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鑄鐵閘門結構:
為克服以往鋼門易銹蝕的缺點,閘框、閘板全采用鑄鐵組成,其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運輸、安裝方便,閘板一般根據其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。
閘門按閘板形狀的不同,分為PZ平板和PGZ拱形兩大類。具體選用可根據閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門自重等方面加以綜合比較確定。
閘門按閘板結構的組合不同,分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式,但機械運輸條件較差的施工安裝點的閘門亦可制成組裝式,以便于人工運輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式。
一體鑄鐵閘門主要由閘板、門框、密封圈、軌道等核心部件組成。閘板作為主要的活動部件,負責控制水流的開啟與關閉。門框則是閘板的支撐和導向結構,確保閘板在滑動過程中的穩(wěn)定性和準確性。門框兩側設有凹槽,作為閘板上下移動的軌道,上端帶有吊耳,與啟閉機相連,實現閘門的升降操作。
在一體鑄鐵閘門的構造中,密封圈起著至關重要的作用。它位于閘板與門框之間,通過緊密貼合,有效防止水流的滲漏。同時,密封圈還具有一定的耐磨性和耐腐蝕性,能夠在長期的水流沖刷和化學腐蝕環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能。
此外,一體鑄鐵閘門還配備了軌道系統(tǒng),確保閘板在移動過程中的穩(wěn)定性和流暢性。軌道系統(tǒng)的設計充分考慮了閘門的重量和尺寸,以及水流對閘門的作用力,從而保證了閘門在開啟和關閉過程中的平穩(wěn)運行。