銹鋼復合管護欄美化是為了緩沖視覺疲勞嗎？
  我們在建造不銹鋼復合管護欄時，滿足運用前提下，應當對不銹鋼復合管護欄的外觀及外型進行優(yōu)化調(diào)整，

以使其能與本地天然景觀和人文現(xiàn)象相調(diào)配相調(diào)和。在進行對不銹鋼復合管護欄美化時需求留意幾個方面：
  1、對不銹鋼復合管護欄進行美化，留意不銹鋼復合管護欄的存在感及壓抑感。通過重復測試，選用組合式不銹

鋼復合管護欄、培養(yǎng)藤類植物以遮擋不銹鋼復合管護欄表面亮度等方法，能夠防止不銹鋼復合管護欄對行車構成的壓

抑感。
  2、對不銹鋼復合管護欄進行美化時，有必要充分考慮不銹鋼復合管護欄通透性，由于從公路內(nèi)部現(xiàn)象的角度來

看，車內(nèi)駕乘人員所看到的是連續(xù)移動的現(xiàn)象，包含不銹鋼復合管護欄的性狀和色彩，而不是細部結(jié)構，這就請求不

銹鋼復合管護欄具有杰出的通透性及與周圍景色相調(diào)和。
  3、對不銹鋼復合管護欄進行美化，選用與人有親和力的計劃和資料。對于可能與車輛或行人觸摸的本地應妥善

處理，以免構成對人的意外損害。 
  4、不銹鋼復合管護欄的色彩應與現(xiàn)場結(jié)構物及周邊環(huán)境相調(diào)和。從公路外部角度來看，大家能很簡單看到不銹

鋼復合管護欄所構成的帶狀人工結(jié)構物。所以，不銹鋼復合管護欄結(jié)構和色彩與天然景物的調(diào)和尤為重要。對不銹鋼

復合管護欄進行具有本地特色的美化時，要防止過度裝飾并控制色彩，防止破壞全體美感及增加隱患。

了解下不銹鋼復合管護欄的制作工序
  不銹鋼復合管護欄的底層與復層接壤處的焊接屬異種鋼焊接，其焊接性主要取決于復層和底層的物理性能、化學

性能、接頭方式及填充金屬品種，常發(fā)作高溫結(jié)晶裂紋、推延裂紋和脆化問題。焊接的方法有：焊條電弧焊、埋弧焊

、CO2氣體維護焊等。
  如今常用氬弧焊焊接復層、焊條電弧焊焊接底層。為了確保復合鋼板不失去原有的綜合性能，底層與復層有必要

分別停止焊接；底層的焊接工藝與珠光體相同，復層的焊接工藝與相應的不銹鋼類似，而底層與復層接壤處的異種金

屬焊接是關鍵。
  焊前準備，不銹鋼復合管護欄的切開，普通總厚在12mm以下時，選用機械剪切合冷沖壓加工等方，加工時復

層有必要向下底層向上，不能損傷復層表面和分離處；在底層和復層都較厚的狀況下，可選用等離子切開（從復層側(cè)

開端切開）和氧-乙炔火焰切開（從基體側(cè)開端，氧壓和割速要比同厚的碳鋼板小，但割嘴稍大些）。
  不銹鋼成形制造，要盡或許實行常溫冷態(tài)彎曲成形，不能在滾床或壓床停止急劇彎曲，要逐段遲緩加工成形；假

如需求熱加工成形的話，首先要清洗工件表面油污及雜質(zhì)，運用弱氧化性演加熱工件，以防增碳現(xiàn)象；關于低碳鋼基

體能夠空冷，對低合金鋼基體要停止保溫緩冷。加熱溫度在700~850℃。