偉業(yè)除塵設(shè)備(通遼市分公司)制定了長期的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,奉行“高品質(zhì)、精工藝、重誠信、優(yōu)服務(wù)”的經(jīng)營理念,以打造成為國內(nèi)【【單機除塵器】】品牌為企業(yè)為目標,形成了以“熱情、誠懇、感恩、務(wù)實,”為核心的企業(yè)價值觀,因彼此認同而攜手并進,因文化融合而長足發(fā)展。為公司的穩(wěn)定發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。公司市場定位清晰、技術(shù)不斷創(chuàng)新、管理理念與國際同步。致力于為廣大客戶創(chuàng)造兼具高性價比與高品質(zhì)服務(wù)的【【單機除塵器】】產(chǎn)品。偉業(yè)除塵設(shè)備(通遼市分公司)愿與您共同努力,為推動【【單機除塵器】】行業(yè)加速發(fā)展而奮斗!
DMF-Y型電磁脈沖閥用于脈沖袋式布袋式除塵器的噴吹輕吹,電磁脈沖閥采用淹沒于氣包中的結(jié)構(gòu),與其他結(jié)構(gòu)形式比較,減少流道阻力,降低了噴吹氣源壓力,因而能適用于壓力低的場合,1寸直角電磁脈沖閥是脈沖布袋除塵器清灰噴吹系統(tǒng)的壓縮空氣“開關(guān)”除塵器噴吹管相連接,連接螺紋間應(yīng)填裝密封材料(四氟乙烯生料帶或密封膏)以利于緊固密封。每只成品閥都通電通氣進行噴吹檢驗。除塵器配件:除塵布袋/濾袋:各種材質(zhì)(常溫、中溫、高溫)除塵骨架:圓形骨架、異形骨架;輸送設(shè)備:斗式機、埋刮板輸送機、螺旋輸送機、加濕攪拌機、鏈式輸送機。星型卸料器、氣缸、文氏管、吊冒、卡箍、極板、電暈線、瓷瓶;電磁脈沖閥、脈沖控制儀、除塵控制柜、脈沖噴吹控制儀電信號終止,電磁先導頭的動鐵芯返回封后氣室放氣孔,后氣室壓力回升使膜片又封堵閥的輸出端,使電磁脈沖閥關(guān)閉。DMF-Y淹沒式電磁脈沖閥為淹沒式閥(亦稱嵌入式閥),它直接安裝在分氣箱上,具有好的流通特性。且可降低能源消耗和延長膜片的壽命,合理的設(shè)計結(jié)構(gòu),使空氣由氣包直接進入噴吹管,達到了低氣壓大噴吹量的要求。DMF-T直通式電磁脈沖閥優(yōu)勢:采用膜片和線圈,先導密封采用氬弧焊采用表面處理工藝技術(shù)和標準。DMF電磁脈沖閥的進出口夾角為180;(進出口中心線同為一條直線)。因此被稱為DMF-ZM電磁脈沖閥;與DMF-ZM電磁脈沖閥,DMF電磁脈沖閥相比,閥的阻力較大。DMF電磁脈沖閥占用空間小,外型精美,這種電磁DMF-ZM電磁脈沖閥閥腔比較長,提高設(shè)備的氣體處理能力,當膜片抬起時高度拉長,噴吹力量強大,滿足各種條件下噴吹清灰.
DMF-Y型電磁脈沖閥與氣包及噴吹連接管的密封件適用溫度為-25℃~90℃,電磁脈沖閥其進出口之間的夾角為90℃,通常適用于儲氣筒與除塵噴吹管的安裝連接,氣流,能提供符合要求的清灰氣脈沖。
1當脈沖閥得電時,閥芯在電磁力作用下向上抬起,泄壓孔打開,氣體噴出,由于恒壓管道節(jié)流孔的作用,泄壓孔的流出速度大于減壓室恒壓管氣體的流入速度,令減壓室壓力低于下氣室的壓力,下氣室的氣體將膜片頂起,打開噴吹口,進體噴吹。
2、電磁脈沖閥線圈上共有三個插腳,并配有用插頭,其中一個有符號的為接地插腳,用戶可根據(jù)需要決定是否接地。(一般情況下,電壓小于36V時可不接地,大于36V時就應(yīng)接地。)另二個為線圈電源插腳,分別與脈沖噴吹控制儀對應(yīng)順序的端子和閥用公共線的端子相連接。注意電壓是否符合要求。電磁脈沖閥安裝前應(yīng)先通氣清理供氣管道內(nèi)雜物,安裝時注意氣體流動方向及接管是否正確,在電磁脈沖閥安裝時所有的O型密封圈都要涂上合適的潤滑劑。
3.電磁脈沖閥是脈沖袋式除塵器中很重要的“開關(guān)”,但是在使用中電磁脈沖閥會出現(xiàn)故障,那么出現(xiàn)故障應(yīng)該如果解決呢?輸入電信號,先導頭不動,膜片不動,閥不工作,線路不通;電壓過低;因現(xiàn)場安裝不當,使先導頭動柱卡死,電信號消失,膜片不能復位關(guān)死。電磁脈沖閥的安裝方法:脈沖電磁閥是除塵器的噴吹脈沖部分。
4.當脈沖閥未得電時,氣體通過上下兩殼體的恒壓管道以及其中的節(jié)流孔進入減壓室,由于閥芯在彈簧的作用下堵住泄壓孔,氣體不會排出,令減壓室和下氣室的壓力一致,而在彈簧作用下,膜片將噴吹口堵住,氣體不會沖出。
5、除塵器分氣箱(包括接管)由用戶自定,分氣箱容量應(yīng)滿足提供電磁脈沖閥工作穩(wěn)定的氣源,分氣箱內(nèi)壁應(yīng)清潔無鐵銹等雜物,分氣箱無泄漏,并符合有關(guān)穩(wěn)定的各項要求,電磁脈沖閥與氣包及噴吹連接管的密封件適用溫度為-10℃~70℃,如需高溫密封件,請訂購時另行注明;電磁脈沖閥使用前注意檢查元件是否在運輸過程中損壞。