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中雄管業(yè)(通遼市分公司)成立與2005年,廠家通過多年積累,技術(shù)力量雄厚,【MPP電力管道】產(chǎn)品質(zhì)量實行層層把關(guān),加工檢測設(shè)備齊全先進,各種【MPP電力管道】產(chǎn)品質(zhì)量已得到全國行業(yè)用戶的認(rèn)可好評。

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鋼制隧道逃生管道綜述

    鋼制隧道逃生管道內(nèi)部采用熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐,適用于內(nèi)防腐結(jié)構(gòu)面層涂裝。適中的固化時間,涂層光潔平整,良好的外觀在吊裝運輸、穿越等管道施工中的抗劃傷性能優(yōu)異,杰出的附著力及機械物理性能,尤其適用于穿越管道防腐,具有抗沖擊,防銹功能,由于內(nèi)壁光滑,適用于隧道逃生通道。

    熔結(jié)環(huán)氧粉末內(nèi)外防腐地埋給水管道是輸送石油、天然氣、鹽鹵、冷氣、暖氣、供水管線等的理想管道。添加抗紫外線原料的高密度聚乙烯作保護層,適用介質(zhì)溫度在-30~105范圍內(nèi),每公里損耗1,成本較低且實用的鋼質(zhì)防腐管道,廣泛用于石油、化工、消防、生活等的液體輸送,使用壽命在50年以上。

鋼制隧道逃生管道

    鋼制隧道逃生管道是國內(nèi)常用的一種防腐管道。管道內(nèi)層采用熔結(jié)環(huán)氧(≥80μm)粉末涂層,外層采用樹脂油漆涂層。

鋼制隧道逃生管道技術(shù)指標(biāo)

鋼制隧道逃生管道防腐層的厚度:

環(huán)氧涂層a/μm  ≥120  膠粘劑層/μm  ≥170  防腐層小厚度/mm  3.0

鋼制隧道逃生管道環(huán)氧粉末的性能指標(biāo):

粒徑分布/%  150μm篩上粉末≤3.0    250μm篩上粉末≤0.2

揮發(fā)份/%   ≤0.6

密度/(g/cm3)  1.3~1.5

膠化時間(200℃)/s  ≥12且符合廠家給定值的±20%

熱特性:≤△H/(J/g)  ≥45

熱特性:TC2 /℃  ≥95

鋼制隧道逃生管道熔結(jié)環(huán)氧涂層的性能指標(biāo):

附著力/級   ≤2

陰極剝離(65℃,48h)/mm  ≤8

陰極剝離(65℃,30d)/mm  ≤15

抗彎曲(-20℃,2.5°) 無裂紋

鋼制隧道逃生管道的膠粘劑物理性能:

密度/(g/cm3) 0.920~0.950

熔體流動速率(190℃,2.16kg/(g/10 min)  ≥0.7

維卡軟化點/℃  ≥90

脆化溫度/℃  ≤-50

氧化誘導(dǎo)期(200℃)/min ≥10

含水率/%  ≤0.1

拉伸強度/MPa  ≥17

斷裂伸長率/%  ≥600

鋼制隧道逃生管道聚乙烯專用料的性能指標(biāo):

密度/(g/cm3) 0.920~0.950

熔體流動速率(190℃,2.16kg/(g/10 min)  ≥0.15

碳黑含量/%  ≥2.0

含水率/%  ≤0.1

氧化誘導(dǎo)期(220℃)/min  ≥30

耐熱老化(100℃,2400h或100℃,4800h)/%  ≤35




超高逃生管是由分子量高達(dá)250萬以上的超高分子聚乙烯進行加工制作而成,制成的管材顏色為橘紅色,長度是3米,一米的重量為69kg

渝懷二線新武隆隧道順利貫通

渝懷二線涪秀段新武隆隧道順利貫通,這是全線首座貫通的長大隧道和極高風(fēng)險隧道。為克服多個大型溶洞,施工中還采取了“洞中架橋”。渝懷二線是渝懷鐵路(重慶-懷化)擴能改造工程,由于要穿越武陵山腹地,全線隧道達(dá)到30多座。2015年3月進洞施工的新武隆隧道,長度達(dá)9442米,較大埋深達(dá)到900米,是施工難度較大的一座隧道。

貴陽八鴿巖隧道全線勝利貫通

貴陽人民大道道路改造A標(biāo)八鴿巖隧道全線勝利貫通。通過工藝創(chuàng)新,項目實現(xiàn)全隧道非爆開挖1618米、零事故的驕人成績。

人民大道北段道路改造項目是貴陽市2018年的重點工程,規(guī)劃為貴陽市南北走向的主干道,北起市北路,終點接都市路,以隧道形式穿越黔靈山的關(guān)刀巖,本次改造4.1km,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度40m。八鴿巖隧道為本標(biāo)段的關(guān)鍵性控制工程,左線隧道全長1201.2m,右線隧道全長1227.7m,為分離式雙向六車道,隧道凈高為5m,隧道凈寬為14.75m,設(shè)計行車速度為50Km/h。



超高分子逃生管的優(yōu)勢所在

    隧道逃生管道,超高分子逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。

1.逃生管道材料重量輕
    隧道逃生管道,超高分子逃生管拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設(shè)備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;

2.逃生管道韌性好、抗沖擊強度高

    隧道逃生管道,超高分子逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障;

3.逃生管道環(huán)剛度高

    隧道逃生管道,超高分子逃生管耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

    砌工程的質(zhì)量檢測。監(jiān)控單位必須及時預(yù)報和監(jiān)測,真實、準(zhǔn)確的提供數(shù)據(jù),并做好數(shù)據(jù)的整理和分析,正確評價施工質(zhì)量,同時為下一步設(shè)計和施工總結(jié)經(jīng)驗。在此工作中,監(jiān)控單位嚴(yán)禁弄虛作假,必須對其預(yù)報、監(jiān)測、檢測結(jié)果負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。




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