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朔銳機(jī)電設(shè)備(長(zhǎng)沙市望城區(qū)分公司) >望城當(dāng)?shù)匦袠I(yè)新聞News
UPS靜音發(fā)電車(chē)租賃、UPS靜音發(fā)電車(chē)租賃廠家-庫(kù)存充足
更新時(shí)間：2025-07-28 05:42:23 ip歸屬地：長(zhǎng)沙，天氣：小雨，溫度：25-32 瀏覽次數(shù):21 公司名稱(chēng)： 朔銳機(jī)電設(shè)備(長(zhǎng)沙市望城區(qū)分公司)
以下是:長(zhǎng)沙市望城區(qū)UPS靜音發(fā)電車(chē)租賃、UPS靜音發(fā)電車(chē)租賃廠家-庫(kù)存充足的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 999/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1天 |
| 供貨總量 | 100 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 免運(yùn)費(fèi) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品品牌 | 沃爾沃 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 100-2000千瓦 |
| 適用領(lǐng)域 | 廣泛 |
| 是否進(jìn)口 | 是 |
| 范圍 | UPS靜音發(fā)電車(chē)租賃、UPS靜音發(fā)電車(chē)租賃-供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長(zhǎng)沙市、望城區(qū)、芙蓉區(qū)、天心區(qū)、岳麓區(qū)、開(kāi)福區(qū)、雨花區(qū)、寧鄉(xiāng)市、瀏陽(yáng)市等區(qū)域。 |
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【朔銳】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品，涵蓋芙蓉1800kw發(fā)電機(jī)出租、開(kāi)福200kw發(fā)電機(jī)租賃、寧鄉(xiāng)2200kw發(fā)電機(jī)租賃、岳麓【出租2200kw發(fā)電機(jī)】、天心2200kw發(fā)電機(jī)租賃、雨花【出租200kw發(fā)電機(jī)】、瀏陽(yáng)900kw發(fā)電機(jī)租賃等。UPS靜音發(fā)電車(chē)租賃、UPS靜音發(fā)電車(chē)租賃廠家-庫(kù)存充足_朔銳機(jī)電設(shè)備(長(zhǎng)沙市望城區(qū)分公司)qml3813-58,固定電話(huà):【18762195566】,移動(dòng)電話(huà):【18762195566】,聯(lián)系人:喬明雷,開(kāi)發(fā)區(qū)德城區(qū)。 湖北省,長(zhǎng)沙市,望城區(qū) 京廣鐵路、石長(zhǎng)鐵路、京珠高速、長(zhǎng)益常高速縱橫交錯(cuò)，城市主干道融通城區(qū)，域內(nèi)長(zhǎng)沙西站是連接長(zhǎng)株潭城際鐵路與高鐵綜合性交通樞紐。
文字描述雖好，但視頻更能直觀展示UPS靜音發(fā)電車(chē)租賃、UPS靜音發(fā)電車(chē)租賃廠家-庫(kù)存充足產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié)。
以下是:長(zhǎng)沙望城UPS靜音發(fā)電車(chē)租賃、UPS靜音發(fā)電車(chē)租賃廠家-庫(kù)存充足的圖文介紹
朔銳機(jī)電設(shè)備(長(zhǎng)沙市望城區(qū)分公司)發(fā)布的 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租信息都經(jīng)過(guò)資質(zhì)認(rèn)證, 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量好,性?xún)r(jià)比高,為您節(jié)省采購(gòu)成本。
長(zhǎng)沙望城朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)貙?zhuān)業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)卮笮桶l(fā)電機(jī)租賃、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)仂o音發(fā)電機(jī)租賃、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)夭裼桶l(fā)電機(jī)租賃、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)馗邏喊l(fā)電機(jī)發(fā)電車(chē)租賃、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)仂o音發(fā)電車(chē)租賃！
電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行技術(shù)措施
發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，向系統(tǒng)提供有功的同時(shí)還提供無(wú)功，定子電流滯后于端電壓一個(gè)角度，此種狀態(tài)即遲相運(yùn)行。當(dāng)逐漸減少勵(lì)磁電流使發(fā)電機(jī)從向系統(tǒng)提供無(wú)功而變?yōu)閺南到y(tǒng)吸收無(wú)功，定子電流從滯后而變?yōu)槌鞍l(fā)電機(jī)端電壓一個(gè)角度，此種狀態(tài)即進(jìn)相運(yùn)行。同步發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)較遲相運(yùn)行狀態(tài)勵(lì)磁電流大幅度減少，發(fā)電機(jī)電勢(shì)Eq亦相應(yīng)降低。從P-功角關(guān)系看，在有功不變的情況下，功角必將相應(yīng)增大，比值整步功亦相應(yīng)降低，發(fā)電機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定性下降。其穩(wěn)定極限與發(fā)電機(jī)短路比，外接電抗，自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器性能及其是否投運(yùn)等有關(guān)。
進(jìn)相運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)定子端部漏磁較遲相運(yùn)行時(shí)增大。特別是大型發(fā)電機(jī)線(xiàn)負(fù)荷高，正常運(yùn)行時(shí)端部漏磁比較大，端部鐵芯壓指連接片溫升高，進(jìn)相運(yùn)行時(shí)因?yàn)槁┐旁龃?，溫升加劇。進(jìn)相運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)端部電壓降低，廠用電電壓也相應(yīng)降低，如果超出10%，將影響廠用電運(yùn)行。
因此，同步發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行要通過(guò)試驗(yàn)確定進(jìn)相運(yùn)行深度。即在供給一定有功狀態(tài)下，吸收多少無(wú)功才能保持系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定和暫態(tài)穩(wěn)定，各部件溫升不超限，并能滿(mǎn)足電壓的要求。
進(jìn)相運(yùn)行進(jìn)相運(yùn)行現(xiàn)象：
1、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)貏?lì)磁電流大幅度減少;
2、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)定子電壓降低;
3、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)無(wú)功負(fù)荷變?yōu)樨?fù)值。
相運(yùn)行進(jìn)相運(yùn)行危害：
1、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)卦黾影l(fā)電機(jī)有功負(fù)荷，將使發(fā)電機(jī)向不穩(wěn)定方向發(fā)展，易造成發(fā)電機(jī)失穩(wěn)運(yùn)行甚至系統(tǒng)振蕩事故。
2、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)乩^續(xù)減少發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)進(jìn)相深度增加，可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)動(dòng)作或發(fā)電機(jī)失穩(wěn)運(yùn)行。
3、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行，定子電流增加，定子發(fā)熱增加;發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)，定子端部漏磁通變化比增大，使得端部發(fā)熱嚴(yán)重，發(fā)電機(jī)定子線(xiàn)圈溫度將持續(xù)上升。
4、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行，發(fā)電機(jī)出口電壓降低，使得6KV母線(xiàn)電壓降低。設(shè)有低電壓保護(hù)的高壓電動(dòng)機(jī)將跳閘;運(yùn)行中的各電氣設(shè)備，因母線(xiàn)電壓降低，電流增大，導(dǎo)致設(shè)備發(fā)熱，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)損壞設(shè)備絕緣。
該廠母線(xiàn)電壓考核范圍為230—235KV，在電網(wǎng)某些運(yùn)行方式下，會(huì)出現(xiàn)我廠發(fā)電機(jī)無(wú)功減至 但是母線(xiàn)電壓仍然高出235KV，此時(shí)應(yīng)考慮發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行。
一、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)剡\(yùn)行人員要密切監(jiān)視220KV母線(xiàn)電壓和機(jī)組有功、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)責(zé)o功負(fù)荷，當(dāng)母線(xiàn)電壓超過(guò)235 KV時(shí)，必須控制發(fā)電機(jī)組功率因數(shù)達(dá)到0.99以上。當(dāng)機(jī)組功率因數(shù)已達(dá)0.99以上，母線(xiàn)電壓接近控制上限值時(shí)，值長(zhǎng)應(yīng)主動(dòng)向上級(jí)調(diào)度匯報(bào)，根據(jù)上級(jí)調(diào)度的命令調(diào)整機(jī)組無(wú)功出力，直至進(jìn)相運(yùn)行。
二、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)是否進(jìn)相運(yùn)行由值長(zhǎng)統(tǒng)一命令執(zhí)行，在進(jìn)相運(yùn)行前應(yīng)匯報(bào)上級(jí)調(diào)度發(fā)電機(jī)帶無(wú)功及220KV母線(xiàn)電壓情況，并請(qǐng)示上級(jí)調(diào)度申請(qǐng)進(jìn)相運(yùn)行，如上級(jí)調(diào)度未許可則申請(qǐng)220KV母線(xiàn)電壓超限點(diǎn)免考核，未經(jīng)上級(jí)調(diào)度許可不得擅自進(jìn)相運(yùn)行。
三、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)貦C(jī)組在不同運(yùn)行方式下進(jìn)相運(yùn)行規(guī)定：
1、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)貑螜C(jī)運(yùn)行時(shí)原則上不進(jìn)相運(yùn)行，但在春節(jié)等特殊方式下除外。
2、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)仉p機(jī)運(yùn)行時(shí)原則上一臺(tái)機(jī)進(jìn)相運(yùn)行，另一臺(tái)機(jī)組保持高功率因數(shù)遲相運(yùn)行，即控制無(wú)功盡量在小范圍。但在春節(jié)等特殊方式下可以同時(shí)進(jìn)相運(yùn)行。
3、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)卦诳紤]進(jìn)相運(yùn)行的機(jī)組時(shí)，該機(jī)組運(yùn)行情況應(yīng)保持穩(wěn)定。否則考慮另一臺(tái)機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行，當(dāng)兩臺(tái)機(jī)組運(yùn)行都不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)向上級(jí)調(diào)度說(shuō)明詳細(xì)情況，并按照調(diào)度命令執(zhí)行。
4、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)厝魞膳_(tái)機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，考慮兩臺(tái)機(jī)同時(shí)進(jìn)相，且兩臺(tái)機(jī)進(jìn)相深度應(yīng)保持平衡。
四、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)剡B續(xù)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)間不得超過(guò)6小時(shí)。
五、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)剡M(jìn)相運(yùn)行時(shí)，應(yīng)專(zhuān)設(shè)監(jiān)盤(pán)人員，并嚴(yán)格按照上級(jí)調(diào)度命令進(jìn)行。
六、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)卦诎l(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行期間，無(wú)值長(zhǎng)允許任何崗位人員不得私自啟動(dòng)6KV轉(zhuǎn)機(jī)，包括輸煤、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)孛摿?、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)鼗瘜W(xué)、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)厮吹?，否則將按嚴(yán)重違反生產(chǎn)調(diào)度紀(jì)律處理!待啟動(dòng)6KV轉(zhuǎn)機(jī)前，值班員需將6KV廠用母線(xiàn)電壓調(diào)整至6.1KV以上，在啟動(dòng)電泵、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)匮?、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)卦鰤猴L(fēng)機(jī)等大容量設(shè)備需將6KV廠用母線(xiàn)電壓調(diào)整至6.45KV以上。
七、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)剡M(jìn)相運(yùn)行時(shí)操作：在進(jìn)相運(yùn)行前，請(qǐng)示上級(jí)調(diào)度解除AVC裝置自動(dòng)，手動(dòng)減少發(fā)電機(jī)勵(lì)磁，發(fā)電機(jī)在減少無(wú)功操作時(shí)，要循序漸進(jìn)緩慢進(jìn)行，嚴(yán)禁超調(diào)度規(guī)定進(jìn)相深度值。進(jìn)相結(jié)束后，手動(dòng)增加發(fā)電機(jī)勵(lì)磁，使之恢復(fù)正常運(yùn)行方式觀察五分鐘無(wú)異常后，投入AVC自動(dòng)。在手動(dòng)調(diào)整期間應(yīng)保持220KV母線(xiàn)電壓合格。
八、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)剡M(jìn)相運(yùn)行期間監(jiān)視參數(shù)：發(fā)電機(jī)出入口風(fēng)溫、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)囟ɡ渌㈤L(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)貧錃鈮毫?定子鐵芯及鐵芯端部溫度、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)囟ㄗ泳€(xiàn)圈各部溫升、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)販夭畈怀^(guò)規(guī)定允許值、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)剌S振不超過(guò)允許值;定子電流、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)貏?lì)磁電流、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)囟穗妷?、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)貏?lì)磁變高壓側(cè)電流、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)鼗h(huán)溫度、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)貏?lì)磁變溫度不超過(guò)允許值;上述參數(shù)每小時(shí)檢查一次。
九、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)剡M(jìn)相運(yùn)行參數(shù)控制：
1、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)厝我欢?KV廠用母線(xiàn)電壓不得低于5.8KV，0.4KV母線(xiàn)電壓不得低于0.36KV(照明段除外)，發(fā)電機(jī)端電壓不得低于20KV，220KV母線(xiàn)電壓230—235KV，功率因數(shù)不得低于0.95。
2、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)功角不得大于60度，防止系統(tǒng)沖擊破壞發(fā)電機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定而造成發(fā)電機(jī)震蕩。
3、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)剡M(jìn)相深度試驗(yàn)數(shù)據(jù)(二零零九年河南省電力實(shí)驗(yàn)院)：
4、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)馗鶕?jù)我廠實(shí)際情況且在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上再留有充分進(jìn)相裕度，現(xiàn)規(guī)定：發(fā)電機(jī)進(jìn)相深度限制不得超過(guò)調(diào)度規(guī)定的進(jìn)相深度。
5、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)卦跈C(jī)組負(fù)荷大于500MW情況下需要進(jìn)相時(shí)，應(yīng)向上級(jí)調(diào)度充分說(shuō)明此時(shí)進(jìn)相運(yùn)行危險(xiǎn)性，并按上級(jí)調(diào)度命令處理。
十、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行必要條件：勵(lì)磁系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，勵(lì)磁自動(dòng)調(diào)節(jié)器無(wú)異常報(bào)警信號(hào);低勵(lì)限制、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)厥Т疟Ｗo(hù)投入。
十一、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)剡M(jìn)相運(yùn)行機(jī)組應(yīng)具備雙向無(wú)功表，自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置正常投入，其低勵(lì)定值應(yīng)按滿(mǎn)足進(jìn)相運(yùn)行進(jìn)行整定。
十二、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)厝暨M(jìn)相運(yùn)行引起系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)立即恢復(fù)原運(yùn)行方式。
十三、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)剡M(jìn)相運(yùn)行期間做好事故預(yù)想，在值班日志做好進(jìn)相運(yùn)行時(shí)間、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)剡M(jìn)相深度及命令人等相關(guān)記錄。
十四、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)剡M(jìn)相運(yùn)行期間事故處理：
1、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)厝舭l(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)端電壓越下限，應(yīng)立即停止進(jìn)相并匯報(bào)上級(jí)調(diào)度，積極恢復(fù)6KV母線(xiàn)電壓不超過(guò)規(guī)定值，確保廠用電系統(tǒng)穩(wěn)定。
2、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)剡\(yùn)行期間參數(shù)異常達(dá)到停機(jī)值則應(yīng)申請(qǐng)停機(jī)。
3、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)厝粽鹗幓蛘呤ネ綍r(shí)，應(yīng)立即增加勵(lì)磁電流，同時(shí)減少有功負(fù)荷，恢復(fù)正常運(yùn)行方式，若在1分鐘內(nèi)不能恢復(fù)則申請(qǐng)停機(jī)，待系統(tǒng)正常后再申請(qǐng)并網(wǎng)。
4、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)失磁，若失磁保護(hù)動(dòng)作跳閘，則按發(fā)電機(jī)跳閘處理，若保護(hù)未動(dòng)作則應(yīng)立即解列發(fā)電機(jī)。
5、長(zhǎng)沙望城當(dāng)?shù)卦谶M(jìn)相運(yùn)行過(guò)程中若發(fā)生異常情況，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度。
長(zhǎng)沙望城朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、長(zhǎng)沙望城本地專(zhuān)業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、長(zhǎng)沙望城本地大型發(fā)電機(jī)租賃、長(zhǎng)沙望城本地靜音發(fā)電機(jī)租賃、長(zhǎng)沙望城本地柴油發(fā)電機(jī)租賃、長(zhǎng)沙望城本地高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車(chē)租賃、長(zhǎng)沙望城本地靜音發(fā)電車(chē)租賃！
發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)學(xué)習(xí)
發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)
發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)又稱(chēng)功率方向保護(hù)。一般而言，發(fā)電機(jī)的功率方向應(yīng)該為由發(fā)電機(jī)流向母線(xiàn)，但是當(dāng)發(fā)電機(jī)失磁或其他某種原因，發(fā)電機(jī)有可能變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)運(yùn)行，即從系統(tǒng)中吸取有功功率。這就是逆功率。當(dāng)逆功率達(dá)到一定值時(shí)，發(fā)電機(jī)的保護(hù)動(dòng)作，或動(dòng)作于發(fā)信號(hào)或動(dòng)作于跳閘。
1、長(zhǎng)沙望城本地概述說(shuō)明
并網(wǎng)運(yùn)行的汽輪發(fā)電機(jī)，在汽輪機(jī)的主汽門(mén)關(guān)閉之后，便作為同步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行：吸收有功功率而拖著汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，可向系統(tǒng)發(fā)出無(wú)功功率。由于汽輪機(jī)主汽門(mén)已關(guān)閉，汽機(jī)尾部葉片與殘留蒸汽產(chǎn)生摩擦而形成鼓風(fēng)損耗，長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)熱而損壞。燃?xì)廨啓C(jī)和水輪機(jī)也主要是對(duì)原動(dòng)機(jī)的損害。發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)主要保護(hù)汽輪機(jī)不受損害。
對(duì)汽輪機(jī)逆功率保護(hù)的整定計(jì)算，就是要確定該保護(hù)的動(dòng)作功率Pdz及動(dòng)作延時(shí)t。
1、長(zhǎng)沙望城本地動(dòng)作功率Pdz的整定 汽輪發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)的動(dòng)作功率可按下式計(jì)算：Pdz=(Krel*P1)/η Pdz-逆功率保護(hù)的動(dòng)作功率 Krel-可靠系數(shù)，取0.8 P1-主汽門(mén)關(guān)閉后，汽輪機(jī)維持同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)所消耗的功率，該功率的大小除與汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)及容量有關(guān)之外，還與汽輪發(fā)電機(jī)的主蒸汽系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)(管道結(jié)構(gòu)及有無(wú)旁路管道等)有關(guān)，一般取額定功率的1.5~2% η-發(fā)電機(jī)拖動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)的效率，取0.98~0.99 所以：Pdz≈(1.2~1.6%)PN PN-發(fā)電機(jī)的額定功率。 實(shí)際中，Pdz=可取1~1.5%PN。
2、長(zhǎng)沙望城本地動(dòng)作延時(shí)發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)的動(dòng)作延時(shí)，應(yīng)按照汽輪發(fā)電機(jī)主汽門(mén)關(guān)閉后允許運(yùn)行的時(shí)間來(lái)整定，該允許時(shí)間一般為10~15min。計(jì)算及運(yùn)行實(shí)踐表明，當(dāng)汽輪機(jī)蒸汽系統(tǒng)有旁路管道時(shí)，允許運(yùn)行時(shí)間還要長(zhǎng)一些。 因此，若按照汽輪機(jī)主汽門(mén)關(guān)閉之后允許運(yùn)行的時(shí)間來(lái)整定保護(hù)的動(dòng)作延時(shí)，可取5~10min。動(dòng)作后作用于解列滅磁。
另外，投運(yùn)的大型汽輪發(fā)電機(jī)，多采用逆功率保護(hù)去啟動(dòng)程序跳閘回路，此時(shí)，動(dòng)作時(shí)間通常取1~2s。 對(duì)于程控逆功率保護(hù)，由于動(dòng)作時(shí)間短，在主汽門(mén)點(diǎn)閉后很短的時(shí)間內(nèi)，由于汽輪機(jī)及發(fā)電機(jī)的慣性，實(shí)際逆功率可能很小，因此逆功率的定值不應(yīng)大于1%PN。
2、長(zhǎng)沙望城本地原理介紹
當(dāng)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)逆功率(外部功率指向發(fā)電機(jī)，也就是發(fā)電機(jī)變成電動(dòng)機(jī)工況)，逆功率保護(hù)動(dòng)作斷路器跳閘。需要采集三相電壓和二相電流信號(hào)。
由于一次能源形態(tài)的不同，可以制成不同的發(fā)電機(jī)。利用水利資源和水輪機(jī)配合，可以制成水輪發(fā)電機(jī);由于水庫(kù)容量和水頭落差高低不同，可以制成容量和轉(zhuǎn)速各異的水輪發(fā)電機(jī)。利用煤、長(zhǎng)沙望城本地石油等資源，和鍋爐，渦輪蒸汽機(jī)配合，可以制成汽輪發(fā)電機(jī)，這種發(fā)電機(jī)多為高速電機(jī)(3000rpm)。 此外還有利用太陽(yáng)能、長(zhǎng)沙望城本地風(fēng)能、長(zhǎng)沙望城本地原子能、長(zhǎng)沙望城本地地?zé)?、長(zhǎng)沙望城本地潮汐、長(zhǎng)沙望城本地生物能等能量的各類(lèi)發(fā)電機(jī)。 此外，由于發(fā)電機(jī)工作原理不同又分作直流發(fā)電機(jī)，異步發(fā)電機(jī)和同步發(fā)電機(jī)。在廣泛使用的大型發(fā)電機(jī)都是同步發(fā)電機(jī)。
何為逆功率?
眾所周知，發(fā)電機(jī)的功率方向應(yīng)該由發(fā)電機(jī)方向流向系統(tǒng)方向。但由于某種原因，當(dāng)汽輪機(jī)失去原動(dòng)力，而發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)又未能跳閘，則功率方向變?yōu)橛上到y(tǒng)流向發(fā)電機(jī)，即發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)在運(yùn)行。此時(shí)發(fā)電機(jī)從系統(tǒng)中吸取有功功率，此即為逆功率。
逆功率的危害
發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)是汽輪機(jī)由于某種原因?qū)е轮髌T(mén)關(guān)閉而失去原動(dòng)力時(shí)，發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)帶動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)，汽輪機(jī)葉片在無(wú)蒸汽情況下高速旋轉(zhuǎn)會(huì)引起鼓風(fēng)摩擦，特別是在末級(jí)葉片可能會(huì)引起過(guò)熱，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子葉片的損壞事故。
所以說(shuō)逆功率保護(hù)實(shí)則是對(duì)汽輪機(jī)無(wú)蒸汽運(yùn)行的保護(hù)。
發(fā)電機(jī)的程序逆功率保護(hù)
發(fā)電機(jī)程序逆功率保護(hù)主要是防止發(fā)電機(jī)在帶有一定負(fù)荷的情況下，突然跳開(kāi)發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)而汽輪機(jī)主汽門(mén)又未能全部關(guān)閉的情況。在此情況下，汽輪發(fā)電機(jī)組極易發(fā)生超速，甚至飛車(chē)。為避免此種情況，對(duì)于非短路故障的某些保護(hù)，動(dòng)作信號(hào)發(fā)出后，先作用于關(guān)閉汽輪機(jī)主汽門(mén)，待發(fā)電機(jī)逆功率繼電器動(dòng)作后，與主汽門(mén)關(guān)閉的信號(hào)組成與門(mén)，經(jīng)一短時(shí)限組成程序逆功率保護(hù)，動(dòng)作作用于全停。
逆功率保護(hù)與程序逆功率保護(hù)的區(qū)別
逆功率保護(hù)是為了防止逆功率后，發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)，帶動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)，造成汽輪機(jī)的損壞。歸根到底，是怕原動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，反被系統(tǒng)帶著跑!
程序逆功率保護(hù)是為了防止發(fā)電機(jī)組突然解列后，主汽門(mén)未完全關(guān)閉，導(dǎo)致汽輪機(jī)超速，從而利用逆功率來(lái)規(guī)避。歸根到底，是怕原動(dòng)機(jī)動(dòng)力太足導(dǎo)致機(jī)組超速!
所以說(shuō)嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，逆功率保護(hù)是發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)的一種，但主要是保護(hù)汽輪機(jī)。而程序逆功率保護(hù)不是一種保護(hù)而是為了實(shí)現(xiàn)程序跳閘而設(shè)置的動(dòng)作過(guò)程，也叫程序跳閘，一般應(yīng)用于停機(jī)方式。
關(guān)鍵的是逆功率只要定值達(dá)到就會(huì)跳閘，而程序逆功率除了定值達(dá)到，還要求汽機(jī)主汽門(mén)關(guān)閉，所以說(shuō)在機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中并網(wǎng)瞬間，一定要避免逆功率動(dòng)作。
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