電工鋼硅鋼片寶鋼為新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用戶提供從設(shè)計(jì)選材到產(chǎn)品量產(chǎn)的技術(shù)支持● 電機(jī)設(shè)計(jì)選材支持，實(shí)現(xiàn)卓越的性能和成本控制；● 鐵芯用材和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)性能或技術(shù)降本；● 鐵芯加工制造支持，實(shí)現(xiàn)材料與裝備 匹配；● 新產(chǎn)品、貴州銅仁當(dāng)?shù)匦录夹g(shù)的應(yīng)用，新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)力。永磁同步電機(jī)是新能源汽車發(fā)展主流趨勢(shì)，具有率、貴州銅仁當(dāng)?shù)馗咿D(zhuǎn)矩、貴州銅仁當(dāng)?shù)馗咝砸约靶◇w積等優(yōu)點(diǎn)。 寶鋼產(chǎn)品具有低鐵損、貴州銅仁當(dāng)?shù)馗叽鸥泻透邚?qiáng)度的特點(diǎn)，滿足各類電機(jī)設(shè)計(jì)和制造需求?！?普通系列：具有低鐵損、貴州銅仁當(dāng)?shù)馗邚?qiáng)度特點(diǎn)；● 系列：具有低鐵損、貴州銅仁同城高磁感特點(diǎn)；● 高強(qiáng)度系列：磁感、貴州銅仁同城鐵損、貴州銅仁同城強(qiáng)度三者綜合性能優(yōu)異；● 高磁感系列：更高的磁感，滿足高轉(zhuǎn)矩、貴州銅仁同城電機(jī)小型化的需求；● 高強(qiáng)度系列：高強(qiáng)度，應(yīng)用于高轉(zhuǎn)速或超高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子。

電工鋼硅鋼片1882~1995年主要是熱軋硅鋼的發(fā)展階段。1903年美國(guó)和德國(guó)首先開始生產(chǎn)熱軋硅鋼。1905年美國(guó)（英國(guó)在1906年）已經(jīng)大規(guī)模生產(chǎn)，在很短的時(shí)間內(nèi)全部替代了普通低碳鋼板制造電機(jī)和變壓器。由于冷軋無取向硅鋼的磁感、貴州銅仁當(dāng)?shù)罔F損、貴州銅仁當(dāng)?shù)貨_剪加工性、貴州銅仁當(dāng)?shù)乇砻尜|(zhì)量和絕緣涂層等質(zhì)量性能都大大優(yōu)于熱軋硅鋼，并且熱軋產(chǎn)品不能成卷生產(chǎn)，降低了沖片效率，60年代主要的工業(yè)發(fā)達(dá) 都陸續(xù)停止生產(chǎn)熱軋硅鋼。1957年，前西德阿什姆斯在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)生產(chǎn)出了雙取向硅鋼片（立方織構(gòu)的硅鋼）。沿軋向和橫向都有很高的磁性，但尚在實(shí)驗(yàn)室階段，未投入工業(yè)生產(chǎn)。