如果是人為的因素，我們要規(guī)范自己的要求，嚴(yán)格要求自身的素質(zhì)，現(xiàn)在 對考駕照這塊要求越來越嚴(yán)格了，就是希望將駕駛者的駕駛水平得到很好的提高，除此 之外還要求駕駛員開車不能打吃東西，更別說是酒駕了，酒駕抓得越來越嚴(yán)格了。為了我們的人生，自身原因這方面我們要自己謹(jǐn)慎，注意。橋梁護(hù)欄可以在機(jī)動車、非機(jī)動車、行人發(fā)生交通意外時，起到組織因為意外越出橋面的危險，可見護(hù)欄咋橋梁道路上扮演的重要的角色。
橋梁護(hù)欄是用于高速路或者跨河而過的橋梁上面的，裝護(hù)欄目的是防止車輛和行人發(fā)生意外事故越出橋面，其次又起到了美化公路和橋梁的作用。那么橋梁護(hù)欄的防撞等級是怎樣劃分的呢，小編帶大家來認(rèn)識下。橋梁護(hù)欄的劃分類型很多，有按照位置劃分的、有按照劃分的、有按照防撞性能劃分的。那么具體他們這些劃分類型的目的和作用是什么呢，下面我們來認(rèn)識下:按照位置劃分的護(hù)欄有橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄。按照構(gòu)造劃分的護(hù)欄又分為梁柱式護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄。按照防撞性能的護(hù)欄種類有剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。

 隔離護(hù)欄，在老百姓的記憶里是一個從設(shè)置到拆除，再從拆除到安裝的過程。隔離護(hù)欄網(wǎng)的變更，主要是根據(jù)城市道路交通情況來進(jìn)行處理和改變的。事實上，市區(qū)的道路情況相對較好，之所以會出現(xiàn)交通擁堵，其中有一部分原因，就是出行人員不遵守交通法規(guī)，不各行其道，導(dǎo)致明明可以順暢的道路，發(fā)生了擁堵的現(xiàn)象。從目前的情況來看， 老城區(qū)主要道路上的護(hù)欄還不能在短時間內(nèi)進(jìn)行擴(kuò)展或者采取其他維護(hù)更換的措施。那么，只能規(guī)范出行人的交通行為，才能比較有效地提高出行率，同時減少交通事故的發(fā)生。為此，前不久交警部門]在談固路安裝了隔離護(hù)欄，防止車輛隨意掉頭，以及行人的橫穿馬路。在管理方面，已經(jīng)對主要干道開始實施或者計劃實施循環(huán)，減少道路壓力。此外，也將在城區(qū)的主干道設(shè)立隔離護(hù)欄，進(jìn)行規(guī)范。為了保證夜間出行，即將安裝的隔離護(hù)欄將采用反光材質(zhì)，這樣不熟悉路面狀況的司機(jī)，也不會撞上中間的護(hù)欄。所以說,公路護(hù)欄網(wǎng)的安裝是必不可少的，尤其是公路護(hù)欄網(wǎng)的質(zhì)量, 擁有好的質(zhì)星就不會面臨經(jīng)常更換的尷尬局面了。