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傳統(tǒng)使用的高絡(luò)鑄鐵僅僅對移動磨損有較好的耐磨性。Mn13軋制鋼板可以有效降低設(shè)備易損件的使用成本并節(jié)省設(shè)備檢修費用，提高成品競爭力。高錳鋼大的特點有兩個：一是外來沖擊越大，其自身表層耐磨性越高；二是隨著表面硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化層會連續(xù)不斷形成。在強(qiáng)沖擊、內(nèi)蒙古通遼大壓力的環(huán)境下，Mn13軋制鋼板的耐磨性能非常優(yōu)良。經(jīng)預(yù)加工處理后的Mn13軋制鋼板在無沖擊或較小壓力的環(huán)境下，耐磨性能也遠(yuǎn)高于進(jìn)口低合金耐磨鋼，當(dāng)然比國產(chǎn)耐磨鋼NM420也要強(qiáng)很多。而且切割焊接性能也非常好。在拋丸機(jī)行業(yè)應(yīng)用非常廣泛，價格也比幾年前低了很多。高錳鋼板



必須注意的是高錳耐磨鋼必須有劇烈的沖擊或較大壓力時，才能使表面產(chǎn)生加工硬化，使其顯示出其高的耐磨性，不然高錳耐磨鋼是不耐磨的。 國外耐磨機(jī)械的襯板、內(nèi)蒙古通遼護(hù)板早已淘汰鑄件，而采用高錳耐磨鋼Mn13軋制鋼板。高錳耐磨鋼Mn13軋制鋼板以其優(yōu)良的耐磨性能，廣泛用于拋丸機(jī)、內(nèi)蒙古通遼球磨機(jī)、內(nèi)蒙古通遼粉碎機(jī)等易被強(qiáng)沖擊磨損的部位，已在造船、內(nèi)蒙古通遼汽車、內(nèi)蒙古通遼機(jī)械、內(nèi)蒙古通遼發(fā)電、內(nèi)蒙古通遼水泥、內(nèi)蒙古通遼礦山、內(nèi)蒙古通遼煤炭等外資、內(nèi)蒙古通遼合資企業(yè)中高端用戶中得到廣泛應(yīng)用，已成為新一代耐磨鋼選材的必然發(fā)展趨勢。高錳鋼板




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這類鋼含錳10％～15％，碳含量較高，一般為0.90％～1.50％，大部分在1．0％以上。其化學(xué)成分為(％)：C0．90～1.50Mn10.0～15.0Si0．30～1.0S≤0.05P≤0.10這類高錳鋼的用量多，常用來制作挖掘機(jī)的鏟齒、內(nèi)蒙古通遼圓錐式破碎機(jī)的軋面壁和破碎壁、內(nèi)蒙古通遼顎式破碎機(jī)岔板、內(nèi)蒙古通遼球磨機(jī)襯板、內(nèi)蒙古通遼鐵路轍岔、內(nèi)蒙古通遼板錘、內(nèi)蒙古通遼錘頭等。上述成分的高錳鋼的鑄態(tài)組織通常是由奧氏體、內(nèi)蒙古通遼碳化物和珠光體所組成，有時還含有少量的磷共晶。碳化物數(shù)量多時，常在晶界上呈網(wǎng)狀出現(xiàn)。因此鑄態(tài)組織的高錳鋼很脆，無法使用，需要進(jìn)行固溶處理。通常使用的熱處理方法是固溶處理，即將鋼加熱到1050～1100℃，保溫鑄態(tài)組織，得到單相奧氏體組織，然后水淬，使此種組織保持到常溫。熱處理后鋼的強(qiáng)度、內(nèi)蒙古通遼塑性和韌性均大幅度提高，所以此種熱處理方法也常稱為水韌處理。熱處理后力學(xué)性能為：σb615～1275MPa σ 0.2340～470MPa ζ15％～85％ ψ15％～45％ aKl96～294J/cm2 HBl80～225 高錳鋼經(jīng)過固溶處理后還會有少量的碳化物未溶解，當(dāng)其數(shù)量較少符合檢驗標(biāo)準(zhǔn)時，仍可使用。 奧氏體組織的高錳鋼受到?jīng)_擊載荷時，金屬表面發(fā)生塑性變形。形變強(qiáng)化的結(jié)果，在變形層內(nèi)有明顯的加工硬化現(xiàn)象，表層硬度大幅度提高。低沖擊載荷時，可以達(dá)到HB300～400，高沖擊載荷時，可以達(dá)到HB500～800。隨沖擊載荷的不同，表面硬化層深度可達(dá)10～20mm。高硬度的硬化層可以抵抗沖擊磨料磨損。高錳鋼板



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