四川成都精密無(wú)縫管是一種通過(guò)冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料，由于精密鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫等優(yōu)點(diǎn)，所以主要用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無(wú)縫管，也有焊接管精密鋼管的化學(xué)成分，有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr，無(wú)縫鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件。 　　四川成都精密無(wú)縫管的特點(diǎn)： 　　1、精密度高，節(jié)省了機(jī)械加工用戶工料時(shí)的損耗。 　　2、規(guī)格多，應(yīng)用范圍廣泛。 　　3、冷軋成品精度高，表面質(zhì)量好，直線度好。 　　4、鋼管內(nèi)徑可以做成六角形。 　　5、鋼管性能更優(yōu)越，金屬比較致密。 　　四川成都精密無(wú)縫管的用途： 　　它廣泛用于液壓系統(tǒng)用鋼管、注塑機(jī)用鋼管、液壓機(jī)用鋼管、船舶制造用鋼管、EVA發(fā)泡油壓機(jī)械、精密油壓裁斷機(jī)用鋼管、制鞋機(jī)械、液壓設(shè)備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機(jī)械、鍛壓機(jī)械、壓鑄機(jī)械、工程機(jī)械、混泥土泵車(chē)用高壓鋼管、環(huán)衛(wèi)車(chē)用、汽車(chē)行業(yè)、造船工業(yè)、金屬加工、軍工、柴油機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、空壓機(jī)、建筑機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械等，完全可以替代同標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)口無(wú)縫鋼管。

　　改善無(wú)縫鋼管壁厚精度的措施 　　無(wú)縫鋼管壁厚的控制是無(wú)縫鋼管生產(chǎn)的一個(gè)難點(diǎn)，生產(chǎn)中改善壁厚精度的措施主要包含以下幾個(gè)方面： 　　1、管坯加熱 　　加熱要均勻，禁止急速升降溫度。每次升降溫要保持平穩(wěn)緩慢，*大升降溫度不超過(guò)30℃。 　　2、定心輥 　　確定定心輥安裝是否到位，調(diào)整相關(guān)抱芯輥的中心、打開(kāi)角度及各動(dòng)作的開(kāi)口大小一致，抱芯輥中心要在軋制線上。 　　3、軋制中心線 　　確保穿孔機(jī)軋制中心線與穿孔小車(chē)中心線一致，避免“上軋制”或“下軋制”，使管坯在穿孔時(shí)保持受力均勻。 　　4、軋制工具 　　對(duì)于磨損的頂頭、導(dǎo)板、軋輥等軋制工具要及時(shí)更換。 　　5、軋制工具安裝 　　輥距、導(dǎo)距的中心必須在軋制線上。保證導(dǎo)距和輥距的中心線在穿孔軋制中心線上，即上下輥距相等，左右導(dǎo)距相等。 　　6、穿孔頂桿 　　穿孔頂桿一般選擇外徑為Φ108mm-Φ114mm,壁厚要求≥25mm且壁厚均勻的厚壁管。 　　7、軋機(jī)芯棒 　　芯棒要選用壁厚較厚的厚壁管加工，對(duì)于規(guī)格較小的芯棒，可采用實(shí)心坯料代替。壁厚均勻的厚壁管和實(shí)心坯料，可以使芯棒彎曲變形的概率大幅度降低，可以有效提高無(wú)縫鋼管的壁厚精度。 　　8、芯棒的精度 　　芯棒的長(zhǎng)細(xì)比較大，一般采用先車(chē)外徑然后打破口焊接，或采用長(zhǎng)料直接車(chē)削成型。芯棒的外加工精度控制在±0.1mm,芯棒的直度偏差不超過(guò)5mm。焊接時(shí)，兩段芯棒之間插入一個(gè)精加工的銷(xiāo)子進(jìn)行定位，以防止焊接造成的總直度偏差過(guò)大。 　　9、完善工藝 　　完善工藝，防止中間拉薄和壁厚增哈歐超過(guò)控制范圍的情況發(fā)生，提高壁厚精度。