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發(fā)電機租賃設(shè)備機油多加是誤區(qū),柴油機中機油少則會被吸空,油壓將下降,機油到不了各潤滑表面,這將加快零部件的磨損,甚至發(fā)生燒瓦事故。因此,一些駕駛員喜歡將機油多加一點,大大超過規(guī)定的刻線(數(shù)量),從而達到一勞永逸。殊不知,過多的機油也會造成許多不良的后果:其一,發(fā)電機租賃機油過多容易在曲軸前后端泄漏出來,增加機油的消耗量,也污染環(huán)境,增加了的難度;其二,油面過高會阻礙連桿的運動,增加阻力,降低機械效率;。 在勵磁機換向時,碳刷與換向片不良,電阻過大;整流子或滑環(huán)的氧化膜薄厚不均勻,引起碳刷電流分布不平衡;或者負載突然變化,以及突發(fā)的短路導致?lián)Q向片間的電壓分布異常;機組過載和不平衡;碳刷選型不合理,碳刷間距不等;碳刷質(zhì)量問題等等。機械因素:換向器中心不正,轉(zhuǎn)子不平衡;發(fā)電機機組振動大;換向片間絕緣凸出或換向片凸出;碳刷面研磨不光滑,或換向器表面粗糙而造成不良;換向器表面不清潔;各個換向極下氣隙不等;碳刷上彈簧壓力不均勻或大小不適宜;碳刷在刷握里太松而發(fā)生跳動,或太緊了碳刷在刷握里卡住了等。
第五:要經(jīng)常檢查運行中柴油發(fā)電機組的溫度和溫升是否過高。要經(jīng)常檢查發(fā)電機柴油發(fā)電機組軸承是否過熱、缺油,若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過高,就應立即停機檢查。軸承的滾動體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺,軸承間隙是否過大晃動,內(nèi)環(huán)在軸上有無轉(zhuǎn)動等。出現(xiàn)上述現(xiàn)象,必須更新軸承。第六:要經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機組三相電流是否平衡。三相異步柴油發(fā)電機組,其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不允許超過10%,這樣才能保證柴油發(fā)電機組運行。如果超過則表明柴油發(fā)電機組有故障,應查明原因排除故障后再運行。導致柴油發(fā)電機功率不足原因有,發(fā)電機組部件整合有嚴格的限位,出廠前經(jīng)過調(diào)試測試,達到該柴油機油耗,功率狀態(tài)進過大修后可能產(chǎn)生以下問題:空氣濾清器不清潔;排氣管阻塞;供油提前角過大或過小;與缸套拉傷;燃油系統(tǒng)有故障冷
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把控制器手動按鍵放到手動位置,按下啟動鍵待啟動鍵上方指示燈亮,即松開,此時控制進入起動程序柴油機會自動起動3次直到起動為止,如發(fā)電機出租不能啟動,控制器既顯示起動失敗,指示燈在面板上亮起故障燈,如果出現(xiàn)這一情況,應另找出原因。電機出租講述手動開機與停機,發(fā)電機出租手動起動時,要確保緊急停車按鈕已復位。若多次起動不成功而聚積在排煙管的未燃油氣有危險,因而在再次試行起動前,請拆開排氣管的接頭或管子,讓白色的煙霧油氣消散,并找出不起動的故障,才重新裝好排氣管才可再試行起動。發(fā)電機出租的手動停機:首先把交流電機輸出斷路開關(guān)分別分閘(拉下),機器沒有了負載,然后讓電機空轉(zhuǎn)幾分鐘冷卻。再按下緊急停止按鈕或把控制器上的紅色按鍵按下,發(fā)電機即會停下。如果在某些緊急情況下需立即停機可以即按緊急停止按鈕而不必切斷負載。
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