以下是:內(nèi)蒙古通遼市移動(dòng)登車橋價(jià)格供應(yīng)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電話仔細(xì) |
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| 發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
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| 供貨總量 | 1000 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 含運(yùn)費(fèi) |
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| 小起訂 | 1 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 強(qiáng)森機(jī)械 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 6噸、8噸、10噸 |
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| 發(fā)貨城市 | 濟(jì)南 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟(jì)南 |
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| 加工定制 | 常規(guī)、可定制 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | DCQ |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 產(chǎn)品重量 | 2.4噸 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 1 |
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| 外形尺寸 | 2.1x11.4 |
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| 適用領(lǐng)域 | 集裝箱卸貨 |
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| 范圍 | 移動(dòng)登車橋價(jià)格供應(yīng)供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
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以下是:內(nèi)蒙古通遼市移動(dòng)登車橋價(jià)格供應(yīng)的圖文視頻
我們的移動(dòng)登車橋價(jià)格供應(yīng)視頻現(xiàn)已上線，它比任何文字描述都能更直觀地展示產(chǎn)品的魅力。請(qǐng)點(diǎn)擊觀看。
以下是:內(nèi)蒙古通遼移動(dòng)登車橋價(jià)格供應(yīng)的圖文介紹
強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(通遼市分公司)是一家集 導(dǎo)軌貨梯的研究、制造和銷售為一體的股份制企業(yè)。我公司擁有一批專業(yè)的科技人才和技術(shù)人員，有豐厚的物質(zhì)資源和人力資源，同時(shí)我公司又引進(jìn)了一批高級(jí)管理人才和技術(shù)人才，使管理體系得到進(jìn)一步完善，同時(shí)也加快了對(duì)新 導(dǎo)軌貨梯產(chǎn)品的開發(fā)和研制，增強(qiáng)了公司的整體實(shí)力，提高了我們公司的市場(chǎng)競爭力。
內(nèi)蒙古通遼 采用特制異型鋼管，臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板，防滑(網(wǎng))板。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車墊(可有效防止貨車裝卸時(shí)液壓登車橋移位)?？烧{(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.
了解移動(dòng)式登車橋的結(jié)構(gòu)和組成部件，有助于我們更好的使用和維護(hù)登車橋，發(fā)揮它的 作用。給您介紹移動(dòng)式登車橋的結(jié)構(gòu)。如圖《移動(dòng)式登車橋》所示，部位1為尾板，尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡，工作時(shí)，尾板落下，便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺(tái)斜坡部位，斜坡底部為移動(dòng)式登車橋的承重底架，斜坡臺(tái)面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺(tái)面組成，高強(qiáng)度鋼格板能增大叉車的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過液壓操作桿調(diào)整，為了便于叉車上下，斜坡角度不宜過大。部位3為油缸，是調(diào)整登車橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。部位4為移動(dòng)式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動(dòng)式登車橋移動(dòng)轉(zhuǎn)移。部位5為手動(dòng)液壓系統(tǒng)，它包括手動(dòng)操作桿、內(nèi)蒙古通遼附近手動(dòng)液壓泵和油箱，通過操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅(qū)動(dòng)登車橋上升，下降時(shí)，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降。部位6為護(hù)欄，它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。部位7為手搖支撐腿，根據(jù)作業(yè)車輛車廂高度調(diào)整好登車橋高度后，通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力，有效地減施加在作業(yè)車輛車廂上的壓力
內(nèi)蒙古通遼 集裝箱卸貨平臺(tái) 裝車平臺(tái) 上貨臺(tái) 移動(dòng)式登車橋
集裝箱裝車平臺(tái)登車橋操作規(guī)程
?集裝箱裝車平臺(tái)登車橋的操作規(guī)程主要包括以下步驟和注意事項(xiàng)?：
?操作前的準(zhǔn)備工作?：
確保裝箱平臺(tái)的地面平整穩(wěn)固，無障礙物和漏水現(xiàn)象。
檢查裝箱機(jī)械設(shè)備的工作狀態(tài)，如起重機(jī)、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)厣翟O(shè)備、內(nèi)蒙古通遼本地托盤等，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
對(duì)于特殊貨物（如易碎品、內(nèi)蒙古通遼附近危險(xiǎn)品）需要進(jìn)行額外的措施?1。
?操作過程中的具體步驟?：
將汽車尾門打開緊扣在車廂兩側(cè)，并將汽車倒退緊靠登車橋坑位兩側(cè)的防撞膠墊，制動(dòng)汽車。
合上電控箱內(nèi)電源總開關(guān)，按下操作按鈕，登車橋面板慢慢上升，升到頂端高度時(shí)，搭板開始伸出，當(dāng)搭板升到與面板同一平面時(shí)，松開按鈕，面板與搭板在同一平面內(nèi)慢慢下降，搭板會(huì)自然地搭在汽車尾部車廂地面上。
如果車廂底面低于安裝登車橋的月臺(tái)高度，在松開按鈕使面板下降的同時(shí)，拉緊小鏈條使支撐腳偏離支撐腳墊缺口，面板和搭板就可以下降到低于月臺(tái)高度處，直至搭板落到較低的車廂內(nèi)地面上。
工作完畢后，按下操作按鈕，面板與搭板一起上升，車開走后，松開按鈕，面板自動(dòng)下落歸位。 切斷電源總開關(guān)?
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