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企業(yè) 停電使企業(yè)損失數(shù)百萬(wàn)美元的收入。使用工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)出租是一項(xiàng)巨大的投資。它還會(huì)給您的員工帶來(lái)隱患,并給您的IT部門(mén)帶來(lái)令人沮喪的問(wèn)題。 如果不使用工業(yè)柴油發(fā)電機(jī),您的企業(yè)甚至可能會(huì)完全停止運(yùn)營(yíng)。與損失的收入相比,投資于工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)的成本很小。 制造業(yè) 制造工廠是另一個(gè)需要工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)的商業(yè)組織。停電對(duì)制造車(chē)間可以生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量有很大影響。 為了盡可能多地賺錢(qián),制造工廠的裝配線需要始終滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。停電會(huì)降低繼續(xù)運(yùn)營(yíng)制造工廠的能力。 數(shù)據(jù)中心 數(shù)據(jù)中心是我們所有基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。如果停電,它們將停止運(yùn)行。大多數(shù)企業(yè)和商業(yè)運(yùn)營(yíng)將其數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在云服務(wù)器上。他們需要隨時(shí)訪問(wèn)他們的信息。 不幸的是,當(dāng)停電和服務(wù)器停機(jī)時(shí),他們的信息將無(wú)法訪問(wèn)。這會(huì)導(dǎo)致向您付款以存儲(chǔ)其數(shù)據(jù)的企業(yè)損失收入。它可能導(dǎo)致對(duì)數(shù)據(jù)中心服務(wù)的不滿。 斷電還使數(shù)據(jù)中心容易受到網(wǎng)絡(luò)竊賊的攻擊和訪問(wèn)。工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)非常可靠。它們是防止服務(wù)器在停電期間脫機(jī)的值得信賴的解決方案。
發(fā)電機(jī)出租以實(shí)現(xiàn)真正的全自動(dòng)雙路(市電/發(fā)電)供電系統(tǒng)。購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī)組一般會(huì)包含以下幾個(gè)較簡(jiǎn)單的部分:一、型式:四沖程,水冷式,渦輪增壓,電噴或直噴,直流電機(jī)起動(dòng),壓縮點(diǎn)燃式。二、啟動(dòng)系統(tǒng):DC24V直流發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī),同軸型。起動(dòng)電池組用免維護(hù)鉛酸蓄電池,電壓24V。容量能滿足連續(xù)6次正常啟動(dòng),并具有市電自動(dòng)充電功能。 三、進(jìn)氣及排煙系統(tǒng):柴油機(jī)之進(jìn)氣口配有乾式空氣濾清器。柴油機(jī)的排煙口,使用撓性的金屬軟管與引擎間彈性連接。排煙系統(tǒng)還包括膨脹式避震喉、排煙彎管等,并裝有消音器。四、燃油系統(tǒng):燃料采用低壓輸送,電噴或直接噴射式。配有殼式柴油濾清器及燃油補(bǔ)給系統(tǒng)。燃油標(biāo)準(zhǔn)為0#柴油,符合GB252-81 EN590 BS2869標(biāo)準(zhǔn)。五、調(diào)速器系統(tǒng):采用電子調(diào)速器。1、發(fā)電機(jī)出租排氣噪聲: 排氣是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲,排氣噪聲的主要成分有以下幾種:周期性的排煙導(dǎo)致的低頻脈動(dòng)噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流經(jīng)過(guò)氣門(mén)空隙及彎曲的管道時(shí)所發(fā)生的噪聲。
3.柴油發(fā)電機(jī)出租冒白煙時(shí)可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度,如在水溫70℃左右時(shí)排氣煙色由冒白煙轉(zhuǎn)為冒黑煙,便可判斷為噴油器霧化不良、滴油。用逐缸斷油的方法查出有故障的噴油器,然后校驗(yàn)噴油器;若在噴油時(shí)有滴油現(xiàn)象,則應(yīng)進(jìn)一步檢查是由于噴油壓力過(guò)低還是由于針閥體變形或磨損過(guò)甚而造成的,從而改進(jìn)。.柴油機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)冒白煙、溫度升高后變成冒黑煙。這說(shuō)明氣缸壓力不足,此壓力雖能維持柴油機(jī)啟動(dòng),但啟動(dòng)時(shí)因溫度過(guò)低使部分柴油未燃燒便揮發(fā)成蒸汽排出。應(yīng)檢查氣門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密程度、配氣相位情況、氣缸墊或噴油座孔的密封墊是否漏氣、氣缸磨損是否過(guò)大、活塞環(huán)有無(wú)卡滯或其開(kāi)口是否重合等,然后對(duì)癥解決。 5.柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工作不均勻、加速不靈敏、溫度過(guò)高、工作無(wú)力、排氣管冒灰白色煙霧。這說(shuō)明噴油時(shí)間過(guò)遲,應(yīng)檢查并調(diào)整連接盤(pán)固定螺絲緊固情況以及鍵和鍵槽情況,慢慢提前噴油時(shí)間,使白煙、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常;若調(diào)整后仍無(wú)好轉(zhuǎn)則應(yīng)檢查噴油泵各缸柱塞的定時(shí)調(diào)整螺釘是否失調(diào),采取措施。
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