其中公共直流樁6萬(wàn)臺(tái)，公共交流樁9萬(wàn)臺(tái)。新增私人樁30萬(wàn)臺(tái)，新增公共充電場(chǎng)站8千座，充電樁主要包括設(shè)備主機(jī)、線纜、立柱等輔材，涉及用鋼的是立柱。粗略按照每個(gè)充電樁平均05噸計(jì)算，2019年新增充電設(shè)施數(shù)量411萬(wàn)臺(tái)，整體拉動(dòng)不銹鋼復(fù)合管欄桿需求2055萬(wàn)噸；2020年預(yù)計(jì)新增45萬(wàn)個(gè)充電樁，或?qū)⒗瓌?dòng)225萬(wàn)噸的不銹鋼復(fù)合管欄桿需求。同比增長(zhǎng)95%，5G，5G一般可以分為宏和，目前國(guó)內(nèi)正在規(guī)模建設(shè)的5G，是以宏為主，即室外鐵塔，其主要需要消耗不銹鋼復(fù)合管欄桿的是通塔桅部分，單個(gè)宏所需的三管塔重量在85噸左右，2019年已完成的178萬(wàn)個(gè)5G中。有97%以上的5G都是利用已有資源改造實(shí)現(xiàn)的。2020年年初。國(guó)內(nèi)四大運(yùn)營(yíng)商公布的新建約為60萬(wàn)站，按照3%—5%的5G需要新建鐵塔。單個(gè)耗鋼量85噸來(lái)計(jì)算。預(yù)計(jì)5G建設(shè)總耗鋼量將在15萬(wàn)—25萬(wàn)噸之間，“新基建”對(duì)不銹鋼復(fù)合管欄桿需求拉動(dòng)的影響匯總。

即時(shí)、準(zhǔn)確研判市場(chǎng)走勢(shì)，強(qiáng)心、穩(wěn)預(yù)期。以更強(qiáng)的市場(chǎng)理念化危為機(jī)，我們應(yīng)理性面對(duì)下業(yè)用鋼需求的恢復(fù)，4月17日召開(kāi)的局會(huì)議重申“房住不炒”，既意味著房?jī)r(jià)暴漲帶來(lái)的資產(chǎn)價(jià)格泡沫將繼續(xù)得到抑制，從而保證各項(xiàng)提振消費(fèi)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的政策措施更好地落實(shí)；也意味著在下一步的調(diào)控中不會(huì)出現(xiàn)“大水漫灌”式的橋梁防撞護(hù)欄強(qiáng)政策。同樣。在疫情防控常態(tài)化的背景下，機(jī)械、船舶、汽車等主要用鋼行業(yè)運(yùn)行都會(huì)出現(xiàn)新的特點(diǎn)、新的變數(shù)，的“精準(zhǔn)施策”要求不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)更加精準(zhǔn)地分析需求變化，更加精準(zhǔn)地控制好生產(chǎn)節(jié)奏，我們應(yīng)看到疫情影響下鋼市面臨的困難和挑戰(zhàn)。從庫(kù)存來(lái)看。今年疫情暴發(fā)后，國(guó)內(nèi)不銹鋼復(fù)合管欄桿庫(kù)存累積周期明顯延長(zhǎng)，五大品種不銹鋼復(fù)合管欄桿庫(kù)存達(dá)到歷史峰值。從3月中下旬開(kāi)始至今，我國(guó)不銹鋼復(fù)合管欄桿庫(kù)存連續(xù)5周呈下降態(tài)勢(shì)。但目前不銹鋼復(fù)合管欄桿庫(kù)存依然偏高，從價(jià)格來(lái)看， 季度國(guó)內(nèi)不銹鋼復(fù)合管欄桿價(jià)格整體下行，中國(guó)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)不銹鋼復(fù)合管欄桿價(jià)格指數(shù)（CSPI）由今年1月份首周的10567點(diǎn)下降至3月份后一周的9695點(diǎn)，低于2019年的低水平（10428點(diǎn)），從出口來(lái)看，海外對(duì)我國(guó)疫情的擔(dān)憂導(dǎo)致部分訂單被取消，我國(guó)不銹鋼復(fù)合管欄桿主要出口地——亞洲和歐洲疫情趨于嚴(yán)重。不銹鋼復(fù)合管欄桿出口形勢(shì)越發(fā)嚴(yán)峻。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示。 季度我國(guó)出口不銹鋼復(fù)合管欄桿14286萬(wàn)噸。