不銹鋼復(fù)合管的 檢驗(yàn)規(guī)則.1 檢查和驗(yàn)收復(fù)合管的檢查和驗(yàn)收由供方質(zhì)量監(jiān)督部門進(jìn)行。需方有權(quán)在鋼管上按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。.2 組批規(guī)則復(fù)合管應(yīng)按批進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。每批應(yīng)由同一牌號(hào)基材與同一牌號(hào)覆蓋復(fù)合而成的，且為同一表面狀態(tài)、同一尺寸規(guī)格的復(fù)合管組成，組批規(guī)則如下:a) 外徑小于或等于63.5mm時(shí)，每批復(fù)合管數(shù)量不超過800根。b)外徑大于63.5mm時(shí)，每批復(fù)合管數(shù)量不超過500根。3 取樣數(shù)量和部位  復(fù)合管的取樣數(shù)量及部位見表2,4 復(fù)驗(yàn)與判定規(guī)則 復(fù)合管的復(fù)驗(yàn)與判定應(yīng)符合GB/T2102的有關(guān)規(guī)定。根據(jù)加工工藝的不同，不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄立柱也可以分為管材立柱、單片立柱和整體成型立柱。
板立柱多重多樣，可以簡單的分為單片型和整體型的。單片型的，是指由單片的鋼板切割而成的，直接焊接在地面預(yù)埋鋼板上面，在立柱片上面打孔，和護(hù)欄片焊接在一起的。優(yōu)點(diǎn)是加工簡便，生產(chǎn)周期短，價(jià)格低廉；缺點(diǎn)是需要現(xiàn)場施工焊接，施工周期比較長，而且后期需要再次進(jìn)行表面處理。整體型的，是指有兩片或者兩片以上的鋼板，或者套管焊接而成的一個(gè)整體的立柱，生產(chǎn)周期較長，成本稍高一些，但是施工簡單，可以直接用螺栓固定在底預(yù)埋鋼板上面，施工周期短，不需要進(jìn)行后期的表面處理，而且立柱比較牢固，不容易被破壞。 

 

304不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬資料選用無損壓力同步復(fù)合成的新資料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和杰出表面，以及碳素鋼杰出的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。符合 節(jié)能及普及的準(zhǔn)則。304不銹鋼復(fù)合管于2002年 標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式公布，304不銹鋼復(fù)合管由技術(shù)含量高，設(shè)備精密，工藝先進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量安穩(wěn)，選用電腦自動(dòng)控制。產(chǎn)品具有純不銹鋼表面豪華、美觀和普通碳素鋼管強(qiáng)度高的特色，其價(jià)格低于純304不銹鋼復(fù)合管，是價(jià)昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的代替產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工程施工，石油石化、市政設(shè)備、路橋護(hù)欄、公路交通工程施工;修建裝飾工程施工;體育場地設(shè)備工程施工交通格柵、鐵路阻隔網(wǎng)、修建裝飾、路燈、站牌、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、家具、車船制作、城市管網(wǎng)、輸油輸氣、摩托車保險(xiǎn)杠、晾衣架、自行車車把等。

 

不銹鋼復(fù)合管5 標(biāo)記示例a) 用OCr18Ni9的鋼為覆材，Q195的鋼為基材，圓形截面，拋光狀態(tài)，外徑25.4 mm,壁厚1.2mm，長度為6 000mm定尺的復(fù)合管.其標(biāo)記為:OCr18Ni9/Q195-25.4X1.2X6000-GB/T 18704-2002注:復(fù)合管以圓截面形狀、拋(磨)光狀態(tài)交貨的，可不標(biāo)注其代號(hào)。b) 用1 Cr18Ni9的鋼為覆材，Q235B的鋼為基材，方形截面，噴砂狀態(tài)，邊長30mm，壁厚1.4 mm，長度為6 000 mm定尺的方形復(fù)合管，其標(biāo)記為:1Cr18Ni9/Q235B-S.SA30X30X1.4X6000-GB/T 18704-2002