雙金屬耐磨鋼板的涂覆工藝：1、涂層導(dǎo)軌面的加工，在涂敷雙金屬耐磨鋼板施工前，先把涂層導(dǎo)軌面按圖一刨成鋸齒槽，兩邊留出檔料用的支撐邊。防止涂料在壓配成型過程中流失。2、修復(fù)尺寸控制，將涂層導(dǎo)軌面刨成鋸齒槽后，需用汽油、丙酮仔細洗干凈。使其無油污、銹斑及其它贓物。由于修復(fù)零件工作面刨成鋸齒，原來的尺寸精度已被破壞，為了回復(fù)原來的定位尺寸，在鋸齒條兩側(cè)需貼上20*20平方毫米的方墊塊。3、涂脫模劑，按有機玻璃：丙酮=1:100的配合比，配制有機玻璃丙酮溶液，作為脫模劑。施工前，將溶液用軟毛刷均勻地涂抹在不免涂覆耐磨層的工作導(dǎo)軌面上，脫模劑涂覆越均勻越薄，脫模效果越好。4、耐磨涂料的涂敷，將計算所得的耐磨涂料分層涂敷在鋸齒槽上， 層要涂的很薄，用力使涂料填滿鋸齒槽獲得 的附著力，然后再繼續(xù)往上涂敷知道需要的厚度。涂敷中要認真排除氣泡。涂料刮好后，合于相配合的導(dǎo)軌面上，合好后不雅再移動，并外加0.75~1KG/an的壓力，放置24小時后便可起模。5、脫模后的清理，耐磨涂料固化后，加工很方便，一般鉗工工具都能使用，但是不可用鐵錘敲打，以免崩掉涂層面。配合件工作面的脫模劑，可用丙酮清洗干凈。涂層面油槽可用圓銼或平銼修成，油孔用鉆頭鉆通。

耐候鋼板效益回升的如此之快有著客觀的因素的支撐，那就是 積極重視和規(guī)范，廠家進行自我管理和改進，所以取得的這些效果都是大家共同努力的結(jié)果!

  耐候鋼板一般都用在景觀建設(shè)中，是抗腐蝕的，耐用的，特別是在濕熱，高寒環(huán)境下都是能夠用的。這幾年隨著影視業(yè)的發(fā)展大多數(shù)的古裝劇都是在古建筑的環(huán)境下進行拍攝的，古建筑行業(yè)也是不斷地進行發(fā)展的，在古建筑的發(fā)展中，是離不開耐候鋼板的，古建筑中為什么非要使用耐候鋼板呢?這是因為使用耐候鋼板有著比較大的抗壓能力，具體的話我們可以進行相關(guān)的計算：

  DN=10MM,壁厚為3mm

  設(shè)材料的抗拉強度為σ，壓力為P，管子外徑D;

  管子壁厚δ=(P*D)/(2*σ/S)

  其中S 為系數(shù);

  因為P小于7MPa,S選S=8; P小于17.5MPa,S選S=6; P大于17.5MPa,S選S=4;

  我們選系數(shù)為S=6; 選20鋼抗拉強度為410MPa,

  故管子可承受的壓力P=(2*σ/S*δ)/D

  =(2*410/6*3)/(10+6)

  =26.25MPa>設(shè)定17.5