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汽車用高強鋼類型
1、雙相鋼 （DP鋼，Dual Phase Steels）
2、復相鋼 （CP鋼，Complex Phase Steels）
3、相變誘導塑性鋼 （TRIP鋼，Transformation Induced Plasticity Steels）
4、馬氏體鋼 （MS鋼，Martensitic Steels）
5、淬火延性鋼 （QP鋼，Quenching and Partitioning Steels）
6、孿晶誘發(fā)塑性鋼 （TWIP鋼，Twinning Induced Plasticity Steels）
7、硼鋼 （PH鋼或B鋼，Press Hardening/Boron Stee
汽車鋼的種類很多。根據其化學成分和生產的不同，汽車鋼可以分為高強度低合金鋼、高強度高合金鋼、不銹鋼、鍍鋅鋼等多種類型。每種汽車鋼都具有不同的性能和用途，例如，高強度低合金鋼主要用于車身和底盤等結構件，而不銹鋼則常用于排氣系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)等零部件。
除此之外，汽車鋼還具有很好的加工性能。它可以通過各種成型，如冷鐓、熱鐓、冷軋、熱軋等，來生產出各種形狀和尺寸的零部件。這使得汽車制造商可以根據需要定制不同的汽車部件，并且可以實現生產和大規(guī)模生產，從而降低成本。
那么，為什么汽車制造商如此依賴汽車鋼呢？主要原因在于汽車鋼的優(yōu)異性能和成本效益。汽車鋼可以提供更高的性能和更好的耐久性，同時也可以降低汽車制造的成本和生產周期。這使得汽車鋼成為汽車制造中不可或缺的材料。
總之，汽車鋼是一種非常重要的材料，它在汽車制造中發(fā)揮著至關重要的作用。它具有高強度、優(yōu)異的機械性能和加工性能，可以提高汽車的性能和耐久性，同時也可以降低汽車制造的成本和生產周期。在未來，隨著汽車制造技術的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，汽車鋼也將不斷進化和改進，為汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻更多的力量。
冷軋鋼帶特點及用途
冷軋鋼具有良好的性能，即通過冷軋，可以得到厚度更薄、精度更高的冷軋帶鋼和鋼板，平直度高、表面光潔度高、冷軋板表面清潔光亮、易于進行涂鍍加工、品種多，用途廣，同時具有沖壓性能高和不時效、屈服點低的特點，所以冷軋板具廣泛的用途，主要應用于汽車、印制鐵桶、建筑、建材、自行車等行業(yè)，同時還是生產有機涂層鋼板的 選材
原料性能
冷軋鋼帶生產是鋼帶軋制的精加工過程。冷軋鋼帶的原料就是熱軋鋼帶。要獲得高質量的冷軋鋼帶，必須要有良好的熱軋鋼帶原料來保證。鋼的化學成分、純凈度及熱軋工藝的控制，對終冷軋鋼帶產品的組織、性能有極大的影響；熱軋鋼帶的外形尺寸、板形及表面狀態(tài)，將直接影響冷軋鋼帶的尺寸精度、板形和表面質量。
煉鋼時控制好鋼的化學成分是保證生產出優(yōu)質冷軋鋼帶的基礎，鋼的化學成分與鋼帶的成形性能有密切的關系。鋼的碳含量對鋼帶成形性能的影響是通過影響鋼的屈服極限和塑性應變比來實現的。碳是提高鋼的強度顯著的元素之一，碳含量增加，屈服極限提高，塑性應變比值減小、成形性能變壞
冷軋板卷的區(qū)別
卷板屬于鋼材中板材的一種，實際上是長而窄并成卷供應的薄鋼板，
卷和平板差點就是一個裁剪包裝
冷硬卷板是熱軋卷板經過酸洗、冷軋得到的?？梢哉f是冷軋板卷的一種。
冷軋板卷（退火態(tài)）：熱軋卷板經過酸洗、冷軋、罩式退火、平整、（精整）得到的。
兩者區(qū)別主要有三點：
1、外觀上，一般冷硬卷板有點發(fā)微烏。
2、表面質量、結構、尺寸精度等冷軋板要比冷硬卷板要好。
3、性能上，由于熱軋卷板經過冷軋工序直接得到的冷硬卷板在冷軋時發(fā)生加工硬化，導致屈服強度增加、并殘留了部分內應力，外在表現為較“硬”故稱冷硬卷板。
故屈服強度：冷硬卷板大于冷軋板卷（退火態(tài)），使得冷軋板卷（退火態(tài)）更加利于沖壓成型。
一般冷軋板卷默認的交貨狀態(tài)為退火態(tài)。
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