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一、柵欄式
柵欄式就是欄桿與立柱按等間距或有規(guī)則變化排列,用一根通欄扶手(或斷開(kāi))鏈接。這樣的護(hù)欄一般不加雕飾,只求規(guī)格嚴(yán)整、簡(jiǎn)潔明快、連續(xù)流暢、施工簡(jiǎn)便,適合于各種橋型。
二、欄板式
一般情況下，欄板式橋梁欄桿又可分實(shí)體欄板、鏤空欄板。
（1）實(shí)體欄板是在兩個(gè)立柱之間置以預(yù)制的欄板，上面常常有各種民俗風(fēng)情的雕飾，來(lái)增加情趣感，適合于中小型石橋、混凝土橋或者園林橋。對(duì)于長(zhǎng)大橋也采用實(shí)體護(hù)欄,主要就是防護(hù)作用,也可以叫做“飾帶”。
（2）鏤空欄板式就是將欄板按設(shè)計(jì)的圖案和紋樣以不同的方式鏤空,留出不同幾何形狀的孔洞。
三、欞格式
所謂的欞格式，就是結(jié)構(gòu)組成(或砌成)多變的欞格圖案，活潑生動(dòng)，形成韻律很強(qiáng)的一種風(fēng)格。這樣的橋梁欄桿經(jīng)常用于一些景觀場(chǎng)所的橋梁裝飾上，而對(duì)于規(guī)模宏大的橋梁基本是不適用的。
四、混合式
那混合式就是前面幾種形式的結(jié)合啦，就是在柵欄式的基礎(chǔ)上有規(guī)則的布置圖案，即可以避免立柱式欄桿單調(diào)的感覺(jué)，還可以給予欄桿一定的內(nèi)涵。
橋梁護(hù)欄是指橋梁上的護(hù)欄，橋梁護(hù)欄對(duì)我們來(lái)說(shuō)是我的一個(gè)的保障，那么大家知道橋梁護(hù)欄的類(lèi)型有哪些嗎？
橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。設(shè)置部位主要在橋側(cè)、中央分隔帶處、人車(chē)分界處;埋置方式主要有立柱直接埋入、法蘭盤(pán)連接、一體澆筑;護(hù)欄的防撞等級(jí)有：PL1、PL2、PL3，根據(jù)防撞等級(jí)提供的設(shè)計(jì)條件設(shè)計(jì)護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄按照防撞性能劃分可分為柔性橋梁護(hù)欄、半剛性橋梁護(hù)欄和剛性橋梁護(hù)欄之分，此產(chǎn)品其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
1、柔性橋梁護(hù)欄的主要形勢(shì)是纜索護(hù)欄，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依雅纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產(chǎn)品具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu);
2、半剛性橋梁護(hù)欄是一種續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)，主要使用形勢(shì)是波形梁護(hù)欄。它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu)，它利用土基、立柱、波形梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，此種產(chǎn)品具有一定的剛度和柔性;
3、剛性橋梁護(hù)欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結(jié)構(gòu)，它利用失控車(chē)輛碰掩后爬高并轉(zhuǎn)向來(lái)吸收碰能量。它的主要使用形勢(shì)是混凝土護(hù)欄，此種護(hù)欄是一種基本上不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。
橫管采用不銹鋼/碳鋼復(fù)合管，是由不銹鋼（SUS304）與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q195-Q235、SPCC）等雙金屬，經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成，產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸多突出優(yōu)點(diǎn),與純不銹鋼管相比，節(jié)約了成本，增加了強(qiáng)度。是純不銹鋼管的升級(jí)換代產(chǎn)品.真正實(shí)現(xiàn)了裝飾與負(fù)荷的完美結(jié)合。應(yīng)用范圍：不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄逐步應(yīng)用于橋梁護(hù)欄、道路護(hù)欄、工廠圍欄、庭院圍欄等。它兼?zhèn)洳讳P鋼管的美觀不生銹及碳鋼管的硬度好價(jià)格低的優(yōu)點(diǎn)，正廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。
