汽車工業(yè)：95年傳動軸用精密管6000噸，半軸套管1萬噸和各種輸油管等。航空工業(yè)：鋁合金飛機(jī)起落架管和厚壁鋼管等。千斤頂行業(yè)：我國千斤頂制造有相當(dāng)實力，出口創(chuàng)匯前景可觀。各生產(chǎn)企業(yè)目前千斤頂缸多采用實心棒料加工，生產(chǎn)效益低，材料浪費高，對高精度冷拔管需求迫切。其他領(lǐng)域：各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內(nèi)外復(fù)合管等等均可采用本項技術(shù)生產(chǎn)。冷軋精密鋼管會出現(xiàn)橢圓因為軋輥磨損或開口角度過大，可用半徑規(guī)看，一般軋普碳鋼開口角度要小，軋不銹鋼可開大一點。相應(yīng)薄壁管橢圓幾率要大一些。建議換開口小點的軋輥。高精度冷拔精密精密鋼管是一種新型鋼管品種，其主要特點是高精密度。通常有二輥軋機(jī)和三輥軋機(jī)生產(chǎn)兩種生產(chǎn)工藝，三輥軋機(jī)生產(chǎn)冷軋無縫鋼管的精密度要高一些，可控制在幾絲之內(nèi)，但價格相對要高一些。精密無縫管含碳量比較適中，所以有著非常好的韌性和強度，但是為了能獲得更好的機(jī)械性能，所以就要對精密無縫管進(jìn)行調(diào)質(zhì)，下面我們就來看一下這個過程。

  上流傳“限產(chǎn)傳言變動”“正式方案發(fā)布實施后不該有相關(guān)限產(chǎn)要求。生態(tài)環(huán)境部新限產(chǎn)總體方案將空氣質(zhì)量改善目標(biāo)下調(diào)，限產(chǎn)50%或30%指標(biāo)也將取消?！睂?dǎo)致精密無縫鋼管等黑色現(xiàn)貨價格下跌100-200元/噸，攪動市場不安。
  但在之后兩天，生態(tài)環(huán)境部宣司、河北廳等均面證實“消息不實”。當(dāng)前精密無縫鋼管市場整體表現(xiàn)良好，噸鋼利潤透明，持續(xù)保持在較高位置，而由于限產(chǎn)前期抓較牢，環(huán)境好于往年，嚴(yán)禁“一切”也在有序展開，供給側(cè)壓力有所減緩。
  但預(yù)計與往年同期相比，仍將影響精密無縫鋼管產(chǎn)量與社會庫存量，將成為精密無縫鋼管價格高位或上漲助推力。由于不實消息，上周周初精密無縫鋼管價格拉漲后，現(xiàn)貨與現(xiàn)大幅下滑。但辟謠后精密無縫鋼管試探上漲且市場接受表現(xiàn)較好。
  精密管市場現(xiàn)狀：上不去下不來經(jīng)過前期大漲大跌之后，精密管價格進(jìn)入了“折磨人”震蕩階段，未來一段時間內(nèi)，從市場來看：沒有上漲動力；從來看：沒有下跌理由。那么在穩(wěn)定波動期內(nèi)，我們該如何做才能實現(xiàn)利潤化呢。