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不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄——道路護(hù)欄相大家已經(jīng)很熟悉了,道路護(hù)欄主要是裝置在馬路的中間,道路護(hù)欄不僅給路途帶來了簡(jiǎn)潔美觀、整齊劃一的視覺效果,具有良好的導(dǎo)視性,而且對(duì)于交通也起到了關(guān)鍵性的作用。
肯定會(huì)有很多人有疑問,像放在車流中間的護(hù)欄采用的是防腐防銹的鋅鋼材質(zhì)道路護(hù)欄,肯定是質(zhì)量極好的,那么為什么這些護(hù)欄還是會(huì)有不同程度的損傷呢?
為什么質(zhì)量好的道路護(hù)欄也會(huì)損壞呢?自然因素。道路護(hù)欄安置在馬路中間,時(shí)刻承受著不同的天氣影響,護(hù)欄的表面呈現(xiàn)了不同程度的損壞與氧化生銹。當(dāng)護(hù)欄出現(xiàn)了生銹現(xiàn)象,會(huì)讓護(hù)欄被氧化的速度加快,讓護(hù)欄的使用壽命大幅度的減少。
人為因素。車輛擦碰上護(hù)欄時(shí),由于鋅鋼護(hù)欄有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不會(huì)輕易就被撞壞,對(duì)于過往的車輛以及行人也有一定的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可非常簡(jiǎn)單的把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。




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 金屬式的橋梁護(hù)欄構(gòu)造形式現(xiàn)在由不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄生產(chǎn)廠家為您解答:

金屬式橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時(shí)也要便于加工和安裝,表5-1和表5-2是國內(nèi)外常用的 橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長度為,~0crll,立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為.~]0cnl或~OcHI。
 
  金屬式橋梁護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點(diǎn):
 
  1、護(hù)輪帶高度D小于10cra,且未超出護(hù)欄面(H=0)時(shí),防撞等級(jí)為PL3、PL2、PLl的
 
  2、當(dāng)護(hù)輪帶伸出護(hù)欄正面(25cm~<50cm),且護(hù)輪帶高度D~>25cm時(shí),防撞等級(jí)為PL3、PL2的護(hù)欄

 



不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄——城市交通護(hù)欄功能:

  1、分隔功能:交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛,提高了道路交通的性,改善了交通秩序。

  2、 阻攔功能:交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強(qiáng)度。

  3、警示功能:通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快,警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。

  4、美觀功能:通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。

  注意事項(xiàng):

  1、在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配,產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座,按使用用部門要求直線延長布設(shè)。

  2、完成基本布設(shè)后使用專用螺栓將每段護(hù)欄妥為連接。

  3、為提高護(hù)欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng),應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。

  4、接用戶要求在護(hù)欄頂端固定安裝反光器。

  5、移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對(duì)稱鎖定




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