重慶南恩球墨鑄鐵井蓋標準問題：建設部使用的97s501-1圖集是現(xiàn)在工程設計上采用的一個圖集。它是參照CJ/T3012-93設計的。設計荷載等級：-20級和-10級。通常我們稱作為Φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內(nèi)口徑是700，而井蓋直徑則是740。但是在2007年2月 版 《市政排水管道工程及附屬設施》 圖集號06MS201 的設計說明中（即97s501-1修訂本），將設計荷載改為：重型：成-A級 輕型：成-B級 （引用《公路橋涵設計通用規(guī)范》 JTG-D60-2004 和 《城市橋梁設計荷載標準》）。
重型是指出廠檢驗中允許承壓360kN或超汽-20級主車；輕型是指允許承壓210kN或汽-10級主車.這個檢驗報告中應該有數(shù)據(jù)。以此來區(qū)分輕重型，而非直徑。
南恩物資(通遼市分公司)成立以來，一直秉承“做好自己、做好 槽鋼產(chǎn)品、同心同德共創(chuàng)美好生活 ”的經(jīng)營理念，持續(xù)關注技術研發(fā)和制造技術，向社會提供創(chuàng)新優(yōu)質(zhì) 槽鋼產(chǎn)品，為人類創(chuàng)造、便捷、舒適的生活。
球墨鑄鐵井蓋從外表看是基本沒區(qū)別的，除了花紋的不同，基本很少能用肉眼發(fā)現(xiàn)井蓋與井蓋之前的區(qū)別。
1、設計荷載等級：-20級和-10級。通常我們稱作為Φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內(nèi)口徑是700，而井蓋直徑則是740。但是在2007年2月 版《市政排水管道工程及附屬設施》圖集號06MS201的設計說明中（即97s501-1修訂本），將設計荷載改為：重型：成-A級 輕型：成-B級（引用《公路橋涵設計通用規(guī)范》JTG-D60-2004和《城市橋梁設計荷載標準》）。
2、建設部使用的97s501-1圖集是現(xiàn)在工程設計上采用的一個圖集。它是參照CJ/T3012-93設計的。
3、更為詳細地說，現(xiàn)在所謂重型是指出廠檢驗中允許承壓360kN或超汽-20級主車，輕型是指允許承壓210kN或汽-10級主車。
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不同球墨鑄鐵井蓋的承重標準不一樣，這就要求大家在選購井蓋的時候要慎重，看看要用到哪里。然后再選購產(chǎn)品，只有承受的重量符合了產(chǎn)品本身，質(zhì)量才能得到更好的保證。
