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內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 1999年1月13日,哲里木盟撤銷,設(shè)立地級通遼市。通遼市是蒙古民族的發(fā)祥地之一,科爾沁草原曾產(chǎn)生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌(韓秀英、達(dá)那巴拉、嘎達(dá)梅林)和上千首短調(diào)民歌。通遼境內(nèi)有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯,已開通“通滿歐”國際貨運班列,3條高速、6條國道和7條省道貫穿,是實施“一帶一路”和內(nèi)蒙古自治區(qū)推進(jìn)向北開放的重要戰(zhàn)略節(jié)點,地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、東北經(jīng)濟(jì)區(qū)和東北亞經(jīng)濟(jì)圈,是東北與華北的交匯中心;通遼民航機場可起降波音737等大中型客機,通遼火車站是全國36個鐵路樞紐編組大站之一。境內(nèi)有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區(qū)等旅游景點。2018年12月,確定為第二批中國特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)。2020年10月,被評為全國雙擁模范城(縣)。
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劉哲建議,未來一方面要通過制度改革,繼續(xù)挖掘要素新紅利。比如挖掘新人口紅利,打造技術(shù)工人和工程師紅利。另一方面,除了繼續(xù)改善營商便利度,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等硬環(huán)境之外,要適應(yīng)外商投資的新需求,更注重政策的透明度,法治環(huán)境等軟環(huán)境方面的優(yōu)化,為外商投資營造一個更法治化,更市場化的綜合營商環(huán)境。
核心結(jié)論:本次中央經(jīng)濟(jì)工作會議延續(xù)12月6日局會議的主基調(diào)(可參見報告《2020年政策的變與不變逐句解讀12.6局會議》),即:穩(wěn)增長仍是硬要求,2020年政策將延續(xù)寬松,穩(wěn)字當(dāng)頭,保持定力,堅持逆周期調(diào)節(jié),松貨幣+寬財政+擴(kuò)基建+地產(chǎn)邊際松動可期,地方政府積極性有望回升,會更加重視改革,科技創(chuàng)新和區(qū)域政策。具體看,以下號可特別關(guān)注。
確保建成小康社會和十三五規(guī)劃圓滿收官,并強調(diào)實現(xiàn)建成小康社會和十三五規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)是明年全工作的重中之重,意味著2020年gdp比2010年翻番目標(biāo)仍要完成。我們預(yù)計,明年政府工作報告應(yīng)還會設(shè)定gdp目標(biāo)增速,而且很大可能會定在6%左右。



君晟宏達(dá)鋼材(通遼市分公司)是 橋梁耐候板協(xié)會會員單位。本公司專業(yè)從事 橋梁耐候板的開發(fā),生產(chǎn)和銷售服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè) ,公司生產(chǎn)設(shè)備齊全,生產(chǎn)工藝先進(jìn),擁有一套完善、精密、可靠的檢驗設(shè)備, 橋梁耐候板產(chǎn)品采用國標(biāo)組織生產(chǎn),嚴(yán)把原材料進(jìn)廠檢驗關(guān),對產(chǎn)品實行送檢、抽檢、巡檢“三檢”相結(jié)合,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,并經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局采標(biāo)驗收可放心采購。


2019年12月17日,交通運輸部辦公廳印發(fā)特急明電《交通運輸部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范全國高速公路入口稱重檢測工作的通知》。通知指出,截至2019年12月16日,29個聯(lián)網(wǎng)收費省份實施了高速公路入口貨車不停車稱重檢測,堅決拒絕違法超限超載車輛進(jìn)入高速公路行駛,高速公路保護(hù)形勢進(jìn)一步好轉(zhuǎn),公眾感明顯,但在部分地區(qū),也出現(xiàn)了治超標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不統(tǒng)一等問題。
嚴(yán)格執(zhí)行全國統(tǒng)一的違法超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按照《交通運輸部部關(guān)于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實施意見(試行)》(交公路發(fā)[2017]173號)規(guī)定的《公路貨運車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行,嚴(yán)禁隨意提高或者降低認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。其中,六軸列車驅(qū)動形式為64的總質(zhì)量限值為49噸。交通運輸部特地發(fā)文對有關(guān)事項通知如下:一根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定切實維護(hù)公路貨運企業(yè)合法權(quán)益為進(jìn)一步規(guī)范高速公路入口稱重檢測工作驅(qū)動形式為62的總質(zhì)量限值為46噸,各地不得因驅(qū)動形式為64的列車未etc而簡單按照46噸處理,不得簡化宣傳,出現(xiàn)如貨車大總質(zhì)量限定為46噸宣傳標(biāo)語,造成公眾誤解,對驅(qū)動軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架的3軸,4軸貨車以及4軸鉸接列車,總質(zhì)量限值各增加1噸。



資本市場改革和土地改革。會議提出堅持以改革開放為動力(730局會議為堅持推進(jìn)改革開放),并把深化經(jīng)濟(jì)體制改革作為6大重點工作之一(去年為加快經(jīng)濟(jì)體制改革),預(yù)示2020年改革的力度與深度有望加大。具體方向上,繼續(xù)提示關(guān)注本次會議明確提到的幾個方向,包括:國資國企改革(共3處提及。8并明確要制定實施國企改革三年行動方案),土地改革,財稅體制改革。尤其是國企改革2020年有望迎來制度紅利的春天繼續(xù)提示促改革(改制度)將成為2020年的關(guān)鍵詞金融體制改革等方面。
按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制測算,本輪(12月16日24時)汽柴油或因上調(diào)幅度不足50元/噸而擱淺。 指出,要求中石油,中石化,中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運,確保市場穩(wěn)定供應(yīng),嚴(yán)格執(zhí)行價格政策。各地相關(guān)部門要加大市場監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)厲查處不執(zhí)行價格政策的行為,維護(hù)正常市場秩序。風(fēng)險提示:政策效果不及預(yù)期。中美貿(mào)易談判超預(yù)期演化據(jù)消息。自2019年12月2日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來。國際市場油價小幅波動。



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