精密鋼管生產(chǎn)方式：

(2)半連續(xù)和連續(xù)拔管。各種直線(xiàn)式拔管機(jī)都是間歇工作的，拔完一根管后需等待小車(chē)返回才能拔下一根管。因此研究出半連續(xù)和連續(xù)式拔管。半連續(xù)冷拔管有兩種形式。一種是采用雙移動(dòng)拔管小車(chē)(圖4)，拔管小車(chē)固定在運(yùn)動(dòng)鏈上，并沿具有一定形狀的導(dǎo)軌運(yùn)行。上層的拔管小車(chē)把前一根管子拔出后，下層的拔管小車(chē)到達(dá)中心架前并夾住后一根管進(jìn)行拔制。另一種是拔制時(shí)移動(dòng)雙拔管模的半連續(xù)拔管機(jī)

連續(xù)式拔管機(jī)有履帶式的(圖6)和雙小車(chē)往復(fù)運(yùn)動(dòng)式的。履帶式拔管機(jī)由前端裝有拔管模的幾個(gè)機(jī)架組成。機(jī)架上下兩側(cè)都裝有環(huán)鏈，環(huán)鏈軸上裝著履帶節(jié)，用來(lái)壓緊管子強(qiáng)迫送入拔管模。這種連續(xù)式拔管機(jī)可進(jìn)行無(wú)芯棒和長(zhǎng)芯棒拔制，與普通拔管機(jī)相比可提高產(chǎn)量3倍；存在的問(wèn)題是在無(wú)芯棒拔制時(shí)易產(chǎn)生縱向壁厚不均，使用固定模阻力大、能耗高、產(chǎn)品表面質(zhì)量較差以及脫棒困難。此外還有雙小車(chē)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的連續(xù)拔管，用于無(wú)芯棒拔制，見(jiàn)連焊連拔精密管。

精密鋼管冷軋

常規(guī)所用的冷軋管機(jī)分兩種，即二輥式冷軋管機(jī)和多輥式(一般為3～4輥式)冷軋管機(jī)。

多輥式冷軋管機(jī)由原蘇聯(lián)全蘇冶金機(jī)械科學(xué)研究所發(fā)明。由于軋輥直徑小，軋制力較小，金屬與工具間軋制單位壓力小，因而軋輥彈性變形小，加上采用了支承輥，軋機(jī)剛性高，適用軋制薄壁和特薄壁的精密管，小壁厚為0.03mm(見(jiàn)超薄壁管生產(chǎn))；缺點(diǎn)是道次變形量小，生產(chǎn)力低。采取雙線(xiàn)軋制可提高生產(chǎn)率50％～70％。多輥冷軋管機(jī)工作原理如圖10所示。軋制時(shí)機(jī)架連同軋輥?zhàn)鐾鶑?fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)工作機(jī)架達(dá)到后極限位置(圖中1)時(shí)，管料借助于專(zhuān)門(mén)送料機(jī)構(gòu)向軋制方向送進(jìn)一個(gè)送進(jìn)量m，然后由于機(jī)架向前運(yùn)動(dòng)，軋輥也產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，且輥頸沿支承板滾動(dòng)，支承板特殊的形狀使孔型半徑逐漸減小，管料送進(jìn)部分得到減徑和壁厚壓薄。在軋制過(guò)程中管料的圓柱形芯棒在軸向方向不發(fā)生移動(dòng)(被專(zhuān)門(mén)裝置鎖緊)。當(dāng)工作機(jī)架到達(dá)前極限位置(圖中Ⅱ)時(shí)軋制結(jié)束，并同時(shí)將管料旋轉(zhuǎn)一定角度，以使管子橫截面各部分均得到加工。之后工作機(jī)架反向運(yùn)動(dòng)，軋過(guò)的一段管材受到進(jìn)一步精整，并由于使原來(lái)相應(yīng)于孔型開(kāi)口部分的金屬在芯棒上得到展軋。金屬橫向流動(dòng)的結(jié)果，管子內(nèi)徑增大，使工作錐部分的管材內(nèi)表面脫離了芯棒，為下一次送進(jìn)管料創(chuàng)造條件，如此反復(fù)直到管料全長(zhǎng)被軋完為止。