與國(guó)外相比，在高端軸承和大型軸承方面存在較大差距。中國(guó)高速鐵路客車(chē)專(zhuān)用配套輪對(duì)軸承全部需要從國(guó)外進(jìn)口。在航空航天、高速鐵路、轎車(chē)及其他工業(yè)領(lǐng)域用的關(guān)鍵軸承上，中國(guó)軸承在使用壽命、可靠性、Dn值與承載能力等方面與先進(jìn)水平存在較大差距。例如，國(guó)外汽車(chē)變速箱軸承的使用壽命 50萬(wàn)公里，而國(guó)內(nèi)同類(lèi)軸承壽命約10萬(wàn)公里，且可靠性、穩(wěn)定性差。
航空方面
作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件，國(guó)外正在研發(fā)推力比為15-20的第2代航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承，準(zhǔn)備在2020年前后裝配到第5代戰(zhàn)機(jī)中。近10年來(lái)，美國(guó)研發(fā)了第2代航空發(fā)動(dòng)機(jī)用軸承鋼，其代表性鋼種為耐500℃的高強(qiáng)耐蝕軸承鋼CSS-42L和耐350℃高氮不銹軸承鋼X30（Cronidur30），中國(guó)則在進(jìn)行第2代航空發(fā)動(dòng)機(jī)用軸承的研發(fā)。
特殊鋼種類(lèi)編輯
碳鋼
碳鋼也叫碳素鋼，是含碳量Wc小于2%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。
按用途可以把碳鋼分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和易切削結(jié)構(gòu)鋼三類(lèi)。碳素結(jié)構(gòu)鋼又可分為建筑結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)器制造結(jié)構(gòu)鋼兩種。
按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼（Wc≤0.25%），中碳鋼（Wc 0.25%一0.6%）和高碳鋼（Wc>0.6%）按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼（含磷、硫較高）、優(yōu)質(zhì)碳素鋼（含磷、硫較低）和高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼（含磷、硫更低）。
①接受您的咨詢(xún)，根據(jù)您的需求，確定合適的 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管；
②為您提供 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管設(shè)計(jì)、工藝流程設(shè)計(jì)；
③適合您的 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管選購(gòu)方案；
④根據(jù)您的特殊需求，設(shè)計(jì) 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管產(chǎn)品；
