別再錯過任何細節(jié)!花費一分鐘觀看潤滑油-特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商大廠生產(chǎn)品質(zhì)產(chǎn)品視頻,讓您的購買決策更加明智。
以下是:內(nèi)蒙古通遼潤滑油-特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商大廠生產(chǎn)品質(zhì)的圖文介紹
通過檢查設(shè)備的時候,如果是在油箱、油槽或者視窗觀察到油泥,這個時候拉力潤滑油小編一定要提醒你清理下潤滑油系統(tǒng)了,而這個檢查可以通過油液檢測進行確認并進行清洗。
但是什么時候需要沖洗呢?根據(jù)經(jīng)驗,以下這些情況就有必要沖洗潤滑系統(tǒng):
1.油已經(jīng)變質(zhì):常見的有高溫、被氧化、硝化、被水分解、潤滑油里的添加劑析出等都會使油液變質(zhì)。
2.過濾器不能把油里的雜質(zhì)濾掉,雜質(zhì)進入了潤滑系統(tǒng),需要通過沖洗把雜質(zhì)從系統(tǒng)里除掉。
3.長時間沒有開動的機器容易落灰、積累雜物、水分。油槽、管道骯臟。
4.冷卻液與油混合后,造成油流不暢、影響潤滑性能、形成酸性物質(zhì)、油泥和沉積物,使?jié)櫥褪А?/span>
5.不同的潤滑油不要混用、代用,混用、代用不但會影響潤滑油的性能,還會引發(fā)一系列問題。
6.潤滑油滋生細菌變質(zhì)。水對潤滑油的危害之一就是容易滋生細菌,細菌大量滋生會造成潤滑油變質(zhì),生成油泥、漆膜、酸性物質(zhì)和沉淀物。
但是什么時候需要沖洗呢?根據(jù)經(jīng)驗,以下這些情況就有必要沖洗潤滑系統(tǒng):
1.油已經(jīng)變質(zhì):常見的有高溫、被氧化、硝化、被水分解、潤滑油里的添加劑析出等都會使油液變質(zhì)。
2.過濾器不能把油里的雜質(zhì)濾掉,雜質(zhì)進入了潤滑系統(tǒng),需要通過沖洗把雜質(zhì)從系統(tǒng)里除掉。
3.長時間沒有開動的機器容易落灰、積累雜物、水分。油槽、管道骯臟。
4.冷卻液與油混合后,造成油流不暢、影響潤滑性能、形成酸性物質(zhì)、油泥和沉積物,使?jié)櫥褪А?/span>
5.不同的潤滑油不要混用、代用,混用、代用不但會影響潤滑油的性能,還會引發(fā)一系列問題。
6.潤滑油滋生細菌變質(zhì)。水對潤滑油的危害之一就是容易滋生細菌,細菌大量滋生會造成潤滑油變質(zhì),生成油泥、漆膜、酸性物質(zhì)和沉淀物。
領(lǐng)航石油化工()(通遼市分公司)位于天津開發(fā)區(qū)南港工業(yè)區(qū)創(chuàng)業(yè)路(東)49號,公司具有現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備和多年的生產(chǎn)技術(shù),產(chǎn)品的多樣化即美觀大方又有j i好的立體效應(yīng),自動化表面浸塑,使產(chǎn)品具有了耐腐蝕、抗老化 、耐酸堿、不腿色、表面平整、光亮、手感好的特點,進而使產(chǎn)品達到完美的境界。
我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要包括: 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商等產(chǎn)品,公司成立迄今,正是由于各界朋友們對于我們的持續(xù)支持與關(guān)懷,及本公司全體同仁辛勤的耕耘與付出,使公司持續(xù)發(fā)展與茁壯成長。展望未來,我公司懷著感恩之心,更加追求卓越的業(yè)績,來回饋社會,服務(wù)顧客。
酸堿值
酸值是表示潤滑油中含有酸性物質(zhì)的指標,單位是mgKOH/g。酸值分強酸值和弱酸值兩種,兩者合并即為總酸值(簡稱TAN)。我們通常所說的"酸值",實際上是指"總酸值(TAN)"。
堿值是表示潤滑油中堿性物質(zhì)含量的指標,單位是mgKOH/g。
堿值亦分強堿值和弱堿值兩種,兩者合并即為總堿值(簡稱TBN)。我們通常所說的"堿值"實際上是指"總堿值(TBN)"。
中和值
中和值實際上包括了總酸值和總堿值。但是,除了另有注明,一般所說的"中和值",實際上僅是指"總酸值",其單位也是mgKOH/g。
汽車保養(yǎng)后噪音變大屬于正?,F(xiàn)象,且聲音更多是變化不一定是變大。
發(fā)動機在更換機油前后聲音的變化主要原因是機油粘度的變化導(dǎo)致,即使是同型號機油在使用前后也會有很大誤差。
機油粘度的標號為某W-20·30·40,數(shù)字越大機油粘度越大,而同樣的機油在長期的使用后會粘度也會發(fā)生變化,過程是先降低后升高。
機油中均含有粘度改進劑,機油在發(fā)動機高溫惡劣的工況下黏值劑的作用會越來越差,機油的粘度則會越來越低;粘度低一般叫做機油變稀了,在這一節(jié)點發(fā)動機的噪音會變大,只是使用中沒有更換機油不存在主觀的對比所以很難發(fā)現(xiàn)。
而在經(jīng)過這一階段之后機油粘度又會逐漸增高,由于發(fā)動機竄氣或燃燒不充分導(dǎo)致曲軸箱和油道中的油泥逐漸增多,這些油泥終會與機油混合;加之長時間的氧化機油品質(zhì)也會發(fā)生變化,在兩點的共同作用下機油的純凈度發(fā)生了變化,直接影響就是粘度的升高。
標準為某W-30的機油在經(jīng)過5000或10000萬公里的使用后粘度可能有35甚至更高,粘度越高發(fā)動機運行阻力越大、轉(zhuǎn)速上升越慢,聲音感覺是有些悶的。而在保養(yǎng)之后機油即使使用同樣30級粘度,在加注到發(fā)動機內(nèi)部后機油的實際粘度反而降低了。
機油粘度低發(fā)動機曲軸運行阻力變小,曲軸的運轉(zhuǎn)是依靠汽油燃爆后熱能轉(zhuǎn)化的機械能,阻力越小同樣的動力輸出曲軸旋轉(zhuǎn)的速度就會越快。
這一轉(zhuǎn)速就是發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速越高聲音越大是必然的,如果轉(zhuǎn)速升高的速度變化聲音也會感覺變大一些,這是保養(yǎng)后普遍會出現(xiàn)的正?,F(xiàn)象。同理在更換機油之后噪音也會階段性變化,黏指劑在效果變差的階段會越來越大、之后聲音會來越小,聲音在機油粘度的不斷變化中不停改變循環(huán)。
至于機油粘度的選擇要參考說明書的標準,建議是30級為降低噪音使用40級會造成動力的下降和油耗的升高;不在意噪音也不宜降低到20級,否則粘度降低會導(dǎo)致飛濺潤滑部件油膜的厚度過低,潤滑效果下降會導(dǎo)致發(fā)動機的異常磨損,還是那句話:只有適合的才是 的,沒有機油損耗量增加的狀態(tài)之前不需要改變。
發(fā)動機在更換機油前后聲音的變化主要原因是機油粘度的變化導(dǎo)致,即使是同型號機油在使用前后也會有很大誤差。
機油粘度的標號為某W-20·30·40,數(shù)字越大機油粘度越大,而同樣的機油在長期的使用后會粘度也會發(fā)生變化,過程是先降低后升高。
機油中均含有粘度改進劑,機油在發(fā)動機高溫惡劣的工況下黏值劑的作用會越來越差,機油的粘度則會越來越低;粘度低一般叫做機油變稀了,在這一節(jié)點發(fā)動機的噪音會變大,只是使用中沒有更換機油不存在主觀的對比所以很難發(fā)現(xiàn)。
而在經(jīng)過這一階段之后機油粘度又會逐漸增高,由于發(fā)動機竄氣或燃燒不充分導(dǎo)致曲軸箱和油道中的油泥逐漸增多,這些油泥終會與機油混合;加之長時間的氧化機油品質(zhì)也會發(fā)生變化,在兩點的共同作用下機油的純凈度發(fā)生了變化,直接影響就是粘度的升高。
標準為某W-30的機油在經(jīng)過5000或10000萬公里的使用后粘度可能有35甚至更高,粘度越高發(fā)動機運行阻力越大、轉(zhuǎn)速上升越慢,聲音感覺是有些悶的。而在保養(yǎng)之后機油即使使用同樣30級粘度,在加注到發(fā)動機內(nèi)部后機油的實際粘度反而降低了。
機油粘度低發(fā)動機曲軸運行阻力變小,曲軸的運轉(zhuǎn)是依靠汽油燃爆后熱能轉(zhuǎn)化的機械能,阻力越小同樣的動力輸出曲軸旋轉(zhuǎn)的速度就會越快。
這一轉(zhuǎn)速就是發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速越高聲音越大是必然的,如果轉(zhuǎn)速升高的速度變化聲音也會感覺變大一些,這是保養(yǎng)后普遍會出現(xiàn)的正?,F(xiàn)象。同理在更換機油之后噪音也會階段性變化,黏指劑在效果變差的階段會越來越大、之后聲音會來越小,聲音在機油粘度的不斷變化中不停改變循環(huán)。
至于機油粘度的選擇要參考說明書的標準,建議是30級為降低噪音使用40級會造成動力的下降和油耗的升高;不在意噪音也不宜降低到20級,否則粘度降低會導(dǎo)致飛濺潤滑部件油膜的厚度過低,潤滑效果下降會導(dǎo)致發(fā)動機的異常磨損,還是那句話:只有適合的才是 的,沒有機油損耗量增加的狀態(tài)之前不需要改變。
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