以下是:內(nèi)蒙古通遼市汽車尾板傳菜機(jī)廠家產(chǎn)品性能的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 7800 |
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發(fā)貨期限 | 1 |
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供貨總量 | 1000 |
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運費說明 | 賣方承擔(dān) |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級 | A |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | Q235 |
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產(chǎn)品品牌 | 力邦德 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 定制 |
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發(fā)貨城市 | 青島 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 青島 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號 | SJG2.0 |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品重量 | 1000KG |
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產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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質(zhì)保時間 | 1 |
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外形尺寸 | 定制 |
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適用領(lǐng)域 | 工廠物流 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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產(chǎn)品功率 | 1.5KW |
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工作溫度 | 正常 |
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起重重量 | 2T |
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范圍 | 汽車尾板傳菜機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
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城陽區(qū)正陽路277號》。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 1999年1月13日,哲里木盟撤銷,設(shè)立地級通遼市。通遼市是蒙古民族的發(fā)祥地之一,科爾沁草原曾產(chǎn)生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌(韓秀英、達(dá)那巴拉、嘎達(dá)梅林)和上千首短調(diào)民歌。通遼境內(nèi)有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯,已開通“通滿歐”國際貨運班列,3條高速、6條國道和7條省道貫穿,是實施“一帶一路”和內(nèi)蒙古自治區(qū)推進(jìn)向北開放的重要戰(zhàn)略節(jié)點,地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、東北經(jīng)濟(jì)區(qū)和東北亞經(jīng)濟(jì)圈,是東北與華北的交匯中心;通遼民航機(jī)場可起降波音737等大中型客機(jī),通遼火車站是全國36個鐵路樞紐編組大站之一。境內(nèi)有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區(qū)等旅游景點。2018年12月,確定為第二批中國特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)。2020年10月,被評為全國雙擁模范城(縣)。
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內(nèi)蒙古通遼汽車尾板是一種安置在車輛尾部或側(cè)面的一種車載液壓起重裝卸裝備,貨車升降尾板工作原理因此車輛的本身蓄電池作為能源的機(jī)、電、液一體的環(huán)保節(jié)能主動化機(jī)器產(chǎn)物。在貨品裝卸過程當(dāng)中鞏固、平安、快速、省力、,且不受園地、裝備及人力約束,僅配套手動叉車裝配,即可一人實現(xiàn)貨品的隨時裝卸。特種尾板:A、用于進(jìn)步車輛的應(yīng)用服從,兩層以上多層運輸。起重高度相對高,貨車升降尾板工作原理能夠隨便調(diào)解裝卸高度,好比用于高級轎車運輸、珍貴畜類運輸、摩托車、機(jī)場配餐車、營救車等。B、分外行業(yè)需求在布局和體系內(nèi)增長分外的防護(hù)、平安錯失和機(jī)構(gòu),好比應(yīng)用在兇險品、化工氣瓶類運輸、小型皮卡等車型上。C、為了分外目標(biāo)需求在車輛側(cè)面裝卸貨品應(yīng)用。尾板的大幅度進(jìn)步運輸裝卸服從、節(jié)減人力老本等特色,使得在短短十五年時間,貨車升降尾板工作原理尾板就從珠三角駛向京津唐、長三角和其余沿海區(qū)域,并快向中西部區(qū)域伸張。在現(xiàn)有的尾板品種中,懸臂式尾板非常為多見,而折疊尾板、垂直起落尾板等應(yīng)用較少,其針對的是對空間有分外請求的裝卸。非常多卡友不想加裝這套裝備的緣故即是畏懼審車的時分交警以改型的名義請求撤除或罰款,貨車升降尾板工作原理當(dāng)前我國能供應(yīng)尾板加裝宣布的貨車廠商或是非常未幾,同時若是沒有宣布的車型加裝尾板以后,在年審的時分需求將尾板拆下,多有未便。



內(nèi)蒙古通遼汽車尾板汽車升降尾板是安裝在貨車尾部,用來裝卸貨物的一種液壓設(shè)備。在歐美發(fā)達(dá)已盛行了三、四十年。安裝了尾板的汽車裝卸可不受場地、設(shè)備、人力限制,甚至只有司機(jī)一個人便可完成標(biāo)準(zhǔn)裝卸。汽車升降尾板現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于紙品、印刷、五金、化工、電子、電器、金融、郵政、物流、運輸?shù)缺姸囝I(lǐng)域,可大幅度提高運輸及裝卸效率,節(jié)省成本,是現(xiàn)代化物流運輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一,深受廣大用戶好評汽車尾板結(jié)構(gòu)由尾板、舉升臂、舉升缸、關(guān)門缸、增壓缸、液壓系統(tǒng)、電控箱和機(jī)架等組成。其液壓系統(tǒng)由電機(jī)、液壓泵、液壓控制閥和油箱等組成。汽車液壓升降尾板由汽車自用蓄電瓶提供能源,由直流電機(jī)驅(qū)動液壓泵。車在行駛時,汽車尾板作為車廂的后擋板。裝貨物時,先由關(guān)門缸將尾板載物面H調(diào)整成與車廂底平面平齊,然后由舉升缸將尾板落到地面。設(shè)計時使ABCD形成平行四邊形,尾板落地時,H平面仍然與車廂底面平行,顯然不利于裝貨。因此尾板落地后,液壓系統(tǒng)必須保證汽車尾板的V面與地面接觸,使H面形成斜面,利于將貨物推到尾板上。在舉升時,H面要求自動轉(zhuǎn)為水平,便于平穩(wěn)地將貨物到與車廂底面平齊。然后將貨物推入車廂后,由關(guān)門缸將尾板H面運動到垂直位置。卸貨動作與此相反。


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