的橋梁。
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