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永發(fā)鋼鐵貿(mào)易(通遼市分公司)將以雄厚的經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力,優(yōu)良的 日標(biāo)鍍鋅槽鋼產(chǎn)品品質(zhì),鑄造中國(guó) 日標(biāo)鍍鋅槽鋼新品牌新形象。公司始終堅(jiān)持“誠(chéng)信務(wù)實(shí)、服務(wù)社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念,愿與國(guó)內(nèi)、外各界朋友真誠(chéng)合作,共同為建設(shè)事業(yè)做出更大貢獻(xiàn)!攜手發(fā)展!共創(chuàng)美好明天!

 方管發(fā)鍍鋅花紋板專業(yè)信賴廠家



生產(chǎn)汽車鋼板時(shí),鋼水含氧量達(dá)不到低于10ppm的水平;在生產(chǎn)軸承鋼時(shí),不能保證鋼水含氧量在8ppm以下;在夾雜物控制上,總量不能達(dá)到3毫克/5千克甚至更低。這個(gè)時(shí)候,再說你的鋼鐵多么好,怎么可?筆者認(rèn)為,在尋求技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí),還要注重引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收、再創(chuàng)新。日本就走了靠引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)而迅速發(fā)展的道路,我國(guó)雖然也走了幾十年的引進(jìn)之路,但效果遠(yuǎn)不及日本。其主要原因就在于我們沒有很好地吸收利用海外先進(jìn)技術(shù),將其真正據(jù)為己有,并形成自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

話說回來,以我們現(xiàn)在所處的水平,質(zhì)量和成本還沒有到完全不能調(diào)和的程度。追求較低的成本,實(shí)現(xiàn)更好的質(zhì)量,應(yīng)該是每位技術(shù)人員的責(zé)任。這就要求鋼鐵行業(yè)廣大技術(shù)人員廣學(xué)博引、融會(huì)貫通,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

是現(xiàn)場(chǎng)操作人員整體素質(zhì)的提高。我們并不缺少的操作人員,我們?nèi)鄙俚氖莻鞒泻筒僮魅藛T與技術(shù)人員的交流溝通。所謂傳承,是指前人取得的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)能夠傳遞給后來者,而不是讓后來者從頭開始、摸索前進(jìn)。這也就是ISO9000質(zhì)量管理體系特別強(qiáng)調(diào)的文件化管理。這里舉一個(gè)例子,某民企聘請(qǐng)了國(guó)外專家擔(dān)任高管,該國(guó)外專家提出要做好檔案管理工作,對(duì)此,該民企的理解是做好記錄工作,并保存在電腦中,以便查找。專家連連搖頭。他所指的檔案管理工作,其實(shí)就是文件化的質(zhì)量管理體系建設(shè)。操作人員與技術(shù)人員的交流溝通,目的是在反復(fù)琢磨中發(fā)現(xiàn)不足,提出改進(jìn)建議,通過反復(fù)改進(jìn)來提高質(zhì)量和質(zhì)量穩(wěn)定性。這兩點(diǎn),我國(guó)鋼鐵企業(yè)都在做,但與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)相比仍有差距。




鋼鐵是打造國(guó)之利器的基礎(chǔ)原料,產(chǎn)品質(zhì)量的重要性毋庸置疑。而我國(guó)鋼鐵行業(yè)當(dāng)前面臨的產(chǎn)品質(zhì)量問題,與從鋼鐵企業(yè)一把手到消費(fèi)者的質(zhì)量意識(shí)不足,引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收、再創(chuàng)新力度不夠,以及文件化的質(zhì)量管理體系不健全等因素直接相關(guān)。

筆者從一個(gè)“老鋼鐵人”的視角,談?wù)剬?duì)我國(guó)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的淺見,希望可以“一斑窺豹”。

質(zhì)量差距,是能力問題,還是態(tài)度問題?

網(wǎng)上有很多關(guān)于鋼鐵行業(yè)的文章,態(tài)度或歌頌,或鞭撻。歌頌的是規(guī)模,全球 ,不僅 ,而且占據(jù)全球粗鋼產(chǎn)量的“半壁江山”。鞭撻的是質(zhì)量,認(rèn)為我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品多為中低端產(chǎn)品,在高端領(lǐng)域仍缺少發(fā)言權(quán)。

兩者說的都是事實(shí),不過都是部分的事實(shí)。70年來,特別是改革開放40年來,我國(guó)鋼鐵行業(yè)奮起直追,距離全球 的位置越來越近,裝備水平世界 ,部分重點(diǎn)鋼企產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到世界 水平。但是,綜合來看,我們尚未達(dá)到發(fā)達(dá) 水平,尤其是有很多民營(yíng)鋼企整體的技術(shù)和運(yùn)行水準(zhǔn)離上世紀(jì)90年代日本中小鋼企還有不小的差距,產(chǎn)品質(zhì)量明顯低于發(fā)達(dá) 。



由于鋼材市場(chǎng)價(jià)格較上年同期有所下降,而鐵礦石價(jià)格大幅上漲,煤炭、廢鋼價(jià)格仍處高位,公司盈利水平同比下降。同時(shí),公司以前年度虧損已彌補(bǔ)完畢,按稅法規(guī)定需計(jì)提所得稅,導(dǎo)致凈利潤(rùn)減少。

韶鋼松山公告顯示,鋼材總體銷售價(jià)格同比下降,受巴西淡水河谷潰壩事件等影響,鐵礦石價(jià)格大幅上漲,廢鋼及燃料等原材料價(jià)格也總體高于去年同期。

華菱鋼鐵近期在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)也表示,鐵礦石價(jià)格上漲給公司生產(chǎn)成本帶來了壓力。公司主要從三個(gè)方面來應(yīng)對(duì)當(dāng)前鐵礦石價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)。 ,結(jié)合鐵礦石供給、鋼鐵行業(yè)下游需求等對(duì)鐵礦石價(jià)格作出預(yù)判,把握采購(gòu)節(jié)點(diǎn),選擇合適價(jià)格買入。第二,調(diào)整鐵礦石品種結(jié)構(gòu),降低鐵礦石采購(gòu)成本。第三,堅(jiān)持原材料低庫存運(yùn)營(yíng),減少資金占用。

截至今日,鐵礦石期貨1909已經(jīng)漲至889元/噸,較年初價(jià)格已經(jīng)接近翻倍。

此外,不少機(jī)構(gòu)認(rèn)為,鐵礦石漲價(jià)趨勢(shì)短時(shí)間難以反轉(zhuǎn),鋼鐵行業(yè)盈利水平有可能進(jìn)一步下滑。




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