制動系是使叉車減速或停車的系統(tǒng)。它由制動器和制動傳動機(jī)構(gòu)組成。制動系按制動能源可分為人力制動系、動力制動系和伺服制動系3種。前者以駕駛員體能為制動能源;中者完全依靠發(fā)動機(jī)的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能為制動能源;后者是前者和中者的組合。
柳工叉車在平衡重式叉車上,叉車后部設(shè)有平衡重,以平衡叉車前部的貨物的質(zhì)量,叉車的動力裝置(內(nèi)燃機(jī))或蓄電池,一般裝在叉車后部,以起到部分平衡作用。
工作部分
工作部分是叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)的直接工作機(jī)構(gòu),它由下列部5分組成:
(1)取物工具。它是以貨叉為代表的多種工作屬具,用以叉取、夾取、鏟取貨物。
(2)起重貨架。用來安裝貨叉或其他工作屬具,并拖動貨物一起升降。
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(2)電動托盤堆垛叉車
電動托盤堆垛叉車是一種輕型的室內(nèi)堆垛設(shè)備,側(cè)重于堆垛功能,因車身輕巧。適合在樓層式倉庫或其他狹窄場所內(nèi)輕小型物料的搬運(yùn)。
(3)前移式叉車
前移式叉車的起升機(jī)構(gòu)可以在叉車縱向前后移動。叉取貨物時。貨物重心落在車輪構(gòu)成的四個支點內(nèi)。因此前移式叉車具有較好的靈活性、高起升性、穩(wěn)定性。其載重范圍通常為1—2.5噸,柳工叉車起升高度可達(dá)12米。但由于車輪較小。通過性受限,且因為結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高,因此適用于空間狹窄、起升高度要求較高的場所,多用于高層倉儲庫房。