澳大利亞巴西交通顯著下滑主要由于港維護(hù)睜一只眼閉一只眼，澳大利亞多個(gè)港泊位修復(fù)；巴西港CSN礦山滑坡交通中斷了5天現(xiàn)價(jià)下調(diào)，現(xiàn)在恢復(fù)。預(yù)期不會(huì)影響在西部港颶風(fēng)情況下，月底貨量將逐漸接近正常值。 　　從北方六港到港量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)鍍鋅鋼管，從12月12日至18日延續(xù)降價(jià)，中國北部總量1168萬2000噸港港，大約每周增加110萬4000噸急速下滑，預(yù)期將達(dá)到香港卷將在不久未來繼續(xù)上升。從后期交貨情況看鍍鋅鋼管，供壓力仍被低估。 　　在天津和邯鄲厚現(xiàn)貨報(bào)價(jià)消費(fèi)量鍍鋅鋼管，在武安地區(qū)熱軋卷板報(bào)價(jià)鍍鋅鋼管，唐山地區(qū)鋼材報(bào)價(jià)又窄又有小幅拉漲，各地市場成交量明顯放大，在連續(xù)下跌過程中保持部分下游戶等待和分商在入院27天選擇采購報(bào)價(jià)小幅反彈支持。 　　稱中國鋼材報(bào)價(jià)繼續(xù)大幅下降。第區(qū)主要品種在30-70元是少部分鋼材報(bào)價(jià)敏感地區(qū)報(bào)價(jià)板翻紅拉上拉操作。唐山炭素鋼坯報(bào)價(jià)由2720元低20元至2740元。在近半個(gè)月下跌后，27日下午稱中國鋼材報(bào)價(jià)繼續(xù)大幅下降。

跟蹤了解，包括部分煤炭已經(jīng)完成場地租，燃?xì)馄髽I(yè)以及唐山其他地區(qū)鋼坯企業(yè)已經(jīng)按照停產(chǎn)要求實(shí)施，其影響如下：鋼：近環(huán)境監(jiān)管涉及煤氣除塵改造，區(qū)材廠生產(chǎn)基本規(guī)律普遍虧損，絡(luò)時(shí)間20-40天理解，整體鋼材庫存較低，以及一些規(guī)格嚴(yán)重短缺，所以報(bào)價(jià)形成支撐大名鼎鼎，短期米爾斯或報(bào)價(jià)導(dǎo)向。 　　拒不執(zhí)行企業(yè)停產(chǎn)決定，一經(jīng)查實(shí)，將依法從重。拒不執(zhí)行企業(yè)停產(chǎn)決定，一經(jīng)查實(shí)，將依法從重。因此維持行業(yè)，注意程度和力度。鋼帶：5條未經(jīng)校正空條線已被切斷，于改造。庫存方面，多數(shù)廠家?guī)齑媪康椭烈磺嵶笥?，個(gè)人高達(dá)一萬噸。 　　近小幅上揚(yáng)，帶鋼利潤是可以接受，下游是在成本邊緣，制造商不會(huì)購買太多，市場交易受阻，報(bào)價(jià)集中回調(diào)。但條帶資源總體庫存較低，預(yù)期短期下行后仍有支撐支撐。建筑材料：統(tǒng)計(jì)，唐山地區(qū)鋼調(diào)坯軋材企業(yè)共19條生產(chǎn)線，生產(chǎn)12萬3800噸生產(chǎn)影響，米爾斯13個(gè)總庫存約13萬噸，近統(tǒng)計(jì)。 　　線材生產(chǎn)線10條，近生產(chǎn)7條，沖擊產(chǎn)量9000噸小幅下跌，近統(tǒng)計(jì)鋼材庫存總量為9噸左右，約1萬噸。獲悉在前期軋制米爾斯過程中決策透明度，由于煤對(duì)影響，近兩周來信譽(yù)度，鋼坯軋機(jī)生產(chǎn)能力不斷下降，鋼坯需求逐漸減弱。