內(nèi)蒙古通遼合金鋼管鋼材市場【建筑鋼材】本周國內(nèi)建筑鋼材市場震蕩上漲。主要城市螺紋鋼均價為4250 元/噸，較上周五上漲43元/噸。本周五主力合約2305收盤價4173元/噸，較上周五收盤價上漲66元/噸，較杭州中天螺紋市價4130元/噸升水3 元/噸。本周隨著假期臨近、市場成交走低，產(chǎn)量及庫存等變化兌現(xiàn)淡季需求預(yù)期，市場交易心態(tài)相對平穩(wěn)。節(jié)前需求漸入尾聲，本周社會庫存表現(xiàn)出明顯上升態(tài) 勢，局部地區(qū)建材庫存量短短一周時間增加了10萬噸左右，每年春節(jié)前兩周都會出現(xiàn)加速累庫的過程。 內(nèi)蒙古通遼合金鋼管各地冬儲政策普遍高于市場預(yù)期，今年節(jié)前市場壓力不大， 鋼廠出廠價格依舊強勢。發(fā)改委再談鐵礦石、焦炭價格第二輪提降，成本預(yù)期走弱。現(xiàn)實弱，預(yù)期強，對于實際消費驗證仍需年后才可出現(xiàn)。年前現(xiàn)貨價格較難出現(xiàn) 下跌趨勢。預(yù)計下周建筑鋼材市場報價高位盤整為主?！緹彳埦戆濉勘局軣彳埇F(xiàn)貨價格和上周五價格相比有所上漲，重點三地漲幅略有不同。截止1 月13日上海4220-4240元/噸，較上周五漲60。樂從4200-4220元較上同五漲40；天津4160-4180 較上周五漲100元。本周產(chǎn)量297萬噸，環(huán)比上周降4萬噸。產(chǎn)量數(shù)據(jù)在經(jīng)過近一個月增減有所反復(fù)，從上周開始連續(xù)兩周下降。本周再次降至300萬噸以 下。比歷史高位344萬噸有近44萬噸的差距，處于相對低的產(chǎn)量位置運行。 內(nèi)蒙古通遼合金鋼管本周熱軋社會庫存228.65萬噸較上周增近16萬噸，從10月中以來社會庫存 環(huán)比來看持續(xù)下降的態(tài)勢，當(dāng)前庫存在連續(xù)8周的下降后，從12月末以來連續(xù)五周增加，本周庫存環(huán)比增幅7.4％，增幅持續(xù)拉大。從11月份以來價格上漲得 益于對疫情放開后經(jīng)濟恢復(fù)的強想象； 對穩(wěn)定房地產(chǎn)和刺激消費的政策的強政策預(yù)期強盼望；目前情況暫時無法印偽。現(xiàn)實需求當(dāng)前春節(jié)臨近下游行業(yè)放假停工，重心放在明年一季度。下周是放假的 一周工作日，預(yù)計現(xiàn)貨價格周一二還會跟隨期貨波動小漲，后面將轉(zhuǎn)為期動現(xiàn)靜?！纠滠埦戆濉勘局芾滠埵袌稣鹗幮》蠞q，國內(nèi)重點城市冷軋板日均價4723 元/噸，周比漲26元/噸，月環(huán)比漲56元/噸。其中上海地區(qū)市場價格鞍鋼1.0冷卷4480元/噸，周比漲10元/噸；天津天鐵1.0冷卷4510元 /噸，周比漲30元/噸；樂從柳鋼1.0冷卷4570元/噸，周比漲80元/噸。5.5普熱卷主流維持在4230元/噸，冷熱產(chǎn)品差價在250元/噸左 右，周比收窄20，熱強冷弱。 內(nèi)蒙古通遼合金鋼管市場方面，目前處于累庫狀態(tài)，且同比去年同期庫存略高，1月份鋼廠供給量環(huán)比基本持平部分，對于高成本生產(chǎn)，價格支撐相對偏 強。需求方面，市場基本進入收尾工作，陸續(xù)開始放假，整體需求萎縮，且部分有提前放假。成本端，焦炭第二輪提漲落地；礦石炒作且有出現(xiàn)降價補庫，偏強震 蕩。市場端，春節(jié)臨近市場投機行為減少，中小鋼貿(mào)商春節(jié)前有存在補貨，在強預(yù)期高成本支撐下，冷軋價格相對堅挺。市場強預(yù)期釋放后，市場目前支撐端偏強， 實際需求端偏弱，節(jié)前一周，多進入休市狀態(tài)，商家多維穩(wěn)觀望，預(yù)計下周冷軋市場價格震蕩趨穩(wěn)運行。

內(nèi)蒙古通遼合金鋼管GB/T8713-1988（液壓和氣動筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管）。主要用于制作液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。其代表材質(zhì)為20、45鋼等。 　GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質(zhì)為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 　GB/T14975-1994（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管）。 內(nèi)蒙古通遼合金鋼管主要用于一般結(jié)構(gòu)（賓館、飯店裝飾）和化工企業(yè)機械結(jié)構(gòu)用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 　GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 　YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 　API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國石油學(xué)會（American Petreleum Instiute, 簡稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。 內(nèi)蒙古通遼合金鋼管而對于基建行業(yè)來說，2022年，基建投資成為穩(wěn)增長的重要抓手，也成為固定資產(chǎn)投資的關(guān)鍵支柱。從基建項目的中標(biāo)情況來看，2022年基建項目中標(biāo)金額呈現(xiàn)明顯的逐季走高的態(tài)勢，其中一季度基建中標(biāo)總額超12074億，二季度中標(biāo)總額超12607億，三季度總額超19260億，四季度總額超33857億，2022年全年基建中標(biāo)金額約68660億。從基建項目的資金情況來看，在2022年初“適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資”的導(dǎo)向下，3.65萬億元專項債前置至8月底前使用完畢，5000億元以上專項債結(jié)存限額于四季度落地，分兩批次設(shè)立6000億元政策性開發(fā)性金融工具、調(diào)增政策性銀行信貸額度8000億元等，共同推動基建投資增速穩(wěn)健走高。 內(nèi)蒙古通遼合金鋼管中央經(jīng)濟工作會議指出，“通過政府投資和政策激勵有效帶動全社會投資，加快實施‘十四五’重大工程，加強區(qū)域間基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通，政策性金融要加大對符合發(fā)展規(guī)劃重大項目的融資支持。因此，預(yù)計2023年基建投資增速將保持一定的韌性，由于上年基數(shù)偏高，增速或維持在6-8％左右。整體來看，2023年工程機械行業(yè)將逐步走出下行周期，國內(nèi)市場在宏觀利好政策的不斷推動下觸底企穩(wěn)，其中新增需求放緩，更新需求占據(jù)主導(dǎo)；同時出口市場將保持一定的韌性，但增長幅度將有所放緩。對于工程機械“鋼需”而言，2023年重大工程項目將從“開工季”轉(zhuǎn)向“施工季”，施工進度和強度將明顯好于去年，基建“鋼需”的釋放力度將得到有效保障，對于工程機械市場終端需求將形成明顯的支撐。同時隨著工程機械制造企業(yè)利潤好轉(zhuǎn)和訂單回歸，工程機械企業(yè)制造用鋼需求的釋放也將好于去年。