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隧道是在地質(zhì)條件復雜的條件下開挖的建筑工程，因此，受到地應力，地址物理參數(shù)，地下水，地址斷層等因素和開挖方式、支護方式、支護時間等人工開挖操作的影響比較大。建筑隧道采用的支護方式和開挖方式要因地制宜的選擇，跟據(jù)工程所處的地質(zhì)環(huán)境和圍巖穩(wěn)定性不同，而采用不同的方案。現(xiàn)在，隧道開挖的方式有:全斷面開挖方法、臺階法、臺階分部開挖法、導坑法、單側(cè)壁導坑法、雙側(cè)壁導坑法等。在一級圍巖處適合使用全斷面開挖方法，工級圍巖處適合采用臺階法，一級圍巖處，上下臺階之間的距離應該滿足機器正常作業(yè)的需求，并減少翻渣工作量，因此適合選用臺階分部開挖法。導坑法由于各工序安排緊湊，能保證施工，適用于圍巖較差、沉降需要控制的隧道。支護方式一般使用:錨噴、錨網(wǎng)噴、錨噴網(wǎng)架、錨噴網(wǎng)架注漿、鋼架支護、鋼筋混凝土支護、注漿加固和預應力錨索支護等方式，在實際應用中，聯(lián)合支護，多次支護等形式是經(jīng)常采用的，下面，我們從隧道的開挖與支護技術(shù)角度，進行重點的分析討論。
在配電箱安裝施工之前，技術(shù)管理人員必須做好充足的準備工作，要求對配電箱箱盒的坐標和標高進行詳細的分析，并且利用鋼筋套圈焊接對箱盒進行準確的定位，同時要在箱盒里面做好支撐，這樣可以避免箱盒發(fā)生位移或者出現(xiàn)變形。對配管和箱盒進行預埋的位置和標高必須符合設(shè)計的基本要求，同時還要對管線的內(nèi)壁和外壁進行防腐處理，并且將管口的毛刺處理掉，入箱和入盒時必須加上防護口，彎曲半徑必須符合相應的規(guī)范，如果是利用硬質(zhì)阻燃料管的預埋應該根據(jù)埋入墻體的種類進行可靠地保護。當配電箱安裝完以后，應該對接線進行仔細的檢查，保證導線間接觸良好，并且測量導線對地間絕在配電箱安裝施工之前，技術(shù)管理人員必須做好充足的準備工作，要求對配電箱箱盒的坐標和標高進行詳細的分析，并且利用鋼筋套圈焊接對箱盒進行準確的定位，同時要在箱盒里面做好支撐，這樣可以避免箱盒發(fā)生位移或者出現(xiàn)變形。對配管和箱盒進行預埋的位置和標高必須符合設(shè)計的基本要求，同時還要對管線的內(nèi)壁和外壁進行防腐處理，并且將管口的毛刺處理掉，入箱和入盒時必須加上防護口，彎曲半徑必須符合相應的規(guī)范，如果是利用硬質(zhì)阻燃料管的預埋應該根據(jù)埋入墻體的種類進行可靠地保護。當配電箱安裝完以后，應該對接線進行仔細的檢查，保證導線間接觸良好，并且測量導線對地間絕緣電阻，如完好就可以進行送電。緣電阻，如完好就可以進行送電。
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