在維修改換過(guò)程中養(yǎng)護(hù)人員先應(yīng)用氧焊對(duì)損壞的橡膠條部位停止高溫加熱處置，使橡膠條與伸縮縫鋼梁自行脫離，然后將損壞的橡膠條，再對(duì)伸縮縫鋼梁內(nèi)的渣滓雜物及殘留的橡膠條停止清算；在此根底上，用光滑油脂平均涂抹鋼梁兩側(cè)凹槽，將好的新橡膠條平放于裝置位置;較后用工具將橡膠條嵌進(jìn)鋼梁凹槽完成。
  橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的請(qǐng)求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。伸縮縫是橋梁結(jié)構(gòu)中的重要組成局部，在氣溫變化、混凝土收縮、活載作用、橋梁墩臺(tái)的沉降及徐變等要素影響下，橋跨上的構(gòu)造也是會(huì)產(chǎn)生變形，從而使梁端再次產(chǎn)生位移。
  清算槽口一切污物、塵土及其他不用要的東西全部予以肅清。以兩側(cè)的瀝青路面為標(biāo)高，用起重設(shè)備將伸縮縫放在槽口內(nèi)，使其頂面與路面標(biāo)高相同，檢查。檢查伸縮安裝的位置，使其契合設(shè)計(jì)請(qǐng)求，假如此時(shí)個(gè)別預(yù)埋鋼筋對(duì)伸縮縫正確裝置有阻礙，能夠用氣割割掉。

橡膠止水帶的選擇應(yīng)根據(jù)構(gòu)筑物的重要性等級(jí)、變形縫變形量及水壓、止水帶的使（應(yīng)）用工作環(huán)境、經(jīng)濟(jì)因素等條件綜合考慮確定。 一般用于防水部位的豎向止水，如施工縫或后澆帶或板墻結(jié)構(gòu)的沉降縫、伸縮縫等沉降變形大的地方。

2009年以后， 提出拉動(dòng)內(nèi)需，使的鐵路客運(yùn)專線處于高速建設(shè)時(shí)期，尤其是在冬季低溫時(shí)期架設(shè)箱梁安裝橋梁支座，往往成為控制施工進(jìn)度的節(jié)點(diǎn)，而在此過(guò)程中，如何在低溫環(huán)境下控制支座的施工質(zhì)量則成為施工的難點(diǎn)。
  四氟板式橡膠支座又稱為四氟滑板式支座，如(GJZF4、GYZF4系列)，它就是在板式橡膠支座的表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟板。由于采用了聚四氟滑板使梁底不銹鋼板之間的摩擦系數(shù)很低，可以使橋梁上部構(gòu)造的水平位移，不受橋梁支座本身剪切變形量的限制，能滿足一些橋梁的大位移量需要。